對于以租代售模式，多位廣汽租賃直營店人士都提到，購車首付要比其他汽車金融模式低一些。廣汽租賃直營店王女士(化名)提到，4S店貸款購車通常需要給三成首付，對比同款車型，以租代售模式首付僅為一成，有的甚至可根據個人信用等情況進行零首付購車。李女士提到，以租代售模式主要服務兩類客戶，一類是首付不希望或者沒辦法拿出大筆資金但急需買車的消費者，另一類則是急需牌照但是暫無本地上牌資格的消費者。

以廣汽傳祺GS3 200T 6AT豪華版為例，廣汽商貿領導班子名單，該款車型官方指導價為10.58萬元。以租代售模式下，首付6800元，36期分期方案下月供3288元，48期月供2558元，60期月供2152元;最終總價依次為12.52萬元、12.96萬元、13.59萬元。

以廣汽傳祺GS3 200T 6AT豪華版為例，該款車型官方指導價為10.58萬元。以租代售模式下，首付6800元，36期分期方案下月供3288元，48期月供2558元，60期月供2152元;最終總價依次為12.52萬元、12.96萬元、13.59萬元。

廣汽集團的總部在廣州市越秀區東風中路448--458號成悅大廈23樓。企業簡介：廣州汽車集團股份有限公司（Guangzhou Automobile Group Co., Ltd.）是集整車、零部件研發、制造于一體的汽車商貿服務公司，成立于2005年6月28日，總。

李女士提到，店內目前有多種方案可供消費者選擇，包括后續能否退車等方面。據了解，可選擇退車的方案產品中，如果消費者用車一年后覺得不想再供，可以把車輛退回來，但是前期資金則不會退還;也可以選擇一次性結付尾款，自己再到二手車市場把車輛進行轉賣。

黃成偉認為，不少廠商在融資租賃的具體操作上，依舊會按照消費信貸模式操作，實際上選擇融資租賃方式購車的客戶與傳統4S到店客戶的重合率不到15%，按照消費信貸操作模式招攬客戶并不可取。

廣汽商貿是一家集團性質的公司，是廣州汽車集團公司下屬的以汽車服務為主的綜合性貿易公司，主要是汽車銷售，物流配送，商品進出口，配套服務四大業務。一般沒有直營店一說，都是廣汽傳祺，廣汽本田，廣汽豐田等，這樣的說法的4。

融資租賃糾紛不斷

對于融資租賃模式，李女士提到，銀行貸款需要遵守規則和制度比較多，融資租賃更為靈活、方便，對“抵押物”要求不像銀行這么高，店內也確實出現過消費者惡性逾期還款的情況。

截至2019年1月8日，天眼查數據顯示，廣汽租賃相關的法律訴訟幾乎全因融資租賃合同糾紛而發生，267件中有約246件。實際上，最高法院資料顯示，近些年在我國審理的融資租賃糾紛案件呈穩步增長趨勢。

對此，廣汽租賃方面提到，“惡意逾期”是銀行、汽車金融公司和融資租賃等金融機構在開展業務過程中不可避免都會遇到的情況，公司風險率一直控制在良好的范圍內。廣汽租賃隨著業務量的增加，積累了越來越多的存量客戶的資料及還款的數據，可以用來修正自己的風險評估模型，廣汽租賃還在通過金融科技持續改善自己的風險控制的技術。

2004年7月 廣州摩托集團受讓廣州汽車集團有限公司持有廣汽商貿5%股權，使公司由“國有獨資有限公司”變更為“一般有限公司”。2004年11月 廣州汽車集團商貿有限公司投資的第一家工業制造型企業——廣汽豐通鋼業有限公司成立。

不過，黃成偉認為，不少糾紛案件的出現都是因為出租方沒有在前期與承租人表達正確的融資租賃模式。

據了解，無論是互聯網平臺是廠商系融資租賃平臺，廣告宣傳側重點在1成首付或0首付、審批快、免購置稅、送保險、代辦交稅上牌等;但對“融資租賃”模式所有權與使用權分開的事宜，很多平臺暫未解釋清楚。

黃成偉提到，對于出租方而言，不少員工與客戶在前期溝通中并沒有表達清楚，會讓不少客戶誤以為是消費信貸形式去開展，這樣一來有客戶認為受到欺騙，可能會在還款過程中采取逾期不還的行為。而對于承租人來說，有的承租人可能認為融資租賃類似于P2P模式，用不上征信系統，因此采取逃避還款行為。

此外，行業內一些不規范行為，也讓汽車融資租賃被貼上暴力收車、套路貸標簽。李女士提到，以租代售模式購車，消費者在供車期間只有這臺車的使用權，如果消費者中途中斷供車，公司有權進行收車。“當然，如果消費者每個月都在按時打款供車，公司是無權把車輛收回的。”

近日，《廣州市汽車融資租賃收車工作規范》正式發布，當中對融資租賃公司收車措施等提出相關規范要求。

廣汽商貿十大價值觀發布于2021年1月14日。十大價值觀：一、誠實守信合法合規二、以客戶為中心三、消除浪費降低成本四、擁抱變化快速行動五、以奮斗為榮六、實事求是七、持續改善八、開拓創新九、協同合作十、不輕言放棄 。

業務加碼比重仍較小

近兩年，國內汽車融資租賃迎來快速發展，不少汽車廠商已經積極進軍融資租賃市場，廣汽在2019年也有持續推進相關業務。

資料顯示，2013年9月廣汽租賃取得由中國商務部批準的融資租賃資質，2016年3月車輛融資業務正式起步。據廣汽商貿官網介紹，“租賃服務”業務板塊包括“出行服務”和“融資租賃”，融資租賃方面則有廣汽租賃和廈門忠泰兩家公司。不過，從2019年廣汽商貿業績來看，融資租賃業務增長速度較快，不過依舊占營業收入比重較小。

2019年6月，廣汽商貿營業收入31.65億元，同比增長16.47%;2019年上半年，營業收入170.29億元，同比增長9.85%。在租賃服務領域上，6月營業收入0.75億元，同比增長66.4%;上半年營業收入4.06億元，同比增長79.63%。

在融資租賃市場發展空間較大的情況下，除了廣汽以外，不少廠商也開始進行相關布局。黃成偉提到，汽車廠商在車源、資金和產業鏈上有一定優勢，但是面臨著觀念和體制的問題。“不少廠商用汽車消費信貸的方式去操作汽車融資租賃，而這兩者從最基礎底層邏輯而言就已不一樣。此外，不少汽車廠商因為體制的原因很難完全用新團隊打造新項目。”

集團旗下擁有廣汽傳祺、廣汽本田、廣汽豐田、廣汽三菱、廣汽吉奧、廣汽客車、廣汽日野等汽車制造商及廣汽部件、廣汽豐田發動機、廣汽商貿、廣愛公司、同方環球、中隆投資、廣汽汽研院等數十家知名企業。2010年，廣汽集團將香港上。