我知道我知道。“頂級性能SUV”一詞不應該在同一句話中真正地串連在一起，至少不應該認真對待，但這就是我們所生活的世界。而且，公平地講，高性能SUV可能是最不奇怪的之一我們需要在2020年處理的事情。

現在周圍有這么多的東西，我就不用列出它們了。但在2020年，表現最出色的是常規SUV形式的Audi RS Q3。

它使用奧迪陣容中最酷的發動機，渦輪增壓2.5升直列五缸發動機，輸出功率294kW / 480Nm，足以在4.5秒內將小型SUV懸掛至100kmh，并從排水管大小的RS-規格排氣技巧。該動力裝置是B組汽車拉力賽日的不二之選，其祖先在罐裝前的功率高達515kW。

奧迪對RS Q3的外觀并沒有太過分。它節省了動力總成。

提升后的五個表現出一些加速滯后，我認為這增加了角色。這意味著您需要計劃換檔并盡早加油，因為加速度曲線是指數的，而不是橫向的。

奧迪sq3是q3的高性能版本。奧迪sq3使用了更強大的發動機。Q3是奧迪旗下的一款緊湊型suv，采用了三款發動機，分別是1.4升渦輪增壓發動機、低功率2.0升渦輪增壓發動機和高功率2.0升渦輪增壓發動機。1.4升渦輪增壓發動機的最。

實際上，在渦輪增壓器以高于3500rpm的轉速完全上線之前，駕駛員可以高興地聽到“嘶啞”的聲音，這意味著駕駛員可以將他們推回到座椅上，從而獲得大約半秒鐘的期望。

RS Q3配備了奧迪極為出色的2.5升直列五缸渦輪增壓發動機。

奧迪RSQ3新款2022款，值得慶幸的是，RS工程師對將引擎安裝到Q3中，加強懸架并稱其為“全天候”并不滿意。這款SUV是一款合適的小彎角車。轉向清晰而直接，對前端可以反饋到您手中的感覺很好。

這的確意味著存在一些轉向不足的情況，但這通常超出了愚蠢的范圍。此處有用的是安裝在20英寸輪輞上的標準ContiSportContact6輪胎，以及自適應減震器，可將RS Q3從逆向輪胎轉變為舒適的郊區小快車。

Q3并沒有像更昂貴的奧迪那樣擁有高科技的內飾，但這恰好適合我們！

我實際上更喜歡這種，而不是像RS Q8這樣更昂貴的奧迪更現代的觸覺觸摸屏，它更容易發現和使用。換檔桿可以換掉。如果對您來說很重要，也沒有平視顯示器。

綜上所述，RS Q3最積極的表現是杰基爾和海德。您有一個帶五個座位的小型SUV，為日常駕駛提供了很好的舒適性，并在一個誘人的包裝中提供了可觀的存儲空間，它們會以您喜歡的速度快快地在您喜歡的小路上尖叫

我們考慮了寶馬X5 M / X6 M，奧迪RS Q8和梅賽德斯AMG GLC 63S。請不要誤會-RS Q3更好，也更便宜。值得慶幸的是，對于高性能SUV的粉絲，尤其是小型（Q3 / X5 / GLC / Ateca）類別的粉絲，有很多選擇。

10月27日， 奧迪RS Q3/RS Q3 Sportback在日本市場開售，其中RS Q3的售價為838萬日元（約合人民幣53.6萬元），RS Q3 Sportback的售價為863萬日元（約合人民幣55.2萬元）。兩車均搭載一臺經過升級的2.5T五缸發動機，百。

您也可以Sportback形式獲得RS Q3。而且還有一些頗具光澤的顏色。

基本細節： 2.5升直列5缸渦輪汽油，294kW / 480Nm。

可以買到哦奧迪rs系列在國內可以買到:1、在2009年法蘭克福車展的奧迪展臺上展出了一輛奧迪RS3。

安全性：標準Q3范圍內的5星ANCAP，但是RS Q3尚未經過測試。

您還能買什么？：寶馬提供X3 / X4 M40i，代表寶馬的較小SUV / SUV轎跑車。或者，您也可以看一下其他小型熱門SUV，例如價格更便宜（但不那么熱門-寶馬沒有為其嬰兒SUV推出成熟的M版本），寶馬X2 M35i甚至是更熱的梅賽德斯AMG GLA 45。