冠道缺點太嚴重了，大眾肯定需要和本田汽車進行更為深入的競爭才行，因為日系車現在和德系車的競爭過程中，慢慢不把德系大眾放在眼里了。德系大眾必須要拿出點真材實料的表現，才能讓本田汽車心服口服。大眾就想通過新車SUV的表現讓本田冠道明白自己的厲害。大眾新車又火了！本田冠道瞧了大眾新車羨慕嫉妒，一口氣降價8萬，本田嚇得魂飛魄散。

完全可以看出大眾新車SUV為了和日系本田對抗，而發揮出的作用。大眾途昂X的橫空出世，讓本田冠道SUV有一種末日降臨的感覺。日系SUV在和德系SUV的對比中，漸漸覺得自己有點力不從心。首先從外觀方面去分析，本田冠道SUV確實很難成為大眾途昂X的真正競爭對手，二者差距過大。

本田汽車在前段時間上市了2020款本田冠道來提升競爭力，最近筆者在淄博當地探店的時候，拍到了這款車型，而且了解了相關的優惠信息。2020款本田冠道的外觀上大氣穩重，進氣格柵看起來比較耐看，黑色的中網提升了一定的質感，頂部。

有著讓大家羨慕的車身參數，這就足夠了，大眾新車SUV在車長和軸距數據方面的穩定發揮，讓大眾途昂X在和本田冠道SUV的車身參數對比中，顯得游刃有余。德系大眾SUV在和競爭對手的比較中，慢慢收獲了自信心，現在的情況確實是讓對手意料不到的，雙方在車身參數上的差距也顯而易見。

22年市場競爭愈加激烈，冠道受影響，實行降價。冠道沒有成為市場主流和趨勢，傳統合資車的品牌溢價漸漸沒有市場，韓系車首當其沖被淘汰。新款的本田冠道整車繼續以往的運動風格，與上一代相比較整車顯的更加柔和。新款的本田。

大眾已經在SUV領域取得了讓大家羨慕不已的實力，在外觀檔次感上的提升也讓大眾SUV在大家的評價里面收獲了眾多的贊譽。在我們的定義里面，大眾途昂X還需要在動力水平上給出更好的表現，實際上德系大眾確實也做到了3.0T的渦輪增壓發動機，本田冠道SUV只能是失望而歸。

不會，供不應求，不加價已經不錯了 優點大，開著坐著都舒服，2.0T動力油耗表現都不錯 缺點1.5T動力還是不行，本田特色噪音 4S套路深，買車一定要選擇正規靠譜的