文：芝士駕道 原創：diego

首先給大家科普一下，馬赫這個詞，大家可能不太熟悉，它是一個物理學單位，代表速度與音速的比值，1馬赫即1倍音速，大概就是340米/秒，換算成時速的話就是1224公里/小時，一般是應用在飛行器上。但現在居然有一款車用馬赫來命名，這就是東風風神新推出的AX7馬赫版，光聽這個名字就覺得很燃，但實車真的和它的名字一樣讓人熱血嗎？這就需要我們來仔細評測下這款車。

和傳統車評先外后內的順序不同，同時也是為了點出馬赫版最突出的優勢，我們先從它的動力系統說起。東風風神AX7馬赫版搭載了1.5T+7速濕式雙離合的動力組合，這是東風集團在今年4月份時發布的全新動力系統——馬赫動力。

馬赫版的名字就是這么來的，這臺1.5T發動機，除了手動擋的入門版車型，最大功率是190馬力，峰值扭矩是300牛米，相較于市面上同級的其他1.5T發動機，在動力參數上還是具備了一定的優勢。比如廣汽傳祺熱推的轎跑車型影豹，其1.5T發動機的最大功率為177馬力，峰值扭矩是270牛米，號稱百公里加速時間7秒內。而AX7馬赫版的動力參數還超過了影豹一些，甚至達到了某些合資2.0T的水平。拿寶馬X1的2.0T來對比，其最大功率為192馬力，峰值扭矩為280牛米，AX7馬赫版在扭矩上甚至還要略勝一籌。

不過賬面上的數據對比終究是紙上談兵，真實的試駕感受才是最有說服力的。在實際試駕中，放在運動模式下，AX7馬赫版的油門踏板很靈敏，幾乎沒有虛位，踩多少有多少的感覺。起步和初段的提速就很迅速，繼續深踩油門，到了中段動力仍然保持持續線性輸出，沒有衰減的跡象，平穩巡航狀態下，升擋比較積極，發動機轉速始終保持在1500-2000轉之間，燃油經濟性保持得比較好。當然這是佛系的開法，如果想體驗下推背感，也可以來一腳地板油，變速箱能很快降2-3個擋位，發動機轉速攀升至3500轉以上，能很快地實現提速或超車。

除了動力方面，筆者試駕AX7馬赫版這臺SUV，還有一個最大的感受就是轉向手感和響應。這臺SUV有4種駕駛模式，分別是運動、經濟、舒適、雪地。除了雪地模式沒有體驗，其他3種駕駛模式下，轉向手感和響應都是有差異的。放在運動模式下，動力輸出是最直接和強勁的，方向盤也比較沉重，但幾乎沒有虛位，指向很精準，車身的隨動響應很靈敏，雖然是一臺SUV，但并不覺得笨重和難以駕馭。如果放在舒適和經濟模式下，動力就稍微有些慵懶，方向盤也變得輕盈起來，有點懶洋洋的感覺，就好像我們說有些人“推一下動一下”那種狀態，整個駕駛氛圍變得舒緩了不少。

上面說了不少動力和駕駛方面的感受，因為我認為這些才是一臺車的精髓，當然外觀內飾什么的同樣也很重要，畢竟現在的年輕人大多奉行“顏值即正義”的信條，沒有好看的皮囊，誰會在乎你有趣的靈魂呢？所以我們再來看看這臺SUV的外觀和內飾。

目前東風風神AX72021款的官方指導價為89800元-143900元，我們以東風風神AX72021款PRO1.6T自動智能版為例，據了解，目前在重慶市沒有什么優惠。首先來看看以貸款方式購買這款車需要多少錢，按照首付比例30%，貸款年限

外觀方面，AX7馬赫版的前臉造型比較夸張，采用了大面積的六邊形中網設計，配合內部菱形的小鍍鉻飾條點綴，并且做了亮黑化處理，在車頭兩側還有內凹設計的導風口，全新的LED大燈也和中網融為一體。在格柵的上方和保險杠底部，還有貫穿式的紅色飾條，紅黑撞色搭配，增加了整車的運動氣質。

