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寶馬3系是華晨寶馬旗下的一款中型轎車，寶馬3系貼吧論壇，該車與奔馳C級、奧迪A4L、凱迪拉克ATS-L等車型，同屬于一級別的車型。寶馬3系的口碑和質量怎樣？這是我們關注的問題，寶馬3系的口碑和質量怎樣？聽聽車主是怎么說的！

車主一：選擇該車最滿意的地方是外觀顏值高，空間寬敞，內飾設計精致。最不滿意的地方是低速時有頓挫感，前排儲物空間太小，起步有點肉，新車異味有點大。而油耗方面市區平均8.6升左右，高速百公里6.5升左右，這樣的油耗個人很滿意。而操控性的話，方向盤的質感柔軟，剎車靈敏，底盤懸掛扎實支撐到位，過減速帶和坑洼路段車身穩。而舒適性的話，座椅的軟硬適中，乘坐舒適，包裹性很好，胎噪有點大，行駛沙石路段時胎噪反饋明顯。

新款寶馬3系全系配備B48 2.0T渦輪增壓發動機，共3種動力調教，分別為156馬力/250牛米（320車型）、184馬力/300牛米（325車型）、258馬力/400牛米（330車型），全系匹配8速自動變速箱，搭載高功B48發動機的330Li xDrive車。

車主三：最滿意的地方是外觀造型顯得運動，底盤質感扎實厚重，空間夠大。最不滿意的地方是胎噪明顯，低速行駛頓挫明顯，新車異味有點大，影響駕駛，內飾塑料感強。而油耗方面市區平均9.6升左右，高速百公里6.8升左右，這樣的油耗對個人而言很理想，而操控性的話，方向比較精準，低速行駛方向輕盈，高速行駛方向沉穩，底盤扎實支撐到位，轉彎時很有信心。而舒適性的話，座椅有點硬，長時間乘坐會感覺有點累，冷車啟動時發動機聲音有點大。

總的來說寶馬3系還是不錯的，特別是這款運動版的，操控更是不錯的，具備了豪華車應有的品質，但是用車過程還是發現了幾點不足，首先就是后備箱太小了，比朋友的大眾A級車還小，一點都不像B級車應該有的水平，還有一個。

車主四：最滿意的地方是外觀漂亮時尚，乘坐空間大，換擋平順，操控性好。最不滿意的地方是座椅偏硬，內飾設計不夠豪華，胎噪確實有點大，儲物空間有限，后備箱空間有點小。而油耗方面市區平均10.5升左右，高速百公里6.5升左右，這樣的油耗在本人的接受范圍內。而操控性的話，方向盤質感好，轉向到位精準，剎車靈敏，底盤扎實，行駛轉彎彎道車身穩定。而舒適性的話，底懸掛有點硬，過減速帶和坑洼路段時，底盤過濾很有韌性，大大提高了乘坐的舒適性。

330動力版本：推薦購買330i M運動曜夜套裝 作為最強動力版本，一般購買這款車的人都是對速度以及操控性有著較高追求的人，之所以推薦這款車，是因為只有短軸距版的車型才能提供更加出色的操控性能，并且對于寶馬3系而言，只有。

綜合上述四位車主所說，滿意與不滿意各位車主都有不同觀點，你們如何看呢，歡迎在評論區留言，說出你們的看法。

光是它的外觀和內飾設計就能吸引到不少人的目光，車內的乘坐空間以及儲物空間完全可以滿足2-4個人基本出行需求。總的來說，如果你對電動車的品牌和性能要求比較高的話，寶馬i3或許是一個不錯的選擇。