前言：提到大排、性能、V6發動機的車，不少人都心生仰慕之情卻又囊中羞澀。擁有一臺Fastcar是每一個性能車愛好者的追求，然而在中國，奧迪s4太難開了，V6性能車的價格都不低。但在不久前，奧迪發布的奧迪S4打破了這一魔咒。

奧迪發布的全新奧迪S4官方指導價格為46.98萬元。沒錯，你沒看錯，不到50萬的售價就可以買到一臺搭載了3.0升渦輪增壓V6發動機的性能車。奧迪S4成為了目前為止豪華品牌里最便宜的的V6性能車了。與S4相對應的奔馳C43和寶馬340的起步價格都在68萬以上，從這一點看來，奧迪S4的價格具備很大的優勢。

主要是油耗高和養車費用高。全時四驅加3.0的排量平均油耗要接近12升/100km，而且大排量每年的車船稅也更重，加上是進口車保養一次也不便宜。對比測試奧迪S4與寶馬335i。奧迪的這款機械增壓3.0升V6發動機擁有更為強勁的扭。

性能參數方面，3臺搭載6缸發動機的車子相差不多。

配置差。和許多轎跑車專注性能忽略空間不同，奧迪S4在尺寸上也下了一番功夫，4749*1842*1400mm的三圍，只有車高比大多數轎車都矮小。剩下的車寬和車長和市面上同級對手保持一致，2831mm的軸距比同級奧迪A4L要短一些。不過后。

雖然C43的性能數據擁有略微的優勢，但是了解AMG的人都知道，走了后門進入AMG家族的C43一直以來就不被看好，畢竟不少人認為沒有了簽名的AMG不是真正的AMG。

寶馬3系一直以來就被成為操控之王。在M3之下的340也常常被性能車愛好者當做征戰賽道的利器，深受性能車愛好者的喜愛，但是其高昂起售價格把不少年輕的性能車愛好者拒之門外。

那么看出來奧迪S4的確特別非常好，但奧迪S4也的確有一個比較顯著的缺陷，那便是耗油量高用車成本高。全時四驅加3.0的排氣量平均油耗要貼近12升/100km，并且大馬力每一年的車船使用稅也更重，再加上是進口車保養一次都不劃。

所以，筆者還是非常看好奧迪S4的，畢竟花同樣的錢，在奔馳和寶馬那邊可買不到六缸性能車的。

1.價格貴 車輛單價很高，而且沒有任何優惠。2.認可度不高 大部分不懂車的人會以為你買了一個短版的A4，而且排氣還很奇怪。如果是為了炫耀而論，有的時候買一輛4系轎跑或者道奇的挑戰者的殺傷力都大于S4，起碼挑戰者還。