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奧迪a6,奧迪A6L和寶馬5系哪個好

奧迪A6L作為在BBA品牌中,最具商務氣場的車型,隨著時代的推移,以及更多針對這一類細分市場的車型出現,也不得不進行一些改變,首要改變的其實就是它以往那種“官車”的既視感了,總是給你感覺太商務了,不太居家。而這次中期改款的2023款奧迪A6L,會做出什么樣的改變來保證它既能體現出它大哥的地位,同時也能很好的順遂年輕化的趨勢呢?所以今天我們就一起來聊一聊這臺車。

外觀:矩陣式中網格柵是亮點

外觀方面是此次2023款奧迪A6L帶來變化最大的地方,尤其是前臉設計方面,在保留了經典元素之外,中網提供了兩種不同的設計樣式可供選擇,雅致型更沉穩一點,大面積的橫向鍍鉻飾條看起來會更商務風,而動感型則采用了點陣式格柵設計,看起來也會更運動,另一個變化就是前杠左右兩側霧燈區域的設計樣式進行了調整,我覺得未來會選擇動感型前臉的車主會比較多,奧迪A6L和寶馬5系哪個好,畢竟變化還是蠻大的。,

車側和車尾造型幾乎就沒有什么變化了,依舊是那種非常干練的線條,沒有什么復雜元素的勾勒,整體的車身比例非常協調,還是具備了好的大哥氣場的。尾部部分依舊保留了貫穿飾條設計,而變化則底部排氣裝飾條做出了小調整。

內飾:科技氛圍依舊濃烈

能耗方面,奧迪A6混動版的綜合燃料經濟性為44.1mpg,遠遠落后于豐田普銳斯等混動車型。顯然,并不出色的車輛性能和節能表現并不是奧迪車迷們希望看到的。

內飾氛圍依舊向科技靠攏,而且豪華感也不缺失,如果單論科技屬性的話,我覺得奧迪A6L是5系、E級中最有科技氣場的車型,畢竟三塊大屏幕還是非常顯眼的,標配10.1英寸+8.6英寸中控雙屏,操作系統也是奧迪第三代MIB3信息娛樂系統,語音指令、CarPlay和CarLife手機互聯、駕駛輔助、APP應用下載、遠程在線升級,整套操作系統無論是UI設計還是響應速度都是非常好的。

空間:一如既往的寬敞

座椅及空間表現一如既往的主打大空間及舒適性,而且前后排座椅配置非常豐富,滿足駕駛者及乘客對于舒適性乘坐需求。而空間表現方面,得益于長軸距的優勢,后排腿部空間釋放很充分,而且座椅支持通風、加熱功能,實用性也做的非常到位。

動力:升級2.0T高功率發動機

奧迪a6是c級車,這款車是由奧迪生產的豪華汽車,有轎車和旅行車兩種車型。奧迪a6尺寸和配置如下:奧迪a6尺寸:奧迪a6的車身尺寸分別為4,951mm、1,886mm和1,483mm,軸距為2,925mm。奧迪a6配置:奧迪a6共使用三款發動機,。

動力表現方面,此次奧迪A6 L 45TFSI 換裝了全新的2.0T高功發動機,已知它的做大馬力是245PS,最大扭矩目前還沒有具體參數,不過相比之前的45TFSI的224PS確實有了很大提升。

不過就目前的馬力來說,相比較寶馬5系和奔馳E級的2.0T高功應該還是有一點點的差距,他們都做到了250幾匹。不過也沒什么太大問題,畢竟奧迪A6l還是有一臺3.0T V6發動機呢不是么,覺得動力不夠直接上3.0T也行。

奧迪a6

隔音降噪表現也非常的出色,畢竟還是一臺行政級別的座駕,所以靜謐性真的不用多擔心,時速超過80km/h時車內的噪音隔絕能力依舊很優秀,并不會干擾到車內的駕乘者,而風噪和胎噪絕大部分都可以屏蔽在車外,整體的舒適性表現完全體現出了豪華車的質感,這也是它一直被消費者所喜歡的原因之一。

性能測試:

加速測試:

0-100km/h 加速時間:7.46秒

加速測試采用常規的彈射起步模式,并且將車調整至運動模式且關閉車身穩定系統,起步轉速控制在2000rpm時釋放制動踏板,并全力踩下油門踏板,四驅車型并不會出現打滑的跡象,抬頭抑制能力很強,整體姿態保持非常穩健,最終的7.46秒破百的實測成績,結合當天的高溫氣候和路況條件,這個數據還是完全可以接受的。

奧迪a6的參考價格在35.9~69.9萬之間。奧迪A6是一款由奧迪生產的豪華汽車,國產全新奧迪A6L共有7種車身顏色可供選擇:烏木黑、亮銀、牡蠣灰、北極光藍、極地白、阿特拉斯灰和夜光藍。奧迪A6搭載1.8T、2.0T渦輪增壓發動機。

制動測試:

100-0km/h 制動距離:37.75米

制動力表現相對出色,由于車身整備質量超過1.8噸,全力踩下制動踏板后,車身姿態保持的非常穩定,前懸足夠緊繃,最終的實測制動距離37.75米,成績在這個級別中表現還是第一梯隊的標準。

噪音測試:

奧迪a6的價格在40.28-69.48萬元之間。奧迪A6L系一汽-大眾推出的國內生產的技術最先進、性能最佳、國情適應性最強的高檔豪華商務車,奧迪A6融入了奧迪在全球最先進的高科技獨家技術,又進一步豐富了豪華的配置,并賦予其超強的。

NVH靜謐性表現基本和老款車型數據相仿,發動機怠速聲在車內感官上表現會更加安靜,實測數據怠速狀態下為38.6dB,60km/h為56.2dB,80km/h時為59.7dB,120km/h時為64.2dB。

作為奧迪A6L來說,曾經的它一直都是主打商務用途多一些,而這次變化之后,相信還是能夠吸引一波家用消費者的。況且,它不是還有3.0T V6的動力版本么,這么一看的話,其實奧迪A6L的車型選擇還是非常豐富的。

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