提及中國MPV市場，就不得不說廣汽傳祺M8，在高手林立的市場中，廣汽傳祺普工上班累嗎，獨自扛起中國MPV高端旗幟，引領著中國豪華MPV車型不斷地向上。上市4年以來，累計銷量近20萬輛，并連續34個月領跑自主豪華MPV市場。

如今隨著市場的變化，廣汽傳祺帶來了新一代M8豪華MPV，在整車設計上圍繞著“奢、享、品”這三個字而展開，分別代表了物化造型、場景體驗、情感品調這三個設計層面，在顏值方面，再次在巔峰之上再造巔峰。近日，《汽車年輪》便對該車進行了試駕體驗，本次試駕車型為宗師系列HEV雙擎 御尊版，現在讓我們一起來看看它的特別之處吧！

就外觀來說，廣汽傳祺新一代M8在外觀造型方面有著明顯的升級，被官方稱為“醒獅”的前臉造型給人以霸氣、尊貴的視覺感，象征權利與地位的獅鬃，具象化為十根豎向鍍鉻飾條的“震天翼2.0”格柵。全新設計的前大燈視覺效果極為犀利，增添了前臉給人的尊貴與威武的氣勢。

值得說明的是，廣汽傳祺新一代M8采用的 “覺醒之眼”前燈，模擬醒獅徐徐睜開雙眸時的特點，燈光開啟時，前段成熟穩重，后段雷厲風行，演繹猛獸捕獵時潛伏覺醒的過程，威風凜冽的雄獅形象躍然眼前。同時，新車更增添了大氣國風、龍舟競渡、武林爭霸三種風格燈語，可以多方面感受光影藝術的魅力。

尺寸方面，廣汽傳祺新一代M8也有很大提升，長寬高尺寸分別達到了5212mm×1893mm×1823mm，軸距更是達到了3070mm，內部采用2+2+3的7座布局

傳祺不是合資車。傳祺是獨立品牌。公司簡介:廣汽傳祺(以下簡稱傳祺)是廣汽集團為提升核心競爭力，實現可持續發展而打造的國產品牌。2010年12月，首款車傳祺GA5成功上市，隨后又有多款車型上市。2017年，廣汽傳祺銷量達50.

進入車內，傳祺M8的內飾采用全視中控臺+環抱式座艙設計，整體以深色系為主，在邊框處用到了鍍鉻飾條作為裝飾，提升了車內裝飾的精致感，再加上12.3英寸的多功能儀表盤屏幕和14.6英寸的超大中控臺觸摸屏幕，搭配全新設計的三輻式多功能方向盤讓內飾整體看起來更加與時俱進的同時也增加了豪華感。

廣汽傳祺是廣州產的。廣汽乘用車有限公司，是世界500強企業中排名189名的廣汽集團設立的全資子公司，成立于2008年7月21日。廣汽傳祺（簡稱傳祺）是廣汽集團為提升核心競爭力，實現可持續發展而打造的國產品牌。2010年12月，首。

值得一提的是，新車在副駕駛前方中控臺處加入了北美黑胡桃木底板搭配嵌銅工藝打造的寫意山水畫，十足的國潮氣息讓新車與其他合資或進口豪華MPV車型形成了明顯的不同。水晶制成的擋把不僅提升了檔次感還為駕駛者提供了出色的手感。

作為商務MPV的賣點，傳祺M8第二排頭等艙座椅，配有12向調節高檔真皮座格集通風、加熱、按摩、舒適性頭枕及寬大電動腿托于一體，并配有可收納小桌板。

廣汽傳祺是中國的品牌。以下是關于廣汽傳祺的部分介紹：1、簡介：廣汽傳祺（簡稱傳祺）是廣汽集團為提升核心競爭力實現可持續發展而打造的國產品牌。2010年12月首款車傳祺GA5轎車成功推出市場隨后陸續推出多款車型。2、營銷網絡。

配置方面，廣汽傳祺新一代M8在配置上也會更加豪華，提供后排的折疊多媒體屏幕，第二排乘客還可以通過座椅扶手上的控制系統來調節座椅相關的功能配置。

值得一提的是，新一代傳祺M8可以說是目前同級中能提供最多充電接口的車型之一。其為前排座椅提供了一個無線手機充電底座、2個USB接口和Type-C和點煙器，并且后排還有一個220V插座等等，能很好地滿足每個乘客的充電需求。

在試駕中，傳祺新一代M8在動力輸出方面，傳祺M8起步動力很早，換擋順滑性不錯，沒有明顯的頓挫感，經濟模式和標準模式下，中高速下動力略延遲，運動模式響應強勁，后勁儲備充足，速度110以上給油仍然感覺有使不完的后勁。新一代傳祺M8采用了R-EPS電動助力轉向系統，即便時速120左右時轉向也非常靈敏，建議可以給點虛位，要不然長時間開會有點累。

另外，新一代傳祺M8底盤也有著不錯的表現，采用前麥弗遜式獨立懸掛/后多連桿獨立懸掛組合，底盤更為扎實，對于細碎路面的濾震處理得很干凈；而在應付坑洼路面的時，整個行駛過程就是穩。懸掛調得相對較軟，乘坐舒適性得到了提升。不過，在連續轉彎時，懸掛的支撐性回彈有些不足，以至能感覺車身有明顯側傾。

寫在最后

廣汽傳祺堅持以品質為基石，以創新為動力，堅持高質量發展，鍛造企業核心競爭力，邁入品牌向上的新時代。總體而言，作為傳祺品牌在高端MPV領域的先行者，傳祺M8面對消費升級及高端消費者出行需求多元化，有著獨特的個性與魅力，未來市場表現值得關注！

廣汽傳祺(簡稱傳祺)是廣州汽車集團股份有限公司生產，現有四個工廠：廣州番禺工廠、新疆烏魯木齊工廠、湖北工廠、杭州工廠。以下是關于廣汽傳祺的有關介紹：1、簡介：廣汽傳祺（簡稱傳祺）是廣汽集團為提升核心競爭力，實現可持續。