眾泰Z100發動機耐用嗎,說起汽車性能,無非就是通過百公里加速、剎車、側傾,高速轉彎等數據來檢測,一款正常的汽車如果百公里剎車維持在40米左右,就是一款較為正常的汽車,當然數值越低越好,證明在遇到情況...

  最便宜的車是什么車？還有兩款車,都是眾泰的車型,這兩款車就是眾泰Z100和眾泰江南TT,雖然是低價車,不過依舊能夠看到兩款車模仿其他品牌的影子,像是眾泰Z100就是有明顯的日系小型車的風格,可惜的是國...

  文：懂車帝原創陳旭明2023款英菲尼迪QX80北美上市一、QX80的油耗英菲尼迪QX80油耗,一般來說英菲尼迪QX80車型的油耗比較高,一般綜合路況下行駛,這款車型的綜合油耗基本在每百公里14或15個...

  最近看了幾集都市愛情電視劇,同時隨著年齡的增長,覺得有時候對待感情務實點沒什么不好。雙方本著最舒服最坦誠的態度遠比整些花里胡哨的假套路來的純粹的多,而造車想來也是如此。伴著美國加州那明媚的陽光,十年英...

  發動機動力：銳志低扭輸出略強于G25,高轉略輸于G25,英菲尼迪g25配置參數,車友PK500米加速,G25只比最慢的18寸輪轂版本的銳志快小半個車頭。400米加速還不如16寸輪轂版本的新銳志,更別說...

  在“雙碳”目標下,中國新能源迅猛發展,新能源上市公司在資本市場上備受青睞,成為中國經濟的亮點。事實上,自2017年以來,新能源上市公司總資產連續4年保持了較快速度的增長。日前,由中國企業評價協會、北京...

  知嘹汽車/Jasper這幾年雪鐵龍在國內的銷量有點慘點,不過隨著凡爾賽的發布上市情況似乎被拉回來了一些,而在海外我們也搶先看到了全新的天逸C5,也就是雪鐵龍C5AirCorss版本,國內也有消息爆出,...

  經歷了一段時期的低谷后,法系品牌在2020年下半年市場表現開始回暖,今年1月神龍汽車銷量更是同比增長90.2%,環比增長9.9%。在2021年,標致、雪鐵龍等品牌還將快速擴充產品陣容,持續提升市場競爭...

  首先要肯定的是,堅持自我并沒有錯,只是在有些時候,為了能更好的適應這個世界,適當的靈活變通其實也沒有什么不好。多年以來,作為東風雪鐵龍在緊湊型SUV市場中的“頂梁柱”,天逸C5AIRCROSS當真是抗...

  眾所周知,如今的東風雪鐵龍是以中方為主導的合資公司,這也就意味著雪鐵龍在中國推陳出新的速度會加快很多。這不,近日網上有一組新款東風雪鐵龍天逸C5AIRCROSS的諜照曝光,雪鐵龍c5天逸最新消息,并且...

  文：懂車帝原創周桐[懂車帝原創產品]凡爾賽C5X的一炮而紅,將佇立在“懸崖”邊的雪鐵龍拉了回來。但對于今日的東風雪鐵龍來說,僅依靠一款跨界轎車的爆紅,并不足以維持現有局面,東風雪鐵龍新款c5圖片,SU...

  如今,凡爾賽C5X讓頹廢多年的東風雪鐵龍有了一線生機,更是東風雪鐵龍的銷量支柱,但不曾想凡爾賽C5X頻繁陷入質量風波。近日,據國家市場監督管理總局公開信息顯示,神龍汽車有限公司召回2022年2月22日...

  如今,凡爾賽C5X讓頹廢多年的東風雪鐵龍有了一線生機,更是東風雪鐵龍的銷量支柱,但不曾想凡爾賽C5X頻繁陷入質量風波。值得一提的是,銷往海外的凡爾賽C5X也一并被召回。然而,凡爾賽C5X不僅存在隱藏的...

  首先要肯定的是,堅持自我并沒有錯,只是在有些時候,為了能更好的適應這個世界,適當的靈活變通其實也沒有什么不好。多年以來,作為東風雪鐵龍在緊湊型SUV市場中的“頂梁柱”,天逸C5AIRCROSS當真是抗...

  文：懂車帝原創周桐[懂車帝原創產品]凡爾賽C5X的一炮而紅,將佇立在“懸崖”邊的雪鐵龍拉了回來。但對于今日的東風雪鐵龍來說,雪鐵龍C5十大缺點,僅依靠一款跨界轎車的爆紅,并不足以維持現有局面,SUV市...