12月9日，全新7系/i7正式上市。其中，2023寶馬7系預估售價，全新7系共推出6款車型，官方售價區間為91.9-126.9萬元。作為純電車型的i7 xDrive60L售價為145.9萬元。另外，i7 eDrive50L也開啟了預售價，預售價區間為100-120萬元。

先從這兩款車的外觀造型來看，全新寶馬7系與i7在外形上采用相同的設計語言，作為純電車型的i7在前臉采用全封閉式格柵。標志性的鼻孔式“雙腎”進氣格柵繼續得到了保留，內部還加入LED光源，且全新寶馬7系的進氣格柵尺寸進一步加大，彰顯出車頭的攻擊性；分體式大燈增強了前臉的辨識度，上部分為日間行車燈，下方為遠近光燈組，整個前臉顯得十分兇狠。

新車在側面運用平直的線條修飾，這也令新車在視覺效果上顯得十分修長，有效延展了側面的視覺長度。另外，新車在車身尺寸上迎來了提升，長寬高分別為5391/1950/1548mm，軸距為3215mm。

尾部造型飽滿圓潤，細長的尾燈在燈腔內部采用“3D立體懸浮式”設計；后包圍兩側分別配備反光板，底端使用鍍鉻裝飾件修飾。此外，全新寶馬7系的排氣方式采用隱藏式布局。

這款車的定價在93萬元起步。依托于全新一代CLAR構架塑造，全新寶馬7系在外形部分走復古風與潮流緊密結合路徑，既保存這個系列家族式風格，并且也添加很多新鮮要素。前臉部分中網里面選用直瀑式補充構造，周圍則是以壯實鍍鉻飾條。

內飾布局上，全新寶馬7系的科技氛圍相比上一代車型上了一個臺階，14.9英寸多媒體中控顯示屏+12.3英寸全液晶儀表盤組成雙聯屏設計。

寶馬7系2021款是一款寶馬旗下的大型車，其官方指導價為828000元-2612000元。我們以寶馬7系2021款740LixDrive行政型M運動套裝為例來計算一下，這款車型的官方指導價為1198000元，目前常德沒有什么優惠；全款購車的話，加上。

動力系統上，全新寶馬7系搭載的是3.0T L6發動機。其中，低功率版本車型（735Li）的最大功率與峰值扭矩分別為272馬力與400N·m，高功版本車型（740Li）的最大功率與峰值扭矩分別為381馬力和520N·m。傳動系統方面，匹配的是8速手自一體變速箱。

玩車弟小結：

全新寶馬7系/i7的上市，自然也避免不了與奔馳S級/EQS來場熱戰。奔馳S級發布已快接近兩年時間，在市場上也取得了一定的反響；值得一提的是，寶馬把天使眼大燈改為“瞇瞇眼”的分體大燈后，大家便對新一代寶馬7系的外觀褒貶不一。但全新寶馬7系相比上一代車型，外觀與內飾上都迎來了革新，內飾更具豪華氣息。

在智能化部分,全新一代寶馬7系的車機采用了寶馬最新的“iDrive8.0”系統,并且升級了5G移動網絡技術,進一步升級數字化體驗。該系統的最大亮點就是提供了7種不同的主題模式,包括首次應用的四款全新主題模式(My Modes),即:“舒緩模式”(。

此外，作為傳統燃油車企的寶馬自然也不會放棄電動汽車市場，寶馬i7不僅要面對奔馳EQS與特斯拉Model S，還將面對國內的自主新能源汽車。就讓我們一起期待全新寶馬7系/i7后期的表現吧！

寶馬7系2021款M760LixDriveV12耀影特別版內飾呈現出大方的設計風格，配合黑色鋼琴烤漆飾板。搭配非對稱式中控臺看起來非常大氣。動力方面，寶馬7系配備了6.6TV12發動機，發動機最大功率為430kw，峰值扭矩為850牛·米，匹配。