國內的豪華SUV市場，競爭向來異常激烈，特別是占據絕大部分市場份額的“三座大山”BBA，也從未停止過“你追我趕”的爭奪，畢竟作為一線豪華品牌，它們旗下的車型在各個細分市場都有得打，但是奧迪在這個區域不管是銷量還是價格都一直跟在BBA的尾巴，奧迪估計也是也是意識到這個問題，在今年一直不停的推出新車型或者更新換代自己的車型，想以此來提升關注度和銷量。

關注汽車圈的讀者朋友們應該知道，今年奧迪Q7在中旬時候，指導價進行了下調，2022款售價區間為63.28-80.48萬元，寶馬x5報價，相比之前的價格有了大幅度下降，降價區間為6.5-6.9萬元。涵蓋了2.0T和3.0T兩種動力配置。

關注汽車圈的讀者朋友們應該知道，今年奧迪Q7在中旬時候，指導價進行了下調，2022款售價區間為63.28-80.48萬元，相比之前的價格有了大幅度下降，降價區間為6.5-6.9萬元。涵蓋了2.0T和3.0T兩種動力配置。

目前，寶馬X52021款的官方指導價為699900元-834900元，寶馬X5的最低配2021款改款xDrive30iM運動套裝的官方指導價為699900元，以焦作市為例，目前該地最高有40000元的優惠幅度，所以這款車的裸車價格為659900元；如果全。

降價其實僅僅是一個結果，低迷的原因主要還是受自身以及外界因素所影響。首先就是國產寶馬X5的出現，該車指導價起步為60.5萬元，一下子就成為了BBA里面價格最便宜的那一款，而且更長的軸距以及更豐富的起售配置讓它的性價比更加出色。雖然奧迪Q7降價后的起售價僅為63.28萬元，但還是要高于國產X5的起售價。所以銷量起不來，只有降價稍微和x5制衡一下了。

近日，2023款奧迪Q7正式上市。新車共包含45TFSI S line運動型、55TFSI S line運動型、55TFSI S尊貴型3款配置車型可供選擇，市場指導價格63.28-80.48萬元。2023款車型最大的變化是45TFSI車型在動力上升級為最新EA888 Evo4發動機，同時針對配置進行一系列升級。具體有什么變化？讓我們一起來看看。

價格為：69.99-84.99萬元。日前我們從寶馬官網獲悉，2020款寶馬X5已經上市。與2019款車型一樣，2020款寶馬X5繼續提供搭載2.0T/3.0T發動機的共計4款車型，價格與老款車型持平，仍為69.99-84.99萬元。作為年度改款車型。

外觀方面，新車前臉設計采用奧迪Q家族經典八邊形鍍鉻中網，搭配磨砂銀飾板的保險杠，內部帶有六根垂直飾條，。兩側LED大燈造型精致，與前格柵緊密相連，整體感較強。前包圍兩側的進氣口使用了黑色中網及銀色裝飾，看起來非常精致。

來看看落地價，寶馬X5的入門版本2021款改款xDrive30iM運動套裝的官方指導價為699900元，目前北京市的最低報價為652000元，比官方指導價優惠了47900元，購置稅和車船稅等必要花費59299元，再加上商業保險20383元，最終的全。

提起奧迪，怎么不能說一說他的quattro呢，動力方面，2023款奧迪Q7提供2.0T、3.0T兩種動力版本，最大功率分別為195kW（265Ps）和250kW（340Ps），最大扭矩分別為370N·m和500N·m，3.0T車型還配備了48V輕混系統。同時全系將繼續搭載quattro全時四驅系統，懸架采用前后多連桿式獨立懸掛，搭配電動助力轉向，制動器采用前后通風盤式制動器，配備電子駐車。車輪則具有20、21英寸規格可選。

目前，寶馬X52021款的官方指導價為699900元-834900元，寶馬X5的入門版本2021款改款xDrive30iX設計套裝的官方指導價為699900元，目前克拉瑪依市沒有什么優惠，購置稅和車船稅等必要花費63788元，再加上商業保險21659元，最終。