最近一段時間，國內MPV市場很熱鬧，騰勢推出了D9，極氪發布了純電MPV極氪009，別克的旗艦MPV世紀也正式登場。除了上述三款車型，傳祺的全新MPV傳祺M8宗師系列也是一款關注度很高的車型。官方發布的信息顯示，它自10月18日開啟預售以來，訂單已經達到12000輛，對于傳祺品牌而言，這款車有著重要的意義。

傳祺是廣汽集團的自主乘用車品牌，產品覆蓋緊湊車、緊湊SUV、中級車、中型SUV和MPV等細分市場，雖然傳祺的產品線逐漸豐富，但它在2022年的業績表現并不出色。交強險數據顯示，廣汽傳祺今年前9個月交強險數為218799輛，同比下跌4.41%。

從廣汽傳祺官方獲悉，2020款傳祺GS3正式上市。此次上市共推出8款車型，售價區間為7.68-11.38萬元。據了解，這8款車型均搭載1.5T發動機，相比2019款車型新增了2款低配車型，進一步豐富了消費者的選擇。2020款傳祺GS3在外觀及。

復盤廣汽傳祺今年前9個月的市場表現，中型SUV傳祺GS8是增幅最大的車型，前9個月總交強險數35797輛，同比增幅377.93%，它的大幅增長與之前基數較低有一定關系。作為一款起步價格達到18.68萬元的自主中型SUV，能夠實現月交強險數接近4000輛是個可以讓人滿意的成績，但和紅旗HS5、比亞迪唐DM等車型相比，它就差距不小了，這兩款車的前9個月總交強險數分別為89015輛、63610輛。

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作為廣汽傳祺品牌的旗艦SUV，雖然全新GS8在上市時獲得了不少好評，它在車身尺寸、配置水平、動力表現方面也都不算差，但在銷量上，它不及同價位的紅旗HS5或比亞迪唐DM，這說明傳祺在20萬元左右市場的認可度還需要提升。在新能源車越來越受寵的大環境下，全新GS8推出了搭載豐田混動系統的車型，但因為價格缺乏競爭力，高于比亞迪唐插電混動車型，讓它未能在銷量方面有更好的表現。

在緊湊型SUV市場，傳祺GS4是銷售主力車型，今年前9個月總交強險數為32967輛，同比跌幅50.63%，雖然它也有插電混動車型提供，但因為在性價比方面缺乏競爭力，未能在市場上取得好成績。小型SUV傳祺GS3今年前9個月總交強險數為16024輛，同比跌幅48.68%。在轎車市場，傳祺始終未能躋身主流陣營，今年前9個月銷量業績最好的傳祺影豹，總交強險數為33457輛，和比亞迪秦的月交強險數相當。

售價26.98~34.28萬元，部分網友和潛在消費者看到這個價格之后認為傳祺M8宗師系列定價偏高，理由是領秀系列的起步價格只有17.98萬元，宗師系列足足高出9萬元，這對于一款20萬元級別的車型來說，確實不是一個小數，但若了解過傳祺M8系列的價格區間后會發現，宗師系列的定價也在合理范圍之內，因為領秀系列、大師系列的高配車型都不便宜，領秀系列的頂配版為26.48萬元，大師系列的四座版車型更是達到36.98萬元。從產品定位來看，宗師系列屬于傳祺M8的高端車型，取消低配版僅提供配置較高車型，這種做法也可以理解。

外觀設計方面，傳祺M8宗師系列相比領秀系列、大師系列有明顯不同，前進氣格柵造型更犀利，見棱見角的T型大燈組增強了車頭的厚重感，它還有三款個性化燈語。車身側面是傳統MPV造型，車身修長且車頂平直，光塑曲面設計讓車身側面出現“Z”形光影效果。車尾造型方正，采用貫穿式尾燈以拉伸視覺寬度。內飾設計與現款車型接近，14.6英寸中控臺顯示屏和12.3英寸全液晶儀表盤增強了科技感，方向盤為傳統三幅式設計。副駕駛區域采用北美黑胡桃木并配以山水畫，很有中國風。

車身尺寸方面，宗師系列相比領秀系列有所增加，長寬高分別為5212mm、1893mm、1823mm，軸距3070mm，相比領秀系列軸距增加70mm；別克GL8 ES陸尊的軸距為3088mm；上汽大眾威然達到3180mm，且車身長度、寬度分別為5346mm、197mm，都優于傳祺M8。騰勢D9的長寬高分別為5250mm、1960mm、1920mm，軸距3110mm。在車身尺寸方面，傳祺M8宗師系列確實變大了，但相比同級別競爭對手并不占優。

