奔馳所有車型內飾

①優點：外觀設計感強，各方面細節處理的很用心，比較省油。 缺點：配置少了點，想要的配置很多都沒有，主要還是價格偏貴了點。 外觀：外觀很潮、很大氣、很上檔次！造型獨特，層次分明，越看越好看。 內飾：內飾雖然一般，但沒什么異味，總的來說。

② 挺好的,16年賣的最火的就是C200L跟GLA。

③外觀上典型的跑車式低位進氣口、運動風格明顯的大燈、前群腳和富有動感的三片式散熱格柵，鉆石切割面般的高翹尾部、加大尺寸的輪胎以及媲美跑車性能的動力系統等，讓c級轎車即使在靜止狀態下也顯得氣勢磅礴，蓄勢待發 底盤設計上，c級轎車強調了。

④近日，海外媒體曝光了一組全新奔馳C級內飾諜照，新車的內飾采用了更加時尚、簡潔的設計語言，新車中控將不再使用懸浮式顯示屏，與此同時，屏幕尺寸也是有所加大，視覺沖擊感也變得更強。 奔馳C級作為族譜中銷量最高的車型，2019年1-11月份的累計。

⑤ ：2013年的c180的油箱為66升【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】。

奔馳C200內飾

要說在豪車領域中，誰才是運動操控一流的“小能手”，那寶馬絕對是能夠排得上號的。就拿寶馬3系轎車來說，它在中型家用轎車里，可以說是非常經典的一款產品，因有著足夠強大的產品實力，所以很是受消費者的喜愛跟追捧。不過，我們今天要跟大家介紹。

奔馳c級內飾圖片

方向盤右側后面是懷擋，踩住剎車，上下撥動依次是R,N,D擋，邊緣的按鈕向里按就是P擋。C200l的運動性能絕對一流，過彎及直線都比較好，內飾做工很精致！發動機也。

整體全部辦完下來差不多38萬，我加裝了360全景影像，座椅通風，渦輪出風口，旋轉高音。車價優惠5萬。，有6000是舊車置換價，相當于車價格優惠了44000，有6000是我賣的舊車的錢。和寶馬三系耀夜版對比，兩車價格差不了太多。保險差不多都在12,000。

奔馳S級內飾

奔馳E級車和C車是兩款定位不同的車型。直觀的來說E級車的定位相較于C級車更高,C級轎車更多被人們認為是一輛以家用為主的轎車,E級車的定位更偏向于行政級轎。

全新奔馳C級內飾

作者：杜安迪 雖然奔馳C級價格堅挺，但在寶馬3系、奧迪A4L的較量中它并沒有吃虧，這也側面印證了奔馳C級在消費者心中的地位。有不少朋友和我提起過，之所以購買一臺奔馳C級，主要是喜歡它的設計，尤其是內飾設計，雖然僅僅是一臺中型車，但奔馳。

內飾差不多!寶馬車5系和7系的區別就是C級車跟D級車的區別!5系是寶馬的中級車,主要用于商務.強調運動性,近年來,5系的豪華不比任何同級的車差。7系是寶馬的。

奔馳c級米色內飾

C200K的動力太弱了，寶馬3的操控性強，A4的起始配置太低。個人選擇寶馬3系。