純電動汽車與混合動力汽車的區別，最近，隨著電動車熱銷，如增程動力、PHEV等新品牌均宣稱自己為電動車，汽車市場陡然間一分為二，這是什么原因？答案得從什么是電動汽車開始。

混合動力汽車 （HEV）

閉環混合動力車是目前最常見的電動汽車類型。HEV將傳統的燃油發動機（ICE）與單獨或協同工作的電池和電動機相結合，以降低油耗。HEV中的電池通過駕駛充電，因此永遠不需要插入電源。這方面日系品牌布局較早，因此最常見的HEV也主要以日系為主，如豐田RAV4 Hybrid和雷克薩斯RX，本田CR-V銳·混動，日產e-POWER系列等。中國品牌里表現突出的如長城汽車。

據安信證券預測，補貼退坡后，HEV的份額將大幅提升。和燃油車（ICE）相比，HEV成本優勢明顯，以每年行駛1.5萬公里進行測算，雖然HEV的動力系統成本比燃油車增加5000-7000元，但HEV每年可節省約5100元油費，僅1-1.4年可覆蓋增加的動力系統成本。預計，HEV有望逐步替代燃油車，成為10萬-20萬車主流路線之一。

插電式混合動力汽車 （PHEV）

與HEV一樣，PHEV（包括增程式動力）具有與電動機協同工作的燃油發動機。然而，有了更大的電池，在ICE啟動之前，PHEV可以僅靠電力驅動40到60公里。PHEV顧名思義，需要插入電源才能為電池充電。純電續航在50km的PHEV有望逐步被HEV取代：測算得出，50km續航PHEV的的動力系統成本比燃油車增加1.46-2.3萬元，明顯高于HEV。

混合動力和純電動區別介紹：區別 混合動力汽車一般是指同時安裝有內燃機和電機的汽車。在加速時將電機作為電動機使用，和內燃機同時提供驅動力以提高加速性能、減小油耗；中低速行駛時將電機作為發電機使用，內燃機既驅動發電機向。

據安信證券預測，未來 ，10萬-20萬元PHEV的純電續航有望以100-150km為主，20萬元以上PHEV的純電續航將在150km以上。測算得出，100-150km續航的PHEV動力系統成本比燃油車增加2-3.2萬元，每年可節省油費（按純電動車行駛）約10200元，需要2-3.7年回本。

混合動力汽車不同于電動汽車:電動汽車 電動汽車是指以車載電源為動力，由電動輪驅動，滿足道路出行和安全法規各項要求的車輛。它利用儲存在電池中的電能來啟動。有時12或24節電池用來開車，有時更多。電動汽車的組成部分包括。

目前，國內最受歡迎的車型是比亞迪DM-i/DM-p系列、長城DHT、奇瑞鯤鵬DHT、吉利雷神Hi·X/Hi·P系列。

純電動汽車 （BEV）

BEV是電動汽車的典型代表，是全電動汽車，具有大型電池陣列，可為一個或兩個電動機供電。BEV的行駛里程在300至500公里之間，需要在家中或公共充電站充電。受歡迎的BEV包括比亞迪EV、廣汽埃安、特斯拉和哪吒汽車等。

1.動力系統不同：純電動汽車只有一套動力系統，其完全由可充電電池提供動力源，電機、電控、電池是其三大核心配置；混合動力車除裝備電動機和電池之外，還裝備有發動機，電動機作為發動機的輔助動力驅動。2.充電不同：純電動車。

燃料電池電動汽車（FCEV）

純電動車和混動結構最大的區別在于是否搭載發動機。除此之外，混合動力汽車不需要充電，而純電動汽車必須充電。(1)兩者在結構上最大的區別在于是否裝有發動機。純電動汽車只有一套動力系統，完全由充電電池供電，其三大核心配置。