車身側面沒有什么過于浮夸的設計，腰線是比較平順流暢的，采用了類似懸浮式車頂的設計，尤其是側裙位置的紅色飾條，和車頭的紅色飾條相呼應，進一步增強了整體的運動感。

尾部貫穿式的尾燈很顯眼，雙邊單出的鍍鉻排氣與整車運動風格搭配協調。

內飾方面，也是用到了紅色的飾條和縫線，和外觀相得益彰，也是為了凸顯運動氣息。當然，當下主流的設計和配置不能少，7英寸的全液晶儀表（頂配版為12.3英寸）加上12.3英寸懸浮式中控屏，顯示清晰度和操控都能讓人滿意，也顯示出科技氛圍。

東風風神ax7這款車，個人感覺還不錯，是值得購買的，對其的介紹：1、東風風神AX7來自東風二號軍工平臺，其具有越野型、動力性、可靠性、信息化等方面的優勢，與東風猛士一脈相承；2、動力方面，東風風神AX7采用2.0L和2.3L。

特別是副駕駛前方加入了仿碳纖維紋路樣式的飾板，官方稱之為“璀璨星盤氛圍燈”，當大燈點亮時，該區域也會同時點亮，如果在夜晚的話效果還是不錯的。

目前，東風風神AX72021款的官方指導價為89800元-143900元，東風風神AX72021款PRO1.6T自動智能版的官方指導價為123900元，以阜陽市為例，目前該地沒有什么優惠；如果全款購買的話，再加上商業險5778元，上牌費用500元，購。

而如果讓我推薦的話，我會推薦次頂配也就是DF41版本，這個版本相比于DF31版本來說，多了前后排頭部氣囊，并線輔助，360度全景影像，倒車車側預警，皮質方向盤，手機無線充電，自動大燈，全車車窗一鍵升降，后視鏡加熱等配置，而在售價方面只比DF31版貴了7000元，還是很劃算的。

落地價方面，東風風神AX72021款PRO1.6T自動巨浪版的官方指導價為133900元，目前寧波部分經銷商有最高100元左右的優惠，所以這款車型的裸車價格為133800元，購置稅和車船稅等必要花費13641元，再加上商業保險6042元，最終的。

當然如果預算充足又對配置要求較高的話，也可以選擇頂配DF51版本，它比DF41版本貴了1萬元，但多了電動感應后備箱帶記憶功能，12.3英寸全液晶儀表，副駕駛電動調節，前排座椅加熱/通風（僅駕駛位）/按摩（僅駕駛位），后排杯架，導航系統，10個喇叭的尊寶音響，后視鏡記憶，后視鏡自動下翻折疊，感應雨刷等配置。

目前東風風神AX72021款的官方指導價為89800元-143900元，我們以東風風神AX72021款PRO1.6T自動智能版為例，該車型的官方指導價為123900元，據了解，目前上海市沒有什么優惠。如果按照全款購買來計算，購置稅10965元，車船。

在我們通常的印象里，運動車型的空間都是短板，在車身尺寸方面，AX7馬赫版的的長寬高分別為4660/1880/1680mm，軸距為2715mm。正常身高的乘客坐在后排，頭部和腿部都能獲得不錯的富余空間，所以對于家用來說并沒有什么問題，屬于同級的正常水準。

總結：

落地價格在136868元左右；如果選擇分期買車的話，按照首付比例30%，貸款年限3年來算，首付款需要35670元才可落地，月供為2461元。總的來說，東風風神AX7的各方面表現還是比較符合其市場定位的，屏幕前的你會為這款車買單嗎？

10萬級SUV市場是兵家必爭之地，如果沒有過硬的實力是無法立足的。東風風神AX7馬赫版在上市之后，將和諸如哈弗H6，長安CS75這些老牌強手直接過招，后期表現會如何呢，我們將持續關注！