今天和大家聊個話題，就是進口標軸5系和長軸5系有哪些區別。畢竟進口標軸的社群和長軸國產的社群，哪怕插混5系的車群，我也都有。當然我自己也是5系車主。如果你覺得我是鍵盤俠的話，你可以不用繼續往下看。

畢竟看文字比較累，所以需要視頻版的同學可以直接點擊該鏈接：

其實我一開始買車的時候，我個人是這樣認為的，我買車為了什么？為了大空間，還是為了原汁原味，或許說單純為了動力等等。首先為了大空間，真心不如買個SUV來得實在；或者說為了動力，為什么不去買個電車呢？花更少的錢，可以讓你在馬路上傲視群雄！

所有的一切折中一下，又要有一定的空間，還要有寶馬的那個味道，更需要動力的你來說，或許這一臺540i比較適合你。

當然其實同價位下還有另外一個選擇就是奧迪A6 allroad！

【太平洋汽車網】寶馬x6是suv但也是轎跑。寶馬將X6定義為SAC，也就是全能轎跑車（SportActivityCoupe）。和定位于側重公路行駛性能的X5相比，X6在公路性能上進化的更為徹底，在外形設計和動力操控上將跑車的運動能力和SUV的多。

不過今天我主要和大家聊的是寶馬這類車型。到底要540i風尚M運動還是530Li的行政版，其實聽名字就知道了：一個偏向于運動；一個豪華中帶一點運動屬性。

后排空間

畢竟530Li行政版國產進行了加長，體現在后排。如果說長軸5系的后排空間十分充裕的話，那么標軸540i的后排充其量就是剛剛好夠用。這無疑是靜態方面最大的區別。

配置差異

行政版本標配輔助駕駛系統，反觀5系標軸頂配的540i卻沒有，需要選裝。

按自己的需求選擇，轎車比較經濟實惠。轎車肯定在使用經濟性上會好些，省油。靈活都是他的優點，還能有合資大品牌。SUV這個價位以下幾乎都是國產的了，不過目前能入我眼的也僅有長城哈弗和上面講的奇瑞瑞虎。不過后者差很多。

然后在音響方面，還是國產來的香啊，直接標配16喇叭的寶華韋健，反觀進口的540i卻依舊是16喇叭的哈曼。這里告訴大家，寶馬的哈曼音響其實真的也就一般般，而且進口版本還不支持選裝寶華韋健！以至于群里的很多車友有想法后加裝寶華韋健，但無奈與國內的寶華韋健的音響貨源不太靠譜。

激光大燈都一樣，無論國產還是進口版本，都需要選裝。

寶馬X3是定位于一款豪華中型SUV車型，售價從38.98萬到56.58萬，動力只有一款2.0T的發動機，但分為高低功率兩個版本，變速箱匹配的是8速手自一體變速箱。同時，全系都是采用多片離合器的適時四驅系統，也說明了它更多的。

當然我也給大家做了一個表格，方便大家理解。

動態駕駛

排氣聲浪

由于國六的排放法規，不管是進口還是國產，原車排氣上都加了GPF顆粒捕捉器，所以聲浪基本上都屬于比較安靜的那種。當然這里有些人買來就直接把GPF切了，然后加個軟件屏蔽。也有的車友是直接換了中尾排氣。都是為了去掉這個GPF，但前者有損安裝而且還要走軟件層面，后者屬于無損安裝也不需要走軟件。如果大家擔心所謂的質保的話，小白那就不建議去折騰了。

這里是蘇州市常熟曉瑞吱車頻道，做寶馬我們是認真的，拜拜！