動力系統方面，傳祺M8宗師系列提供2.0T燃油版和2.0T混動兩種車型，2.0T燃油版最大功率185千瓦、最大扭矩400牛米，匹配8速自動變速箱。在動力輸出上，要優于別克GL8和大眾威然。混動車型搭載豐田混動系統，采用2.0T發動機+電動機的組合，發動機最大功率140千瓦、最大扭矩330牛米，電動機最大功率134千瓦、最大扭矩270牛米，并未公布系總功率，它的WLTC綜合油耗為5.91升，略高于賽那。底盤結構方面，傳祺M8宗師系列采用前麥弗遜式獨立、后多連桿獨立懸架，中高配車型還增加了電磁感應懸架，可以進行軟硬調節，這是它在硬件條件方面，相比別克GL8 ES陸尊的優勢，類似配置在騰勢D9上是全系車型標配。騰勢D9 DM-i車型采用1.5T四缸發動機+電動機組成的插電混動系統，入門級車型系統最大功率221千瓦、最大扭矩571牛米，最低荷電狀態油耗為5.9L。這意味著騰勢D9 DM-i在不充電的情況下，油耗與M8宗師系列的雙擎版車型相當。

傳祺GS3是廣汽傳祺旗下的一款小型SUV車型。2017年8月26日正式上市價格7380-1168萬元。傳祺GS3在C-NCAP碰撞測試中獲得五星安全評級總分57.6分。創3的標準配置是什么？一張傳祺GS3標準配置表的列表顯示傳祺GS3標準還是很豐富的。

傳祺M8宗師系列提供兩款燃油版車型，整體配置水平不低，即便是低配版車型，也標配了頭部氣囊、ADiGO駕駛輔助系統、360度全景影像、感應后備廂、方向盤加熱、前排座椅電動調節/加熱/通風、第二排座椅電動調節/加熱/通風/按摩、自動空調、自適應LED大燈等。讓人比較意外的是，作為一款偏向商務用途的MPV，它不能標配后排小桌板和后排側窗遮陽簾，而這兩項配置是很多目標客戶所看重的，特別是后排小桌板，部分合資緊湊MPV都可以標配這個配置。同時，傳祺M8全系車型都不配備膝部氣囊和后排側氣囊，但它配備了后風擋安全氣囊，能夠對第三排乘客提供更多安全保護。雙擎版在配置相當的情況下，價格比燃油版貴3萬元，這個差價并不算小。

寫在最后

從產品力來看，傳祺M8宗師系列相比之前的大師系列、領秀系列有提升，但因為價格門檻較高，會對它未來沖量帶來負面影響。從過去一段時間的市場表現來看，雖然傳祺M8曾經在中高端MPV市場表現不俗，但隨著競爭對手的不斷增加，它的銷量也出現下滑。站在用戶的角度考慮，對于私人消費者而言，本田奧德賽、艾力紳已經基本夠用，且本田還有不錯的保值率，兩款車型搭載的混動系統也可以帶來不錯的燃油經濟性。對于公商務接待用戶而言，別克GL8依然是他們的首選，雖然GL8在價格、配置方面不如傳祺M8宗師系列，但良好的口碑和較高的認可度是GL8的核心優勢；同時，大眾威然、豐田賽那、騰勢D9也是中高端MPV市場的攪局者。

價格區間為209.8-219.8萬元。2017廣汽傳祺GS4-圖片這款車外觀看起來非常大氣，內部處理也恰到好處，給人一種舒適的駕乘體驗。到目前為止，口碑還不錯。想買車的朋友可以關注一下這款車型。

展望傳祺M8宗師系列未來市場走勢，傳祺想要依靠它實現傳祺M8系列銷量止跌回升很難，推出兩三款中低配車型降低價格門檻，吸引更多私人消費者，這或對它的銷量提升更有幫助。對于很多公商務MPV用戶，他們首先考慮的是可靠性、品牌認可度和口碑，而別克GL8在這方面優勢較大，傳祺M8在短時間內很難撼動。

2萬元。11年的廣汽傳祺轎車新車價格在七萬元，是非常冷門的車型，車況好的11年傳祺售價2萬元。廣汽傳祺（簡稱傳祺）是廣汽集團為提升核心競爭力，實現可持續發展而打造的國產品牌。