寶駿e200,寶駿e200為什么停產
導言:隨著新能源汽車發展越來越好,汽車的車型也越來越多。目前,微型新能源電動車在城市農村中越來越受大家的歡迎。在各個城市 大街小巷中越來越多的微型新能源汽車“身影”出現在大家的眼前。
其實,這也主要是因為微型新能源汽車價格便宜,日常停車方便,還不限行等優勢,而且基本上市面上的微型新能源汽車都可以滿足日常通行的需求。目前各大車企也都在紛紛制造微型新能源汽車。并且反響都非常不錯。今天就聊聊寶駿品牌旗下的呼聲很高的微型新能源電車寶駿E200,看看它怎么樣。
寶駿E200的續航是250公里,平時開空調續航也基本可以保持在200公里以上,最高時速可以開到100km/h,黃大哥是沒有開到那么高過,平時主要還是用于市內代步。說句真心話,寶駿E200的使用成本真的便宜,百公里的使用成本也就6塊。
外觀一定是汽車最重要的方面之一
整體外觀設計方面,和我們日常看到的車型沒有太大的差別。車的前臉采用封閉式進氣格柵設計,前包圍設計很有層次感。其次就是兩側大燈相呼應,整體造型很小巧,比較符合小型汽車的設計風格。
同時,寶駿e200為什么停產,較大尺寸的導流孔會采用雙色噴涂,并在內部提供淺淺的擾流板襯底,配合車體在它的上邊緣形成的分層,寶駿E200看上去還是很個性的。
最后就是大家最為關心的車身尺寸方面了,寶駿E200的長寬高分別為2497/1526/1616mm,軸距1600mm,尺寸雖然并不大,但是在微型汽車當中算是不錯的了。不僅如此,該車的設計方面采用了前后145/70 R12的輪轂,樣式比較時尚,很新穎。但智享版的輪轂采用鋁合金材質比智行版鋼制輪轂,擁有更好的散熱性,不容易變形。
寶駿e200下載新寶駿車聯網app,可以更好的查詢信息資料。寶駿E200是上汽通用五菱旗下寶駿品牌在2018年9月推出的純電車型,2019年4月,寶駿E200推出綜合工況(NEDC)續航里程為250km的新車型,分別為智行版和智享版,進一步滿足。
后尾部,整體設計比較飽滿,高位剎車燈圍繞后擋風玻璃,保險杠兩側采用分體式尾燈組,點亮以后,增加視覺感。我要強調的是,燈組設計。這里的燈組設計其實是比較豐富的。
尾燈設計上,圍繞在后擋風邊緣的紅色飾帶實際上是示廓燈與剎車燈,而B柱中的回旋鏢設計則將提供剎車與轉向輔助照明。這樣的設計不僅智能,而且很提升質感。其次就是后擋風玻璃,在B柱上采用弧面處置、尾箱蓋在邊緣也是相同風格,這會讓車尾看上去比較圓潤,而向外隆起的后保險杠也利于提升結構安全。
寶駿E200作為一款純電車型,滿足了家庭出行實際需求,值得購買。寶駿E200采用兩座布局,造型小巧精致,內飾設計感、科技感俱佳。外觀方面,寶駿E200基于全新的外觀設計語言,官方稱之為幾何形態設計。通過運用幾何元素來實現設計語言。
配置+動力才是最重要的
寶駿e200續航305公里在250公里這樣要充電,一般需要在電量不足時充電 先找到寶駿e200的充電接口,寶駿e200充電接口在車頭LOGO的后方,打開這個蓋板即可看到,且只有這一個口,另外充滿電需10個小時左右,且沒有設定快充的接口,。
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