傳祺GA8是一款為數不多的中國品牌中大型轎車，它在廣汽傳祺的轎車產品線中處于旗艦地位，自上市后花了四年多的時間逐漸在市場中占有一席之地，現如今新款車型亦已面世，并試圖以更豪華、更科技的姿態來面對日漸挑剔的消費者，那么新車是否還是旗艦該有的樣子呢？下面我們一起來看看。

作為廣汽傳祺的旗艦車型，傳祺GA8定位中大型車，始終是大家非常關注的一款車型。外觀是此次新車的重點之一，它采用了全新的家族式前臉，進氣格柵占據了車頭的大部分面積，兩側為LED前大燈，與鍍鉻飾條相連，整體來看十分有氣勢。

傳祺GA8車身十分修長，車身長寬高分別為5003/1868/1505mm，軸距為2900mm。跟老款相比，它的軸距減少了7mm，車身也略微變窄。至于車身顏色方面，它目前提供雅典黑、象牙白、貝尼塔灰三種，感覺可以考慮多增加幾種給大家選擇。

廣汽傳祺ga8新款配置很好啊，它的配置：1、發動機使用的是傳祺研發的第二代機型，噴油技術還是在進氣歧管的多點電噴，指導價在10萬左右的國產車大部分已經升級為新一代的缸內直噴技術，燃燒效率的提升是顯而易見的。所以GA。

此前我們試駕的車型是頂配版本，為什么都不建議買ga8，它配備了規格為235/45 R18的米其林浩悅4輪胎，輪圈造型相當特別。至于其他三款中低配車型，它的輪圈規格均為17英寸，輪圈樣式跟頂配有所區別。

此前我們試駕的車型是頂配版本，它配備了規格為235/45 R18的米其林浩悅4輪胎，輪圈造型相當特別。至于其他三款中低配車型，它的輪圈規格均為17英寸，輪圈樣式跟頂配有所區別。

廣汽傳祺ga8用的是1.8升的渦輪增壓發動機和2.0升的渦輪增壓發動機。在動力方面，廣汽傳祺ga8的1.8升版本的最大力為188匹，最大功率是138千瓦，最大扭矩為280牛米，2.0升版本的最大馬力為197匹，最大功率是145千瓦，。

新款傳祺GA8的內飾變化顯而易見，豪華感大大提升。作為旗艦車型，傳祺GA8集成了雙12.3英寸液晶大屏，同時它將搭載ADiGO車載系統，集成了車輛設置、娛樂資訊、導航、后臺等多個模塊。新車在諸多細節之處也努力提升豪華感，比如鏤空水晶設計的電子換擋桿、大面積的軟質材料包覆等。

新款傳祺GA8堅持采用前雙叉臂獨立懸架確實比較難得，這有助于提升車輛的抗側傾能力，對操控有很大幫助。明眼的人也能看到，多連桿后懸架結構還采用了大量降低簧下質量的鋁件，在底盤的材質用料方面，新款GA8依舊不含糊。

廣汽傳祺ga8這款車口碑介紹：1、廣汽傳祺ga8這款車口碑還不錯畢竟廣汽傳祺的車在質量這方面一直做的不錯；2、作為旗艦車型，GA8的車型設計看上去還是夠大氣，超過5米的車長，接近2米的寬度，體格足足大出一圈，給人以老。

全文總結：

廣汽傳祺GS82.0T兩驅豪華版車型的指導價是169800元：1、傳祺GS8由歐洲成熟平臺全新開發，偏重歐系都市SUV路線設計，包括雙叉臂獨立前懸架和多連桿獨立后懸架，以及輕質的鋁合金材質懸臂設計，從而確保較好的運動特性，配合博。

新款GA8的深度改變容易讓人誤認為是款換代產品，尤其在內飾部分和底盤調校方面，相較老款產品真可謂是質的變化。老車型上的不足得到了充分的完善，設計和做工有驚喜，車輛駕乘感受也更迎合了該車型定位層面上用戶的實際需求。單拿產品力來衡量，這款車有撼動同價位合資車型的實力，論豪華調性，這一次設計師把脈把的也比較準。但結局能否叫好又叫座，除了要看車型售價，還要看品牌方面整體的影響力，缺一不可。大家怎么看呢？歡迎評論區留言討論。