華晨已經不可避免被裁定破產重整，華晨官方說，只涉及自主品牌的中華、華頌、金杯，不涉及合資的寶馬和雷諾，華頌7庫存車騙局，而且現在正將全部停產的庫存車型中華V3、H530、華頌7促銷出售，對于消費者來說福利&34;的來了。

中華V3是一款小型SUV，在市面上很少見到。這款車定位不高，5.99-7.49萬的售價很有性價比，但你也別指望它有多少驚喜。比如其車身長度為4240mm，軸距僅為2570mm，和如今短車身長軸距的設計完全是兩個世界，動力方面，該車配備了1.6L自然吸氣發動機，匹配5MT（據說自動擋已經全部銷完），作為小型SUV可以接受。

傳動方面匹配ZF在 在六速手自一體變速在器。

這款車已經很老，市面上也難得見到面孔一次。H530風格上有點模仿寶馬5系，但由于風光太老，估計難有消費者和認可。該車車身尺寸為4708/1788/1475mm，軸距2700mm，空間還是很不錯的，動力方面則搭載了1.6L和1.5T兩款動力，指導售價8.58-9.58萬，實際售價估計也就在6、7萬左右，但由于版本太陳舊，這個價位也難以賣出。

這款中型SUV還是華晨的最新產品，從外觀設計語言還是車身尺寸、內飾配備、動力總成都有不錯的表現。車身尺寸方面，中華V7長寬高分別是4702/1932/1753mm，軸距2770mm，內部空間充足。動力方面則配備了1.8T渦輪增壓發動機，峰值數據為231馬力/300牛米。懸架方面為前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架多連桿式獨立懸架，調教出色。

11萬。新車在2017年上市的時候，可以說打造了一大批車型，而新車在18年賣出幾千輛成績，19年甚至僅僅賣出百輛成績，這就導致了很大一批華頌7成為了非常難賣的“庫存車”，而且新車生產出來都快有3年時間了，現在車企在很多。

內飾也采用了主流的懸浮式液晶中控豎屏，科技感很強，電子擋把模仿了寶馬雞腿造型，給人眼前一亮。

3、車輛登記證書，檢查車輛登記書字體是否與行駛證一至，車架號和發動機號是否和行駛證相同，查看出廠日期和上牌日期是否與車商描述相符合，翻看登記欄是否在短期內平凡多次過戶。

這款花費26億元，召開100次會議研發的賣不出的產品竟然如此普通，難怪華晨自主會崩塌。2015年這款MPV上市時，售價高達23.77-28.77萬，雖然車身尺寸方面不輸別克GL8等名車（5104/1909/1935/3015mm），但外觀方面造型實在平平無奇，如今處理庫存，售價僅為6萬多元。

企業回合作過閃鏈云智能零件車他們家還不錯，價格不貴產品質量好，閃鏈云作為滿足工廠場景下不定量和定量取用零件需求的智能產品，機身設計簡潔大氣，堅固耐用，主要放置于倉庫內使用，自帶電源和萬向輪可以方便推至倉庫任意地方使用。使用閃鏈云的物。