說起寶馬的轎車，3系是被提及最多的，也是最經典的，腦海里時不時地就浮現“人生繞不開一臺3系”，多少有點信仰的味道。在很長一段時間里，3系的產品陣容非常強大，包括四門轎車、轎跑車還有敞篷車。從2013年開始，寶馬對3系的產品線做調整，將旗下的轎跑車、敞篷車全部劃歸到新出的4系。2013年1月寶馬4系首次亮相于底特律車展，2013年10月正式上市發售。今天就來聊聊寶馬4系：

這是一臺2021款寶馬430i M運動曜夜版新車，車輛生產于2021年8月份，近期通過我們交付給一位四川成都客戶。這臺車官方指導價45.98萬，現車價6萬，實際提車51.98萬。從入手成本上來說，確實比3系高不少。一方面是因為4系都是進口車型，存在進口稅費；二是因為4系配額比較少，物以稀為貴；三是4系的產品力確實不錯，尤其是外觀，很有吸引力，屬于個性化的產品。目前4系行情比較堅挺，寶馬430i雙門轎跑，提現車一般都要加5萬左右。，

這是一臺2021款寶馬430i M運動曜夜版新車，車輛生產于2021年8月份，近期通過我們交付給一位四川成都客戶。這臺車官方指導價45.98萬，現車價6萬，實際提車51.98萬。從入手成本上來說，確實比3系高不少。一方面是因為4系都是進口車型，存在進口稅費；二是因為4系配額比較少，物以稀為貴；三是4系的產品力確實不錯，尤其是外觀，很有吸引力，屬于個性化的產品。目前4系行情比較堅挺，提現車一般都要加5萬左右。

1、寶馬430i四門有后座，其次是比兩個門多了兩個門，貴了一萬。2、寶馬430i雙門沒有后座，只能乘坐兩人，但比四門的便宜一萬。

雖說4系跟3系是同平臺產物，但兩者在外觀上差別非常大。這臺430i車身是圣雷莫綠車漆，這是3系沒有的顏色，非常特別。前臉是M3/M4的風格，格柵從“雙腎”造型變為豎向，尺寸更大，表面是點陣狀的鍍鉻，在設計上是比較激進大膽的，辨識度非常高，不再像上一代車型那么低調。大燈的造型跟3系也不一樣，相對更扁平，邊緣線條更為銳利。這臺430i原廠就標配了智能激光大燈，這點在3系上是沒有的。

車尾跟寶馬8系有些神似，線條肌肉感明顯。排氣是雙邊共兩出的布局，中間部分帶有擴散器，尾喉是圓管樣式。尾燈造型相比3系更修長，內部的“L”形燈帶樣式更靈動，全LED光源。

發動機艙內。寶馬430i剎車油可以通過打開引擎蓋后，在發動機艙內找到。寶馬430i剎車油在發動機艙內。寶馬，中文全稱為巴伐利亞發動機制造廠股份有限公司，德國汽車品牌。

動力上，這臺430i搭載代號B48B20B高功率版2.0T四缸發動機，258馬力，400牛米扭矩，跟3系的330i車型一樣。變速箱依舊是采埃孚的8AT，前置后驅，0-100km/h加速5.8秒。全新一代3系很多人感覺操控感有些變味，向舒適性妥協的更多。相比之下，進口的4系更“原汁原味”，雖說是同平臺，但在調校上更偏向運動的本質。運動型的懸架、防傾桿，整車接近50:50的前后配重、重心更低，變速箱對油門的感應也比3系更靈敏，“跟腳”感更好。

寶馬跑車430i，寶馬530 時間：2022年09月19日01時02分12秒|作者:admin|分類:車型對比 新寶馬4系發布之初，大家對設計圖上的那些大鼻孔議論了很久。當它終于有了這兩個大格子出來的時候，大家似乎都已經看慣了，都說丑。

這位來自四川成都的客戶是位97年的小姑娘，去年9月底就跟我們聊過寶馬4系。最初是想要一臺425i M運動曜夜版，顏色要求布魯克林灰/紅內，且要帶座椅加熱跟哈曼卡頓音響。因為座椅加熱跟哈曼卡頓不是425i曜夜的標配，需要選裝，當時沒有同款配色且帶這兩項選裝的現車。要么就等期貨，要么就放棄這兩項選裝。不過客戶對于這兩個方案都沒接受，認為期貨時間長了，而那兩個選裝也必須要有。今年3月2號，客戶再次找到我們，這次是想要一臺圣雷莫綠/紅內的425i運動曜夜，但這個內外配色的現車只有2022款四門的，沒有雙門。不過有一臺430i 運動曜夜可以滿足客戶的所有要求，就是預算要提升一點，與客戶溝通后，客戶覺得可以接受。最后，這臺430i M運動曜夜版成功交付。在此，恭喜車主收獲愛車，祝每天都有好心情！

根據查詢汽車寶馬430i相關資料得知，寶馬430i底盤高度為離地間隙210毫米。寶馬4系430i車尾造型非常敦實，相對于非敞篷版本來說，它的剎車燈放在了后備箱中間，后包圍的設計也顯得更為運動化。尾燈采用了LED光源，雙邊雙出的。