A8是奧迪旗下的高端車型，這是集豪華、科技、動感等于一體的D級豪華車，來了解一下它的簡史。

奧迪a8d3和d4有什么區別，第一代：俗稱奧迪V8（1988-1993），A8的前身可追溯到1988年下線的奧迪V8 quattro。V8的標準配置采用每缸四氣門、兩組雙置頂凸輪軸、四速電控自動變速箱、quattro全時四驅系統。

第四代：俗稱A8-D4(2010-2017)，3.0T作為初級入門動力，頂級升至為6.3L的W1.。首次搭載豪華舒適躺椅、MMI智能觸摸板、負離子空氣凈化器等前瞻技術。2013年采用全球首款矩陣式LED大燈。大家戲稱：奧迪不是造車的，是賣燈的，簡稱燈廠。

奧迪是德國大眾汽車集團子公司奧迪汽車公司旗下的豪華汽車品牌，作為高技術水平、質量標準、創新能力、以及經典車型款式的代表。該汽車品牌a8d5是車型的意思，是第五代汽車。該車外觀大氣，沉穩、商務、生活使用都是不錯的選擇。

第五代：俗稱D5(2018-至今）。作為開創駕乘智能時代的豪華D級新標桿，以智能科技突破了傳統豪華的極限，推動行業進入駕乘智能的新時代。自動駕駛實驗車型在國外可以實現L4等級。

今天我們來扒一扒A8-D4的常見小毛病：

3.0T機油消耗大：

油氣分離器，又稱曲軸箱壓力通風閥，其作用是將曲軸箱內的壓力控制合理范圍內，當壓力超標后將機油蒸汽和從活塞環處泄露的廢氣引入燃燒室燒掉。因橡膠膜片老化會將大量機油蒸汽引入燃燒室燒掉，造成機油消耗大。

2017年7月13日，2018款奧迪A8D5第四代旗艦版豪華轎車官圖正式發布，30年來，奧迪A8一直試圖爭奪奔馳S級和寶馬7系的市場，但是一直未能如愿。沒有手動擋的， 只有手自一體的和無級變速的。奧迪全新一代A8車型將定于

活塞環卡滯：排除油氣分離器和外圍的泄漏，基本就可以判斷活塞環卡滯的原因，其他原因也有，需要具體情況具體分析。

轉向或者過坎有異響：

前部懸架上下控制臂：前部懸架采用五連桿結構，優點多多，就是臂 的膠套需要承受較大的作用力，膠套容易老化開裂，從而產生異響。

你好，奧迪車常見的汽車檔位有前進檔（D檔）、空檔（N檔）、倒車檔（R檔）以及停車檔（P檔）等；如題，D檔即表示前進檔，D4指的是前進4檔，D5指的是請進5檔。希望我的回答對你有幫助，望采納。

水溫報警：

水泵：采用了新的能量管理系統，可以使發動機迅速達到工作溫度，其原理是在低溫下使水泵停止工作，當發動機溫度上升后，需要工作時再工作，是水泵停止工作的系統容易出問題。造成水溫高或者持續報警。

奧迪a8d5意思是奧迪A8的官方認定的第五代車型(代號D5)全新奧迪A8及A8L。A8LD5是第一款裝備48V主供電網的奧迪車型，她使用了水冷式皮帶驅動的起動發電兩用機和一個48V鋰離子蓄電池。

節溫器失效：由于采用了新的能量管理系統，節溫器要求特別靈敏，精準控制容易出現故障。

空氣懸架：代表車身高度可調整，在壞路時升高底盤，大大的提高了通過性。其主要部件空氣減震器容易漏氣，造成黃燈報警，車身高度不一致，從而車輛無法正常行駛。

發動機廢氣燈報警：

汽油油品不好。

節氣門臟。

作為高端豪華車型來講，本身故障率比較低，常見的小毛病也是相對其他問題來說較多。總體來講還是一款不錯的豪華車型。