圖片來源@視覺中國

文｜另鏡

上游原材料成本猛漲、芯片短缺、電池供應緊張，汽車行業面臨嚴峻考驗。

而近期疫情的反彈和零部件短缺，對于汽車行業更是空前危機 ，多地整車生產基地陸續出現停產情況，車企急需應付疫情蔓延導致的零部件停產以及物流困難問題。

5月10日，理想汽車發布一季度財報。其營收實現95.6億元，同比增長167.5%，但環比下降10%。一季度，理想汽車凈虧損1090萬元，虧損同比收窄97%。一季度，經營現金流僅為18.3億元，同比增加98.0%，環比減少52.2%。截至今年3月底，現金儲備達511.9億元。

整體來看，一季度，理想汽車依舊憑借一款車型，理想汽車公司簡介，在市場上擁有強大的吸金能力，盈利能力也在穩步上升。一季度，理想汽車共交付汽車31716輛，同比增長152.1%。一季度，公司車輛銷售收入93.1億元，同比增長168.7%。理想汽車車輛銷售毛利率進一步提升，一季度為22.4%，同比增加5.5%，環比增加4.2個百分點。

但公司今年4月受疫情影響，理想ONE交付量環比大幅下滑，此外公司在今年4月發布最新財報披露，理想汽車2021年新增銀行、金融機構債務達60億元，2020年則為511.6百 萬元。

交付量銳減，最大風險仍然是供應鏈

自3月末以來，由于長三角疫情反彈，全行業的供應鏈、物流和生產出現了被嚴 重擾亂的情況。

理想汽車常州基地位于江蘇常州，處于長三角中心地帶，而理想 汽車的零部件供應商超過80%分布在長三角地區，且其中很大一部分位于上海、 江蘇昆山。

今年4月汽車銷量并不樂觀，從已經公布銷量的車企來看，蔚來和理想在今年首次出現了同比下跌的情況，小鵬汽車4月交付新車9002輛 ，同比增長75%。蔚來共交付新車5074輛，同比下降28.6%。而理想ONE共交付4167輛，同比下降24.8%，環比大降62%。

理想汽車是一個豪華智能電動車品牌，以創造移動的家，創造幸福的家為使命，公司于2015年7月創立，總部位于北京，自有的生產基地位于江蘇常州。理想汽車的創始人李想，李想是中國著名的連續創業家，曾創辦全球訪問量最大的汽車網。

5月10日晚間，理想汽車CEO沈亞楠在業績電話會上稱，我們目前收到了大量的用戶訂單的。因此，最大的風險仍然是供應商的產能恢復問題。

關于訂單方面，沈亞楠稱，我們目前收到了大量的用戶訂單的。因此，最大的風險仍然是供應商的產能恢復問題。鑒于目前疫情的特殊情況，我們需要短期措施來應對其影響。但從長期角度來看，我們供應鏈管理策略不會出現重大變化。

L9延遲發布，要打性價比市場

理想汽車計劃在2023年推出首款純電動高壓車型，售價區間為20萬-30萬元。公司2021年10月在北京順義開工建設純電動車工廠。并計劃2023年投入使用。

理想汽車是車和家公司的品牌。理想汽車隸屬于車和家公司旗下的品牌，是由李想創立的新能源汽車公司，早前改名為“車和家”。之所以名為理想是由創始人李想的名字諧音而來的，理想豈止名為理想，更是希望打造一款沒有為續航。

此外，受疫情影響，理想汽車原定于今年4月16日發布的第二款車型推遲發布，5月10日，理想汽車對外表示，理想汽計劃將于第三季度交付第二款車型——專為家庭用戶打造的智能旗艦SUV理想L9。理想汽車將持續加大研發投入，擴展銷售和服務網絡，服務更多家庭用戶。

在業績電話會上，理想汽車創始人李想闡述了未來公司戰略。他介紹，到2025年，公司整體的產品策略和戰略仍然是服務有孩子的家庭用戶。我們的產品方案與蘋果iPhone非常類似，在不同的價位，精準滿足不同的消費需求。這就是理想汽車的核心產品策略。

一直到2025年，公司會清晰聚焦20萬至50萬元價格區間。會繼續深耕好現在已經進入的30萬至40萬元的市場，做好中大型產品，向上探入全尺寸產品，向下探入中型產品。今年包含理想L9在內，到明年理想會推出3款產品，包含全新一代增程的旗艦產品、全新BEV高壓平臺的產品，也包含明年第一款20至30萬的中型車的產品。

談及公司純電動車戰略，李想表示，“兩種形態之間不會產生競爭，兩種不同的動力會采用兩種不同的車身形態。我們認為，增程最好的車身形態就是SUV。在純電方面，我們認為做那么大尺寸的SUV效率也不高，所以在純電方面，我們是一種全新形態。”

一季度，公司銷售成本達74.0億元，同比增加150.1%，環比減少10.2%。一季度，公司研發費用為13.7億元，同比增加167.0%，環比增加11.7%。

【太平洋汽車網】是常州制造工廠生產的。理想汽車是由李想在2015年7月創立的新能源汽車公司，公司稍早前命名為“車和家”，2019年3月，理想智造更名為理想，希望打造“沒有續航里程焦慮”的中大型SUV。理想汽車生產工廠位于。

小結

理想愿景是希望成為蘋果那樣創新公司，但目前處境較為“尷尬”。目前，外界對于理想汽車表示擔憂，不僅是供應鏈和生產新車周期問題。

企業回汽車服務行業哪家好？可以咨詢麥柯萊依斯，麥柯萊依斯信息咨詢(上海)有限公司，提供汽車行業相關企業共同需要的世界各國供應商信息 ，如采購、配套、工廠情況、動態、汽車產銷量數據、技術、市場調研報告、還有預測型市場投放計劃等，節省企業在。

理想汽車承受的壓力不斷在疊加。2023年計劃推出首款純電動高壓車型，目前看企業不確定因素增多。產品價格開始下探，計劃推出20萬低價車型，后起之秀零跑、哪吒直追“蔚小理”，行業競爭日益激烈，企業還需思考提升扭虧能力。