重新設計的 2021款 BMW 4 系已經發展成為具有出色響應動力系統的技術杰作。新的 2021 4 系基于與 3 系相同的平臺，但經過調整以使兩門轎跑車更長、更低、更寬，以彌補 3 系所缺乏的一些時尚感。寶馬一直在其他幾款車型上使用更大尺寸的標志性雙腎格柵，但第二代 4 系將其發揮到極致。格柵的尺寸至少增加了一倍，并覆蓋了大部分前端。它與汽車的其他光滑輪廓形成鮮明對比。內飾采用金屬和木質元素的現代設計，并配備了升級的技術和易于使用的界面。

敞篷車將在 2021 年晚些時候推出 430i 或 M440i 車型。430i 使用 235 馬力 2.0 升 turbo-4 標準后輪驅動或可選全輪驅動，而 M440i 使用 382 馬力 3.0 升 turbo-6 標準全輪驅動。兩款發動機均配備 8 速自動變速箱。那些想要手冊的人將不得不等待 M4 及其 473 馬力 3.0 升雙渦輪增壓 6 發動機在 2021 年晚些時候首次亮相。430i 和 25 英里/加侖的燃油經濟性估計最高為 29 英里/加侖對于 M440i。

寶馬4系的性價比不錯。值得入手。寶馬4系是一款高質量的雙門轎跑車，帶有可轉換元件和雙門轎跑車，雖然市場價格貴，但是性能很好，所以市場銷量還是不錯的，因為車主們對于豪華外觀和內飾風格的動態設計，當然，這款車不僅具有。

對于雙門轎跑車，430i 的起價為 46，寶馬4系coupe雙門，595 美元（包括目的地費用），而升級到 M440i 的價格為 59，495 美元。敞篷車型起價為 54，095 美元（430i）和 64，995 美元（M440i）。BMW 430i 車型配備無線 Apple CarPlay 和 Android Auto、實木裝飾和 8.8 英寸觸摸屏。M440i 增加了性能升級、更好的剎車和后擾流板。4 系列的標準安全功能現在包括主動車道控制、帶有行人檢測功能的自動前向緊急制動、自動遠光燈和盲點監視器。NHTSA 或 IIHS 尚未對 4 系列進行碰撞測試。2021 款寶馬 4 系是一款緊湊型轎跑車/敞篷車，可與梅賽德斯-奔馳 C 級、奧迪 A5 和 Genesis G70 等競爭。

我們的3 系列評論談到了那輛車的帥氣、不起眼的造型，但 4 系列已經采用了那些強大的造型根源并提高了音量。稱 4 系列的新鼻子與眾不同是低估了那些巨大的腎臟吸引眼球的程度，關于這是好事還是壞事有很多爭論。外觀的其余部分通過經典的長引擎蓋和短行李箱比例更具吸引力。花哨的前端使 4 系列令人難忘，但其高檔內飾、豪華級材料和吸引人的現代設計、金屬裝飾、實木和大屏幕，使這款經過深思熟慮的雙門轎跑車更加完美。M Sport Package 增加了一些造型變化，比如更具侵略性的前保險杠和一些黑色裝飾件，但整體效果非常微妙。

速度非常快，430i 和 M440i 都配備渦輪增壓發動機，這些發動機急于加速并易于從中提取動力。430i 作為基礎動力系統，配備 255 馬力 turbo-4 和 8 速自動變速箱。轎跑車在短短 5.5 秒內以 60 英里/小時的速度沖刺，而全輪驅動則降至 5.3 秒。那些想要更高速度的人可以選擇 M440i 及其 3.0 升 turbo-6 發動機，該發動機可產生 382 馬力和 360 磅-英尺的功率，通過相同的 8 速自動和標準全輪驅動為汽車提供動力。它在 4.3 秒內以 0-60 英里/小時的速度行駛。M4 將配備 3.0 升雙渦輪增壓 6 發動機，在競賽級可產生 473 馬力或 503 馬力。常規 M4 配備 6 速手動變速箱，競賽車型配備 8 速自動變速箱和可用的全輪驅動。M4 在 4 分鐘內達到 60 英里/小時。

4 系列與 3 系列的不同之處在于額外的車身加強件，以提高剛性，懸架、轉向和制動器的運動調整以及車輪上的更多負外傾角。這些變化使兩門變得更加銳利，更快的轉彎增強了 3 系列的出色操控性。這是一輛非常中性的汽車，車身側傾最小，穩定性好。我們主要駕駛配備可選自適應減震器的汽車，M440i 還標配 M Sport 差速器和 M Sport 制動器。盡管 M440i 配備了可變運動轉向系統，但轉向仍然是唯一的弱點。它仍然比市面上的絕大多數汽車都要好，但對于以性能為導向的雙門轎跑車來說，它需要更多的反饋來讓駕駛員有信心更加努力地推動它。

寶馬大鼻孔是寶馬4系之前其概念車ZBF-7er也為大鼻孔。

官方碰撞測試結果尚未公布，但 2021 款寶馬 4 系提供了一系列先進的安全功能。NHTSA 和 IIHS 尚未對 4 系進行碰撞測試，但與它有很多共同點的 3 系獲得了 IIHS 最佳安全選擇獎。標準安全功能包括主動車道控制、帶行人檢測的自動緊急制動、自動遠光燈和盲點監視器。4 系列可在有限的情況下使用免提駕駛技術，也可以通過轉向信號的顛簸為您改變車道。幫助 3 系列獲得安全獎的更好的前大燈也僅在 430i 和 M440i 車型上提供選項包。

隨著選項的增加，430i 和 M440i 內飾確實會很快變得昂貴。駕駛輔助專業套裝需要最先進的安全技術，售價 1，700 美元，但它需要添加其他兩個套裝/功能，這使得它實際上更像是一個 3，500 美元的選項。而如果要在430i上加上M440i的性能升級，也是一樣的情況。M4 Competition 的價格最高可達 109，000 美元，其中還增加了碳纖維座椅、碳陶瓷制動器、特殊金屬漆和駕駛員輔助/技術包等功能。

在去年的北京車展上，寶馬帶來了全新 寶馬4系雙門轎跑車，如今時隔一年，全新寶馬4系四門轎跑也來了，新車將在月底舉行的成都車展上亞洲首發亮相，并在今年年內進行交付。此前該車型也正是開啟了預售，預售價區間37.50-

最初是 BMW 3 系雙門轎跑車，4 系作為終極駕駛機器有著巨大的期望，尤其是戴著令人夢寐以求的 M3/4 表冠。幸運的是，2021 款 BMW 4 系具有其標志性的特性等等。全新 4 系列提供尖端技術、一流的駕駛動態，以及極具爭議的（如果不是標志性的）面部造型。幸運的是，對于終極運動型雙門轎跑車來說，只有一種選擇，即寶馬全新的令人難以置信的 4 系。

寶馬4系有carplay。CarPlay是美國蘋果公司發布的車載系統，它將用戶的iOS設備、iOS使用體驗與儀表盤系統無縫結合。全新BMW4系雙門轎跑車集先鋒氣質與獨立精神于一身，攜BMW雙門轎跑車品牌精髓煥新而來。車型提供425i和430i兩種。