[最滿意]

顏值、個性與性價比的完美結合。30萬出頭買到的是德國整車進口，無邊框門、大溜背、高顏值的完美融合，當然還有那不遑多讓的流水轉向燈。這款車型跑城市路面真的不要太爽，高架貼地飛行，二手為什么不建議買A5，高速行駛也穩穩當當，120以下只要給油門就能有強力的推背，穩準狠。(120以上沒開上去過，畢竟道路千萬條，安全第一條)真香!

[最不滿意]

冷車怠速發動機會有抖動，之前還以為是我車子的毛病，后來去4S店試駕了同樣低配的敞篷A5，同樣有這個問題，既然是通病那就沒法說了。另外車子的懸架比較硬，對開慣了以舒適為主的朋友來說可能會有些不太習慣，開多了就好了，如果特別介意這一點可以在試駕的時候嘗試多種路段，感受一下就好。喇叭有部分角度按上去不會響，銷售的回復是德系車一般都是用遠近光燈提醒， 不允許按喇叭，是通病。

(我服)其次低配沒有倒車影像、舒適進入、定速巡航，沒有液晶儀表和大屏中控，如果考慮買低配加裝這兩項的，不如直接上高配。

我的感受就是優點和缺點都很明顯，接下來從這兩方面分別談談用車感受。優點 日間行車燈的獨特樣式、蚌殼狀的發動機艙蓋、獠牙式的通風口裝飾、蜂窩狀六邊形的大進氣格柵、溜背式的車身造型 、醒目的長條形高位剎車燈以及深。

[空間]

車主五：奧迪A5還是很大吃的，綜合油耗9個油。油耗和駕駛習慣關系很大，猛烈駕駛的油耗往往很高，我盡量控制情緒，讓自己駕駛的時候溫柔一點，這個階段的油耗可以下降到7。有時有心情和朋友飚飚車，就猛地變成了12L平均油耗。而。

車子空間對我來說是完全夠用。我開車其實不常帶人，但30多萬的車子對于普通家庭來說還是四門的會更加方便。后排空間是有些小，3個體型正常的人可以坐，主要的原因是后座中間位置凸起比較大。畢竟買咱這種車的，滿載5個人的機會真的是非常的少!表弟180，體型偏壯坐后排也還行，就是沒有同價位舒適型的車子空間大，為了顏值犧牲點空間吧。另外車子比較短，四米多，停車相對來說得心應手一點。后備箱，一個字，大。

空間設計亮點：要說亮點就是掀背式的后備箱了，儲物空間是真的大，把后排座椅放倒之后能存放的物品簡直超乎你想想，一輛轎跑兼顧實用，在見到A5之前，你敢想?

奧迪a5的車主對這輛車的設計非常滿意。車身非常時尚，回頭率很高，內飾豪華，品質很高。動力系統強大，油耗相對較低，操控性能和性價比相對較好，也就是車內隔音和音響效果不好。一般來說，奧迪a5口碑都很好。奧迪a5優缺點 。

[動力]

對比1.5T輕混的C級，2.0的三系，A5在動力上一點都不落后，雖然沒有高功率也沒有全時四驅加持，在高速上100km/h后點點油門還是會有明顯的提速推背感，絲毫不會覺得吃力。

故障動力系統：動力系統到目前為止還沒有出現過故障，之前試駕特斯拉，3.4的零百，5.6的零百都很誘人，但家用車誰沒事跑零百?同級別表現靠前就好了，唯一有點遺感可能就是前驅吧。

[操控]

日常生活駕駛完全足夠，慢速方向輕盈，高速方向沉重。

故障操控系統：從未出現過故障，只不過A5好像有個通病就是側裙積水，需要到4S店去放水，感覺還蠻雷的，做了處理就好啦女車身穩定控制:還記得有一次高速行車，方向盤控制真的精準可靠，讓人很有安全感。

牽引力控制：從底盤的調教來說對比同價位的車輛，它更加運動。轉速上來之后渦輪介入，推背感源源不斷。

[油耗]

購車到現在全程開空調，高速5個點，市區高架行駛能保持6個多，目綜合油耗7.2個， 我是愛大腳油門]的人，但是新車提回家在首保之前盡量轉速不要太高，所以都比較溫柔。即使城市道路開的多，只要你對他溫柔，油耗也是不高的。我看群里駕駛激進一點的群友， 也就10多個點。

[舒適性]

奧迪A5的動力和操控方面是非常優秀的，接下來我將從駕駛感受方面詳細分析這兩方面。1、動力方面。市區行駛加速輕盈平順、動力響應也積極，正常行駛并不會感覺到渦輪介入的突兀爆發力，雙離合器變速箱配合無間、幾乎察覺不到換擋。

懸架減震的舒適性方面畢竟是運動轎跑，過坎兒過減速帶的時候還是比較硬的。如果是平順路面那坐的不要太舒服。后排有獨立空調，空調效果相當給力，在同價位占優，且長時間乘坐也不會感到疲憊乏力。無邊框們，和其他車子沒法比，總的來說車內噪音控制的較好。如果想買A5，又特別重視駕乘的舒適度的，你要多試駕一會兒，多找找不同的路面走走體會一下。

空調溫度分區控制: 3分區空調，主駕駛、副駕駛還有后排可以獨立進行控制溫度，使用起來還是比較方便的

首先，駕駛舒適是一般的。可能有很多人在這里開始舉起酒吧，說A5有電磁感應懸架，即使它要注意運動，它不會忘記舒適，但這里只能說每個人都被廣告所蒙蔽了。 A5上的改變量懸架確實具有非常高的技術內容，但無奈的是選擇。在。

后排獨立空調：后排獨立空調一定程度上增加了舒適感，整體空間夏天降溫更快，駕駛員還可以在中控幫忙調整溫度。

[外觀]

外面沒的說，同齡的朋友見一次愛一次。 低配車型搭載1 8對派大星輪轂，挺喜歡的。買車時候沒有選擇主流顏色，搞了一輛晏哈頓灰，低調又張揚(洗車的頻率可能要高一點，臟了不好看，車身的美麗就不用說了，自己細細品味吧，對我來說就像是找了一個漂亮女朋友一樣，愛不釋手!

[內飾]

[性價比]

購買車子的第一因素就是性價比高 ，包括坐過我車子的朋友都很眼紅，現在杭州已經沒有A5國五車子的庫存了他們都有點遺憾。其實從一開始就沒有考慮過奧迪的品牌，但是買了車子之后開始研究內飾、外觀的改裝，發現奧迪真的是越玩越有味道。以前憧憬過很多車型，野馬也好，BBA也罷，買車我覺得最重要還是將就一個"平衡”，每一 樣走量的車型都有它的獨到之處，但A5就是我看遍同等價位的千山萬水選擇的一款內心NO.1，車子買到手到現在一直都是捧在手心里，希望它可以和我的事業一樣共成長!

[為什么選擇這款車]