盡管ALPINA不是一個規模龐大的企業，但它是專業針對寶馬車型進行改裝的改裝廠。類似的企業其實BBA都存在。奔馳有Brabus，奧迪有Abt，寶馬有AC Schnitzer，寶馬alpina價格，今天要介紹的這個品牌，Alpina。

當然，Alpina 并不孤單。他們的主要業務是寶馬改裝。 Alpina的BMW，稱為B系（柴油的情況下稱為D系），有幾個特點：首先，它追求非常整潔的造型。此外，盡管他們是改裝車，性能強勁，但他們的風格并沒有偏離寶馬獨特的設計。

截至2019年9月28日，ALPINA B4僅有一款車型在售——2017款B4雙渦輪增壓轎跑，官方指導價為109.8萬元。車型定位為中型車。動力方面，搭載3.0T直列6缸渦輪增壓發動機，匹配8速手自一體變速箱，最大功率324KW，最大扭矩

然而，在這一點上仍然存在一個問題。寶馬已經擁有一個內部高性能品牌 M，它為性能和風格增添了一種不同的變化。當然，即使 Alpina 和 M 追求的目標略有不同，也沒有理由將兩個特殊品牌一起經營。因此，寶馬為什么要收購Alpina成為他的家人？

首先，隨著內燃機時代接近尾聲，Alpina 正在慢慢失去昔日的地位。即使不是內燃機時代的終結，那些熱衷于 Alpina 或 AC Schnitzer 的愛好者也慢慢的老去。對于新一代用戶來說，Alpina這個名字是陌生的還是古老的。

可以買得到，但會比較困難，早在2016年ALPINA就在上海雍福舉行品牌發布會，宣布進駐中國市場，其首次進駐中國市場的車型就是ALPINA B4 Biturbo，售價高達110多萬元。 ALPINA汽車在中國市場的銷售方式是與寶馬合作，ALPINA在。

在這里，向電動汽車時代的過渡起到了反擊的作用。Alpina引以為豪的是她對寶馬內燃機的理解，而電動動力總成對他們來說是一個很陌生的存在。此外，電動汽車的性能調整干預空間很小或非常有限。因此如果寶馬不將其收購，那么很可能這個品牌就要消失了。

ALPINA多少錢一輛不同車型之間價格會有所差異，少到幾十萬，多到上百萬都是有的，以部分車型為例： 1、ALPINA B4 Biturbo，售價在130-150萬元之間； 2、ALPINA B3的售價在50萬元左右。 值得注意的是ALPINA的汽。

當然，沒有一家公司可以永續經營。寶馬也沒有義務去拯救這家公司。寶馬認為，汽車行業正在迅速轉向可持續移動性。

新車已于海外接受預訂，預訂價格91800歐元（約合65萬元人民幣），并將于7月交付。外觀方面，ALPINA B4 Gran Coupe的造型基本與寶馬4系四門轎跑車相同，不過新車的前杠、后杠以及行李廂部位有所不同，整體設計在優雅的同時也。

當然，對于與 M 重疊的部分，尋找 Alpina 獨特性的努力應該是并行進行的。即使是現在，兩個品牌的特點也大相徑庭，但預計會有比現在更清楚地區分的變化。從消費者的角度來看，合并是受歡迎的，因為體驗Alpina的機會比以前更廣泛了。過去Alpina每年只生產約2000臺，那么今后用戶就可以在寶馬4S店體驗Alpina車型了。

從這個意義上說，從長遠來看，合并對 Alpina 和 BMW 來說都是一個非常積極的決定。