前言：在國產的主流車企中，目前都已經走上了自主研發的道路，而在5年前并非如此，拿來主義在很多國產車企中還是很盛行的，就猶如模仿，走的是一條簡潔快速的造車之路，在那個時候，國產車企借助著合資廠商的現成平臺來進行研發車型，所以很多車型其實底子就是合資車，只不過掛了一個國產車標，像榮威950就是源自于老款君越的平臺，啟辰D50源自于日產頤達，還有東風風度MX6是基于老奇駿打造的等，可以說是偽國產車，在硬件上比同級國產車要優秀，東風風神A60參數，但對于這種做法國人是吐槽的，導致了市場的銷量都很差。

日產軒逸，這是來自于日系品牌日產家族的一款家轎，目前在國內已經是有超10年的市場歷史了，也是10萬級別家轎市場的一員猛將，在17年的總銷量超過了40萬臺，僅次于大眾朗逸，差距不到3萬臺，軒逸的月銷就是輕松破30000臺的，所以對于軒逸早已經是神車級別了，省油耐用空間大這是軒逸的優點。

1.東風神風a60百公里實際油耗50美分左右：1。2.東風神風A60是目前國內最好的車。東風神風A60搭載標致雪鐵龍2.0升和2.3升先進成熟的原廠發動機。在全球和中國市場經受住了考驗，贏得了眾多好評。2.重新調整后，可以在低速。

賣12萬被稱神車，掛上國產標價格降到8萬，為何月銷僅500余臺？東風風神A60，上面的陳述就是為了介紹A60來的，因為風神A60就是一款拿來主義的車型，基于的就是軒逸經典款打造的車型，究其變化就是外觀內飾配置，其和軒逸經典款相同的是低動力，底盤和懸架系統，最先上市的A60搭載的就是那臺代號為MR20DE的直列四缸2.0L發動機，在天籟軒逸上面都有搭載，可靠性很高，配備的就是CVT變速箱，前麥弗遜后扭力梁非獨立懸架，調教的功底沒有日產出色，所以在舒適性上有所差距，但A60的硬件的最大的賣點。

東風風神a60這款車質量還可以。東風風神A60，這款車是代步首選性價比極其高的一款轎車，而且是我們國產車品牌的代表作，這款車以實惠的價格，豐富的配置，超大的空間，而搶奪大量的市場。這款車的外觀歷經了幾代經典的改革后。

上市于2012年的風神A6并沒有因為可靠的硬件配置而賣的好，反而銷量很慘淡，月均就是500臺左右的水平，要知道帝豪月銷輕松10000+，比亞迪F3也是超5000臺的月銷，所以相比就很差勁了，究其原因還是因為品牌和外在導致的。在外觀的設計上，風神A60走的同樣是軒逸般的中規中矩的路線，國產家轎也難以在顏值上面有很大的造詣，三橫幅式鍍鉻裝飾的前進氣格柵，精致化是A60要展現的，并且大燈設計很漂亮，鹵素光源帶有透鏡，并且下部的LED日間行車燈都是有配備的，側面和尾部都是很平淡的線條來勾勒。

1、第一步，打開東風風神a60駕駛員車門，見下圖，轉到下面的步驟。2、第二步，執行完上面的操作之后，放下東風風神a60手剎，見下圖，轉到下面的步驟。3、第三步，執行完上面的操作之后，踩下東風風神a60的制動踏板，必須踩。

目前吉利帝豪，艾瑞澤5，比亞迪F3是主流的走量家轎，其中內飾最漂亮的就是新帝豪了，老款的也是很平庸的，艾瑞澤5和F3都是實用型的設計，東風風神更是一家不具有設計能力的車企，所以在風神A60的內飾上面只有實用，對稱式設計的中控臺，低配的是一塊黑色的飾板，沒有中控屏幕，而下部的按鍵好在質感很清晰，裝配工藝還算可以，而且還使用了軟質材料包裹中控臺，有大廠風范。