隨著寶馬X5正式國產，X5由此也有了進口和國產兩個版本，進口X5至今總共是4代車型，04款、08款、14款、19款、國產X5最大的亮點就是軸距加長13cm，動力方面相比進口版本有所降低，3.0T還帶了48V輕混系統，60.5萬起售，相比進口版本價格低了9.5萬，性價比比進口版本要高。

04款是我們國內市場看到的最早的寶馬X5，底盤代號E53，是基于當年寶馬收購完路虎開發設計，4.6L V8的發動機，匹配5at的變速箱，2013年寶馬x5值多少錢二手車，當時以6.5s的百公里加速成績，讓寶馬X5成為那個時期全球最快的SUV。

11款小改款，由之前自然吸氣的發動機變為了N55 3.0T和N63 4.0T的渦輪增壓發動機，并且包括之后的寶馬X5，全部匹配了采埃孚的8at變速箱，04款的二手車只要四五萬左右，08到13款的二手車價格在10萬到20萬左右，款式老舊過時，發動機排量大，油耗高，保險、保養、修車不論哪一樣都不便宜，典型的老豪車，誰買誰心塞。

寶馬X5二手車價位多在30-50萬之間居多：1、現在市值價=當時新車裸車價×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×。，即每年遞減15%左右，滿幾年就乘以多少個（1-15%）；2、看保險還有多長時間，審車還有多長時間，。

14款是第三代的寶馬X5，底盤代號F15，新款X5融入了更多家族化設計，扁平化的天使眼大燈，LED尾燈，車身更加硬朗方正，內飾采用立式寬屏設計，用料、設計、顏色搭配更加時尚，動力有3.0T和4.0T的汽油發動機，并且增加了3.0T的柴油發動機車型。

值得。寶馬X5(進口)2009款xDrive30i豪華型，新車指導價95.90萬，該車搭載的是3.0L發動機，最大258馬力和最大300扭矩，匹配的是6擋手自一體變速箱。目前該車二手市場參考價在11.3-12萬元左右，非常值得考慮。辦理二手車。

19款寶馬X5大改款至今，底盤代號G05，更大的豬鼻連體中網，標配了ledde 立體勺子燈，高配帶激光大燈，內飾采用水晶電子擋把和iDrive控制區域或采用透光玻璃打造，奢華感更強，動力有B48和B58，2.0T和3.0T的發動機，3.0T發動機更受市場歡迎，20年2.0T的二手車價格在60萬左右，3.0T的二手車市場價格是65萬左右。

這個價還可以。只不過29萬買這種二手車不劃算。如果LZ是寶馬控，應該知道3系才是BMW這個品牌的精髓。

最后查博士建議，購買寶馬X5的二手車，14-18款性價比更高，19款之后目前有高位入手的風險，13款之前的不建議購買，隨著國產上市，現在在售進口的X5二手車有降價的趨勢。

寶馬X5二手車價位多在30-50萬之間居多，具體需要看您說的寶馬X5二手車年限，配置還有行駛公里數等信息才可以準確的估價能夠值多少錢。