外觀方面，蔚來ES6外形足夠吸引眼球，整體感覺很科幻，風格比較進取。車頭部分極具未來感，中間的黑色裝飾條向兩側伸展，然后和大燈組連接。ES6雖然是一臺純電動車，但配備了主動進氣格柵，低溫時關閉使車頭電機能更快進入工作溫度，而高速時關閉則能降低風阻。

蔚來-蔚來ES6

車頭兩側上方為LED日間行車燈，點亮后比較有神，下方則為LED大燈。全系車型還搭載了自動頭燈、轉向輔助燈、LED車前霧燈及大燈延時關閉等功能。

車身側面的設計也充滿未來感，車門把手選擇了隱形式設計，既新穎又美觀。車尾最吸睛的部分當屬尾燈了，LED“心跳式”尾燈/流動式轉向燈，由66顆LED點陣式燈組構成。車身尺寸方面，長寬高分別為4850/1965/1731mm（運動版車型高度為1758mm），軸距為2900mm。

車身側面的設計也充滿未來感，車門把手選擇了隱形式設計，既新穎又美觀。車尾最吸睛的部分當屬尾燈了，LED“心跳式”尾燈/流動式轉向燈，由66顆LED點陣式燈組構成。車身尺寸方面，長寬高分別為4850/1965/1731mm（運動版車型高度為1758mm），軸距為2900mm。

在成都車展期間，要說教授最關注的新能源車，非蔚來EC6莫屬，該車是蔚來汽車旗下中型純電動轎跑SUV，該車計劃將于今年9月開始交付。作為蔚來汽車旗下的第三款量產車型，EC6可以看作是蔚來ES6的跨界車型，EC6在ES6的基礎。

內飾設計以橫向的線條布局為主，層次感很強；簡約而精致的細節和高檔的用料，提升了檔次感。除此之外，11.3英寸的觸摸中控屏采用縱置設計，操作起來很順手，反應速度快，集成了導航顯示、車輛設置、娛樂系統等功能。NOMI的存在好似為ES6注入了靈魂，這套智能語音系統能夠通過語音控制車輛的車窗、空調、多媒體系統、導航等，還能回答一些簡單的問題，反應速度還可以，并不需要等待太長時間。

2020款蔚來ES6提供兩種動力、四種不同續航里程供消費者選擇，種類可謂非常豐富。其中，運動版前/后軸均搭載永磁同步電機，綜合最大功率為320kW，最大扭矩為610N·m，NEDC續航里程分別為420km和600km。其它車型的前軸搭載了最大功率為160kW的永磁同步電機，后軸搭載了最大功率為240kW的交流異步電機，綜合最大功率為400kW，最大扭矩為725N·m，NEDC續航里程分別為430km和610km。傳動系統均匹配的是電動車單速變速箱。官方0-100km/h加速時間為4.7-5.6s。

企業回猛士科技是東風公司旗下乘用車品牌，其前身為東風的高端越野車項目。從2016年開始，東風公司謀劃并推動東風猛士，從軍事專業化應用領域向公眾日常品鑒消費領域拓展。歷經6年，以極客精神，積極應用最先進成果，致力于帶給客戶超乎想象的越野體驗。

推薦車型：2020款 420KM 運動版

蔚來ES6憑借著不錯的產品力，在市場上備受消費者關注，該車最大的亮點是提供70kWh和100kWh的電池組可供消費者選擇，并且還擁有相對較為成熟的換電服務，對于想買一臺純電動車且有續航焦慮的朋友來說，蔚來ES6無疑是個不錯的選擇。

近日，我們在成都車車展拍攝到了一組蔚來EC6的圖片，新車定位于轎跑風格的純電動SUV，是蔚來汽車旗下第三款量產車型，在成都車展正式上市，補貼前售價36.8-52.6萬，并于9月份正式交付。新車亮點：1.?在尺寸上，與ES6相。