曾幾何時，豪華品牌就像是高高在上的太陽與月亮，但隨著國產化的加深，它們開始進入尋常百姓家，而隨著華晨寶馬-寶馬1系這樣入門級選手的出現，它們進入了年輕人第一臺車的備選清單。如果你因為它們的保養費用高昂而猶豫，那一定要好好看看這篇答疑文章。

油耗部分，出現了一個有趣的情況。2.0T車型比1.5T更低，這與動力總成調校有著直接聯系。相比1.5T發動機而言，代號B48的2.0T發動機動力更充沛，帶動這個小家伙需要的轉速更低，因此反饋到最終油耗上自然更低。

日前，寶馬官方宣布旗下的新款 寶馬1系三廂版車型正式上市，新車推出三款車型可選，官方指導價區間為20.38-24.68萬元。作為年度改款車型，新車在外形方面變動不大，增加了耀目金、量子藍與天際藍三種車身顏色可選，而且新增。

總結

整體來看，2021款寶馬1系是一款高顏值、年輕態的緊湊型轎車。在汽車之家口碑榜上，新車評分達到了4.42分。尤其在外觀這一指標上，評分最高，達到了4.86分。2021款寶馬1系前臉依舊保持了經典的家族化風格，雙腎直瀑式進氣。

作為豪華品牌的入門級車型，寶馬1系承載了降低購買門檻的重要職責。1.5T與2.0T兩個排量的發動機能更好滿足不同目標人群的需求。從用車養車成本的角度看，二者的區別在于油耗表現，由于2.0T的儲備更充分，因此其燃油經濟性更好。綜合來看，它與同級別的非豪華品牌比后期使用成本也并未高出許多。

檔次感低。我們都知道汽車領域有一個強大的鄙視鏈。寶馬1系作為最入門級的車型，很容易被別人看不起。在人均法拉利網上也有很多人說寶馬1系是買車的標配，而實際開過這款車的用戶也能感覺到1系不像寶馬，整車給不了人豪車。