6月18日，21世紀經濟報道獲悉，智能新能源物流車——智點汽車完成10億元人民幣A輪融資，由衡廬資本（Henglu Capital）領投，株洲市國投集團、動力谷產投跟投。本輪融資將會用于平臺搭建、產品研發、交付品質把控、補充流動性資金等環節。

據悉，智點汽車廂貨車產品將在今年6月底下線，11月開始交付，第一年銷售額預計3億元人民幣，其他產品也將相繼落地。

智點汽車CEO馬劍鋒表示，目前新能源物流車的車企還陷于“價格戰”之中，智點汽車馬劍鋒簡歷，過度關注價格本身，卻輕視了商用車運行過程中人力成本高、維修率高的痛點。盡管智點汽車相關產品“售價有較大市場競爭力”，但更關注客戶整體使用成本的下降和體驗的提升。智點汽車推出智能化、模塊化、效率化、無縫化的“新四化”戰略，希望引領中國商用車市場的消費升級變革。

智點汽車CEO馬劍鋒表示，目前新能源物流車的車企還陷于“價格戰”之中，過度關注價格本身，卻輕視了商用車運行過程中人力成本高、維修率高的痛點。盡管智點汽車相關產品“售價有較大市場競爭力”，但更關注客戶整體使用成本的下降和體驗的提升。智點汽車推出智能化、模塊化、效率化、無縫化的“新四化”戰略，希望引領中國商用車市場的消費升級變革。

杭州智點汽車服務有限公司是2018-05-02在浙江省杭州市桐廬縣注冊成立的其他有限責任公司，注冊地址位于浙江省杭州市桐廬縣縣城東興路487號。杭州智點汽車服務有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是91330122MA2B2FE362，企業法人鮑。

自建工廠，廂貨車產品6月底下線

智點汽車成立于2018年7月，是一家提供整車設計開發、零部件制造以及相關生態服務的新能源商用車企業，設有四條產品線，包括皮卡、微卡、4.5噸輕卡等，車輛容積從3立方至20立方不等，目標是覆蓋60%的物流行業需求，并通過開發平臺化車型，在不同場景落地。

據悉，智點汽車的整車工廠投資達18億元人民幣，包括車身沖焊聯合廠房、車架聯合廠房、貨箱聯合廠房、涂裝車間、總裝車間、電池車間等，配備了全自動沖壓生產線、駕駛室車身主焊線等相關配套生產線及生產設備。同時，公司目前正在籌備上海研發中心，預計今年7月投入使用。

馬劍鋒表示，除將在6月底下線的廂貨車產品外，輕卡產品線預計每年可銷售1萬-2萬臺，預估占據2%的市場份額。計劃在明年量產的it1000智能電動皮卡將會填補目前高端智能電動皮卡的市場空白，而戰略車型it500將會作為鄉村振興的一個重要支柱產品亮相市場。

此外，智點汽車聯合國內氫燃料電池頭部企業——氫璞創能，同步開發了4.2m智能貨箱的氫燃料電池輕卡物流車，也會在年底發布。

智己汽車長沙梅溪步步高體驗中心由智己汽車規劃設計，整體色調以白色為主，純凈舒適，將智能科技&人文藝術的品牌基因融入其中，以現代主義的藝術畫廊語境，將智電科技、智能駕駛、智能座艙以及用戶數據所創造的價值回饋高度凝練，為。

在銷售渠道方面，馬劍鋒稱，將以長株潭地區為中心建立產品分銷和物流平臺服務。

會。智點汽車會倒閉，智點汽車是一手好牌打得稀巴爛，成立4年沒賣出去一臺車，并在有用很好的地域環境下進行了十億的無腦投資，結果使得資金流轉不開，是會倒閉的。

以“新能源商用車”為支點，切入智能物流賽道

3、智點大巴房車 智點商務大巴房車由常規大巴車改造而成，屬于A型房車，根據使用需求的不同，金龍專用車對大巴車的動力系統、底盤系統、安全系統等多方面進行改裝優化，并對車內座椅、裝飾、設計進行定制化改裝，可提供豪華版。

而新能源商用車在近年來不斷迎來利好政策：寧波政策在2019年提出新能源貨車通行證辦理綠色通道等優惠政策；西安計劃將環衛、郵政、出租、通勤、輕型物流配送車輛的清潔能源汽車使用率提高至80%。

雖然市場需求大、增長可觀，但新能源貨車市場集中度較高，并且人力成本高。據中國汽車工業協會及前瞻產業研究院數據，在新能源貨車領域，居前三位的奇瑞商用車、吉利商用車、重慶瑞馳銷量合計占比47%。

對此，馬劍鋒表示，智點汽車基于科技驅動，將通過創新物流運輸整體解決方案，實現突圍。

基于以上開發及銷售策略，馬劍鋒表示，智點汽車希望在商用車行業率先實現“新四化”戰略：即通過智能化來武裝商用車，“模塊化”來降低成本，并以此來提供“效率化”的應用場景，最終實現人車路云的“無縫化”銜接。

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