百萬級、奔馳，相信多數朋友都會想到S級，寶馬AMG價格，但今天同樣的預算咱們來看臺不一樣的，梅賽德斯 AMG GT 53。

同樣是一臺四門車型，和S級不同的是，AMG GT 53擁有激進向前突出的前臉、無邊框車門、低趴的車身姿態、電動尾翼，如果說S級負責豪華和氣場，那運動和優雅才是這臺AMG GT四門轎跑車的職責。

AMG CLA 45的內飾也有著巨大的變化，由ARTICO皮革和DINAMICA微纖維材質覆蓋的座椅與平底運動方向盤實在是太完美了，時刻提醒你，這是一臺性能車。與普通版的CLA一樣，奔馳AMG CLA 45同樣適用了MBUC信息娛樂系統，并且這套系。

優雅的氛圍燈、精致的渦扇出風口對于內飾豪華氛圍的營造，奔馳一直以來是行家，AMG GT 53在此基礎上還能凸顯出性能的味道，鋪滿整個中控的碳纖維飾板、類似V8發動機排布的功能島、觸手可及的Alcantara翻毛材質都是普通奔馳車型上沒有的。

近日，海外車媒Motor1.com曝光了一組新款奔馳AMG C級旅行車的路面測試諜照，這也是該款新車測試諜照的首次曝光，預計奔馳將會在明年下半年對其進行正式發布。諜照中的新車采用了較為嚴密的偽裝涂層處理，但我們仍然能夠看出新車。

至于動力上，AMG GT 53搭載一臺3.0T直列六缸發動機，傳動上匹配9AT變速箱，320kW的最大功率以及520N·m的峰值扭矩，官方零百加速時間4.5s，這樣的數據可能在二、三十萬的電動車上能夠輕松做到，但是你別忘了它還有渾厚的聲浪。將排氣閥門打開、駕駛模式調節到Sport+模式，這時候才是這臺GT 53最讓人欲罷不能的一面。

日前，新款AMG GLC 43 SUV及轎跑SUV車型正式上市，指導售價分別為65.88萬元和68.68萬元。新車對于外觀以及配置方面都有所調整，同時價格分別上漲了2.2萬元和2.3萬元。外觀方面，新款AMG GLC 43車型換裝了AMG直瀑式進氣格柵。

除了貴，我似乎在它身上找不到什么缺點，類似的價格，可能也就只有Panamera 4s能夠和它抗衡了，同樣的價格你會怎么選擇？評論區告訴我吧。

買雙離合變速箱的AMG車型要格外注意一點，變速箱在降檔的時候去聽是否有“嘩啦”的聲音，如果聽到了，盡量就不要選擇了，絕大可能是因為變速箱的彈射次數太多，該掏錢維修了，維修費用大概在2-3萬左右。奔馳AMG車型不光維修。