先前才在 7 月報導過代號 G60 的大改款寶馬 5 Series 測試車在海外現身，新世代將同步提供汽油、柴油、PHEV、以及首度追加的純電動力，純電車型將可能命名為 i5、擁有超過 400 公里的續航能力等信息。如今外媒《Motor1.com》等已率先捕獲大改 5 Series 測試車的內飾，其采用與 iX 類似的大面積曲面懸浮熒幕、新式樣方向盤與排檔座，預計最快 2023 年或 2024 年推出。

大改款 5 Series 強調將同步提供純電版

寶馬 5 Series 最早于 1972 年登場，是寶馬品牌當家的中大型轎車產品，并且同步有 5 Series Touring 旅行車在多國市場販售。而第 7 代寶馬5 Series、以及 6 Series Gran Turismo 于 2016 年 10 月全球亮相以來，迄今已約 5 年，現行款 5 Series 更是已累積超過 60 萬輛的銷售成績，并在 2020 年進行一波小改款，最主要加入多個汽柴油 48V 輕油電動力，并帶來更多豐富的科技與駕駛輔助配備。

但隨著全球車壇逐步加速走向「電氣化」的節奏，即便現款 G30 世代 5 Series 在歐洲等市場有 530e、545e 等 Plug-in Hybrid 插電式油電混合動力車型可選，不過其大概都僅有約莫 60 公里上下的純電續航里程，而且若現行 G30 5 Series 想要再新增能跟諸多對手匹敵的純電版本，相關架構上已較難兼容最新世代的純電動力系統。所以寶馬原廠早在 2020 年就已宣布新一代的 5 Series，連同新世代 7 Series、X1 都會有純電版本的選擇。而且先前也揭示新世代 5 Series 與 7 Series 包含純電車型，都會在與 iX 同樣的德國 Dingolfing 工廠產線生產。

內飾移植大尺寸曲面熒幕、iDrive 8 系統

而除了先前外媒捕獲的大改款 5 Series 測試車外觀，2016款寶馬5系內飾，近期像外媒《Motor1.com》等更進一步捕捉到外傳新一代代號 G60 5 Series 的內飾布局。從測試車的內飾結構來看，即便車內以大量的偽裝材質覆蓋，但依舊能看出新一代 5 Series 會跟隨 iX 電動SUV等新車，中控臺上方采用由 12.3 吋數位儀表與 14.9 吋中控顯示屏整合的大面積懸浮熒幕結構，內飾座艙的系統界面，也會從現行的 iDrive 7.0、升級為品牌最新世代的 iDrive 8.0，可帶來更為流暢新穎的操作感受，更支援更為智慧的自然語音聲控助理與 5G 連網等機能。

而除了先前外媒捕獲的大改款 5 Series 測試車外觀，近期像外媒《Motor1.com》等更進一步捕捉到外傳新一代代號 G60 5 Series 的內飾布局。從測試車的內飾結構來看，即便車內以大量的偽裝材質覆蓋，但依舊能看出新一代 5 Series 會跟隨 iX 電動SUV等新車，中控臺上方采用由 12.3 吋數位儀表與 14.9 吋中控顯示屏整合的大面積懸浮熒幕結構，內飾座艙的系統界面，也會從現行的 iDrive 7.0、升級為品牌最新世代的 iDrive 8.0，可帶來更為流暢新穎的操作感受，更支援更為智慧的自然語音聲控助理與 5G 連網等機能。

新款寶馬5系中期改款諜照曝光,外觀小幅調整,配備全新大燈和尾燈。 最近,2021款寶馬5系換上了新的諜照,外觀做了小幅度調整,新增了大燈和尾燈。第七代寶馬5系最早于2016年10月發布,2017年初上市。發布3-4年后中期更新,符合車企慣例。

掛上純電測試車標簽，「i5」測試車現身？

寶馬5系改款和不改款的區別如下：1、外觀：改款后的寶馬5系在外觀設計方面已經越來越設計的偏運動風格。相比老款車型改款過后的5系對許多細節方面都進行一定的提升。比如：雙L型LED大燈向前凸起一體式雙腎格柵等都有了。

有趣的是，像先前外媒捕獲的 5 Series 測試車外觀，在車側有寫上「Hybrid Test Vehicle」標簽來看，仍舊是 PHEV 插電油電混合車型。近期這一波捕獲的 5 Series 測試車，車側更寫上「Electric Test Vehicle」標簽，更代表著相當很有可能就是大改款 5 Series 的純電版、并預料會命名「i5」。

全新第七代寶馬5系車型(內部產品代號G30)將在2016年上市，并對全新寶馬5系四門轎車的預想官圖進行了報道。據海外媒體推測，由于現款寶馬5系的市場表現強勁，全新寶馬5系轎車將會保留現款寶馬5系的設計理念。

新一代 5 Series 后車廂門，呈現延續后檔的斜背傾斜角度，搭配較現行款更為短促的車尾結構與鴨尾設計，呈現更為動感的姿態。圖為 i5 測試車。(圖片來源：)

另外寶馬的"腎"，在5系上也沒能逃脫變大的命運，不過看上去比7系氣場稍弱，但是也足夠精神。值得一提的是，全新5系的大燈組，設計風格較之前有比較大的變動，新款更具科技性。作為一臺中大型豪華轎車，車身尺寸方面自然。

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2016款寶馬5系參數：輪胎尺寸：255/60R17，10幅17寸輪轂，雙前座正面，雙前座側面，雙后座側面6氣囊倒車雷達，氙氣大燈，LED霧燈，數字儀表盤，帶天窗，定速巡航，一鍵啟動，中控小屏導航，真皮多功能電動伸縮傾斜方向盤。

純電版 i5 可望提供兩種電池容量，i5 不排除有 M 款性能化車型選擇

全新的寶馬5系這款車的后尾燈借鑒了韓系車的元素，尾燈內部配備的三維立體發光單元，提升了燈光的照明亮度。全新一代寶馬5系的內飾也做出調整，為了與時俱進，新款寶馬5系設計了寬大的座椅，而且座椅內填充了厚實的海綿，在。

動力細節方面，目前外媒也尚未掌握確切的信息，不過可以確認新世代 5 Series 將同步提供汽油、柴油、PHEV、以及首度追加的純電動力 i5。純電版的 i5 可望追隨 iX 車系，搭載容量 70kWh 或 100kWh 的鋰電池組，并可提供 400 公里以上的續航里程，來與 Tesla Model S、Mercedes-Benz EQE、Audi A6 e-tron 等未來的潛在對手競爭，甚至不排除還會有像 i4 M50 這類高達 544 匹的 M 款性能化車型選擇。大改款 G60 5 Series 目前預計 2023 年或 2024 年登場，并且 5 Series Touring 也可望持續推出，U-CAR 將會持續追蹤，并替讀者帶來第一手的最新報導。