2021 款奧迪 RS7 是奧迪 A7 系列的巔峰之作。第二代 RS7 帶來了一系列性能和豪華升級。

奧迪在 2019 年重新設計 A7 系列時，將手術刀帶到了他們最受尊敬和最受歡迎的設計之一。 用更鋒利的邊緣代替彎曲的角落的效果使 A7 的外觀更低更寬。當時我們評論說，新款 A7 是最接近多年前洛杉磯車展上展示的四門轎跑車 Prologue 概念車的車型。

2021 RS7 的外觀將 Marc Lichte 設計轉變為肌肉發達而優雅的產品，其線條更清晰、更高效。RS7 上的 RS 處理包括寬大的單框梯形 RS 專用前格柵旁邊底部前角的大型進氣口。較低的前氣壩提供了額外的空氣動力學性能和視覺刺激。大型 285/30 運動輪胎安裝在 RS 特定的運動輪輞上，這些輪輞整齊地塞在喇叭形輪拱下。紅色 RS7 徽章離散地貼在前格柵（帶有標志性的 RS 蛋箱圖案）和后舉升門上。

奧迪rs7宣傳視頻無水印，視覺嘶嘶聲用于傳達潛伏在其中的表演。為 RS7 供電的動力裝置與其他奧迪 RS 車型（如 RS Q8 和 RS6）中的動力裝置相同。發動機產生 591HP 和 590 lb-ft 的扭矩，通過 8 速自動變速箱或 Tiptronic 變速箱傳送到 Audi Quattro 全輪驅動系統。

一旦雙渦輪增壓 V8 被喚醒，兩個大排氣管發出的隆隆聲宣告著歡樂時光即將到來。所有這些動力與發射控制和全輪驅動系統相結合意味著 0-100 公里/小時可以在 3.6 秒內完成。最高時速限制在 280 公里/小時。

以下是關于奧迪rs7性能的具體介紹：1、動力方面：使用全新的4.0升V8增壓發動機預計輸出馬力將超過600匹超過RS7的5.0升V10發動機。采用新的鋁合金底盤設計車身重量會低于RS6在加速性能和操控能力方面將有一定的提升目前預計RS7。

由于軸距更寬更長，再加上 4 門轎跑車型材的延伸傾斜車頂線，奧迪在第二代 RS7 中設法增加了后排座椅的頭部和腿部空間。該設計還提供了更多的功能，后部的貨物容量為 535 升，當后排座椅向下折疊時，貨物容量增加到 1390 升。

奧迪rs7英文全稱是Audi-RS7-Sportback。以下是奧迪rs7的相關介紹：1、動力方面：搭載4.0TFSIV8雙渦增壓直噴發動機最大功率為412千瓦最大扭矩700牛米。與其匹配的是8速手自一體變速箱配備quattro四驅系統0-100km\u002Fh加速僅。

在機艙內，奧迪在無縫黑色光澤儀表板上融入了最新的室內設計語言。安裝在中控臺上方的是一對 10.2 英寸和 8.6 英寸 LCD 觸摸屏，其中包含最新一代的奧迪 MMI 系統。新設計用基于手勢的觸摸屏界面取代了早期安裝在中控臺上的旋轉輪。想想手機控制，你就會掌握它的竅門。奧迪內飾的另一個標志是包含奧迪的虛擬駕駛艙顯示器，它取代了儀表盤中的模擬儀表。12.3 英寸 TFT LCD 屏幕可定制，允許駕駛員從多種選項中進行選擇，確定他們認為重要的信息。一種流行的選擇是帶有 Google 地圖疊加層的全屏 NAV 系統。

最終的全款落地價為1622980元。奧迪RS7車頭看起來頗具豪華的感覺，多邊形格柵輔以鍍鉻飾條，家族式的設計極具辨識度。奧迪RS72021款RS74.0TSportback內飾呈現出豪華的設計風格，加上黑色鋼琴烤漆飾板。搭配非對稱式中控臺處處。

奧迪 Drive Select 系統可用于自定義 RS7 的駕駛動態。選擇經濟、舒適、動態或自動等預設模式，車輛根據每位駕駛員的選擇量身定制。另一種模式允許驅動程序為系統的每個組件選擇單獨的設置；油門響應，排氣音，懸掛牢固度。

我發現自己讓系統處于自動狀態，因為它對我的駕駛風格做出了相當快的響應，并且讓我在駕駛時忽略了另一個分心。

值得慶幸的是，可以關閉的一個煩惱是標準的停止/啟動燃油節省系統。當您接近停車標志時，很難避免系統關閉發動機。超馳開關位于中控臺上，但每次啟動車輛時都必須停用。

懸架設置與由 Drive Select 系統控制的標準可調空氣懸架阻尼器同樣有益。安裝在懸架設計中的可選四輪轉向系統帶來輕松、自信的操控體驗。除了提高轉彎能力外，四輪轉向還可以在換道時提供高速穩定性。