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近日，廣汽本田官方發布公告：為進一步促進電氣化戰略落地，廣汽本田將充分整合廣汽謳歌品牌資源，加入到電動化事業中。2023年起廣汽本田將不再生產及銷售廣汽謳歌品牌的現有產品。廣汽本田將通過已加入電氣化銷售網絡的廣汽謳歌特約店，廣汽謳歌停產，以及廣汽本田相關渠道，繼續為廣汽謳歌車主提供服務，始終保障車主權益。

↑ 廣汽謳歌CDX

廣汽謳歌cdx報價30萬左右：1、CDX外觀設計采用了代表Acura（謳歌）品牌未來設計方向的AcuraPrecisionConcept概念車的全新設計理念，呈放射狀的鉆石五邊型前進氣格柵，從中央向外發散式的點陣布局使中央的Acura品牌標識突出，配以Je。

↑ 廣汽謳歌RDX

廣汽謳歌目前在售車型只有CDX與RDX兩款，此前生產的TLX-L已經停售。廣汽謳歌品牌自2016年宣布國產，其首款車型便是CDX。但廣汽謳歌銷量一直不溫不火，并沒有達到廣汽本田對其的預期，隨著廣汽謳歌品牌的退出，廣汽本田將正式開啟全面電動化的轉型。

【太平洋汽車網】廣汽謳歌（Acura）是日本本田旗下的豪華品牌，是20世紀80年代本田為了開拓北美市場而成立的。2006年9月27日，Acura品牌正式登陸中國，RL和TL兩款車型開始在中國銷售。2007年2月，AcuraMDX正式登陸中國，由此拉。

精彩內容回顧：

謳歌Acura歷史回顧 我真是換標本田？

維修保養廣本承接 網傳謳歌將退出中國

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2007年2月，AcuraMDX正式登陸中國，拉開了進入中國市場的序幕。謳歌從2006年進入中國，不知不覺在中國已經十年了，但是銷量卻每況愈下。相比同村的雷克薩斯和菲尼迪，謳歌在國內確實做得不好。相比北美市場年銷量過十萬，廣汽。