文：懂車帝原創 付博

[懂車帝原創 產品] 近日，寶馬發布了2022款M135i xDrive車型的官圖。新車采用了與現款寶馬1系相同的設計風格，僅僅是在細節方面略有不同。

2022款寶馬M135i，新車采用了全新配色

新車特點

雙腎中網尺寸較大，上面配有點陣式裝飾

2019款寶馬M135i豪華小鋼炮，搭載2.0升渦輪增壓四缸發動機，輸出高達306馬力/ 331磅英尺扭矩，匹配8速自動變速箱，配備四輪驅動系統。0-100 KPH加速時間僅4.8秒，最高速度可達249公里每小時。2019款寶馬M135i國外起價約$。

外觀設計方面，新車使用了寶馬最新的家族式設計語言，雙腎格柵的尺寸更大，中網上的點陣式裝飾也做到了與寶馬其它的車型有所區分。

車身側面線條動感，車身姿態較低

車身側面線條明晰、動感，看上去頗具力量感，腰線由后向前逐漸走低，營造出了俯沖的態勢。

藍色涂裝的四活塞剎車卡鉗，個性鮮明，性能出色

車尾的擾流板、擴散器和雙邊排氣展示出了突出的運動感

車尾的層次感很豐富，后擾流板的樣式具有較高的辨識度，后包圍采用了黑色涂裝，并配有擴散器，排氣尾管為雙邊共兩出布局，100毫米的尾喉直徑也比普通版1系粗了不少。

易車訊 日前，一組新款寶馬M135i的路試諜照被曝光。新車將會針對外觀、內飾和配置進行全面的升級。動力方面，車輛將繼續搭載2.0T發動機，或提升至315馬力。據此前報道，新車有望于2023年亮相。此外，由于新車配備了四出排氣且。

內飾的科技感表現一般，中控臺傾向駕駛員一側

內飾方面，新車采用了寶馬最新的家族化風格，中控臺偏向駕駛員一側，并采用了M方向盤，座椅為翻毛皮+Dakota真皮材質包裹的一體式運動座椅。

儀表盤和中控屏幕的尺寸都為10.25英寸

動力夠，油耗低，后期保養也便宜，這么多優點所以貴。寶馬汽車，是指寶馬汽車公司(Bayerische Motoren Werke AG，簡稱BMW)生產的汽車，主要的系列車型有1、2、3、4、5、6、7、8等系列。以生產豪華轎車、摩托車和高性能發動。

上代寶馬1系（F20/F21）采用前縱置發動機+后輪驅動的形式，經典的50:50前后配重比也讓該車具有出色的操控性，M135i更是采用了直列六缸發動機。

新車的操控性能得到了針對性優化

在駕駛性能的優化方面，新車增加了前輪的外傾角值，以優化車輛通過彎道時對橫向力吸收的能力。后橋上的拖曳臂和控制臂的懸掛系統也經過重新設計。同時，彈簧和阻尼系統也進行了重新校準，這些調整使得車輛在彎道中能有更穩定的姿態，側傾被有效地控制。

在車身顏色方面，為了配合寶馬M135i xDrive 的個性，寶馬為其提供了黃色、橙色以及灰色三種特殊配色。

寶馬m135i采用3.0升渦輪增壓直列六缸發動機。寶馬m135i是寶馬1系的高性能版本。其軸距為2690毫米，長、寬、高分別為4341毫米、1765毫米和1458毫米。寶馬m135i是兩廂車，五門五座。寶馬m135i的3.0升渦輪增壓發動機，最大。

競爭對手

現款 AMG A 35 4MATIC

如果想無電從P掛到N，可能需要踩住剎車，另外，有的車會有應急按鈕，出現緊急情況，直接按緊急按鈕也是可以的。寶馬M135i是寶馬M系的入門級車型，寶馬M135i將競爭同級別性能車EVO、STI、高爾夫R20，新車采用3門掀背造型，。

這一代的M135i沒有了直列六缸發動機，而是選擇了四缸發動機，這樣一來，它與AMG A35的競爭就更加直接了。兩車都是出色的鋼炮的車型，年輕運動，性能卓越。相比之下，寶馬M135i內飾的科技感并不出色，而AMG A35的外觀設計以及操控感受在M135i面前也沒有什么優勢。兩車各具特點，選擇哪款，完全看自己的偏好了。