[愛卡汽車 試駕 原創]

作為蔚來2.0時代的首款產品，蔚來ET7自2021年初的NIO Day首次亮相并開放預售，其補貼前44.8萬-52.6萬元的售價，蔚來跑車ep9價格，很快成為了國內新能源市場熱議的焦點。而經過了一年多的沉淀，首批蔚來ET7終于要迎來了交付，那這么久的等待是否值得？官方宣傳的百公里加速3.8s是否真實？帶著這些疑問，我們終于迎來了蔚來ET7的試駕。

作為蔚來2.0時代的首款產品，蔚來ET7自2021年初的NIO Day首次亮相并開放預售，其補貼前44.8萬-52.6萬元的售價，很快成為了國內新能源市場熱議的焦點。而經過了一年多的沉淀，首批蔚來ET7終于要迎來了交付，那這么久的等待是否值得？官方宣傳的百公里加速3.8s是否真實？帶著這些疑問，我們終于迎來了蔚來ET7的試駕。

基準版蔚來ES8車型售價44.8萬元（補貼前），按照2017年的補貼標準在北京購買，只需要37.54萬元。另外蔚來還享受電池租用補貼，租用電池則車價削減10萬元，月供1280元（電池租用費），所以，按照2017年補貼標準在北京購買基準版。

0-100km/h加速實測3.78秒

X-bar設計與轎車也很搭

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果然，有消息稱，蔚來汽車首款純電動超級跑車將于11月21日在倫敦發布。據了解，蔚來汽車打造的首款電動超級跑車將競爭對手鎖定在了法拉利LaFerrari，該車由德國慕尼黑蔚來汽車設計中心研發，未來將在英國工廠投產。第一批將生產。

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