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開奔馳cla的都是什么人,奔馳cla200買得起修不起

奔馳cla200買得起修不起,“寧愿坐在寶馬里哭,也不愿意坐在自行車上笑”,這一哭一笑,真實的反映了約10年前女性的人生觀和價值觀,一大部分“拜金女”集體形象的生動概括。

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為什么女性更加偏愛奔馳品牌?

也是有男士購買的不都是小姑娘,都是一些愛好時尚的年輕人。同傳統的車型設計不同,奔馳CLA采用了突出式的格柵設計,格柵比前大燈突出更多,從而展現了立體感。大尺寸進氣格柵采用金屬網狀布局,這種設計被奔馳稱之為鉆石狀格柵。

從企圖在他人身上獲取物質的享受到獨立自主自給自足,這近十年來女性的身份地位發生著天翻地覆的改變,目前中國女性的就業率是世界上最高的,而職業女性對汽車的消費需求自然有不同于僅僅作為家庭用車之處。職業女性自我意識比較強,更注重社會的承認和獨立精神,所以她們在選擇汽車這種具有人文形象意義的商品時,必然會考慮體現女性價值的方面,而奔馳精致奢華、高貴優雅的品牌形象與她們不謀而合。

女性偏愛奔馳CLA、 GLA 、C級

開奔馳cla的都是什么人

在車型選擇上,奔馳家族中,女性更偏愛奔馳CLA、GLA、C級。其中CLA更是以70.93%的高占比,領銜主流車型私人消費的女性貢獻排行。

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奔馳CLA是奔馳首款基于緊湊級車身底盤開發的四門轎跑車,一般開奔馳CLA的人都是一些愛好時尚的年輕人,這也符合其市場定位。全新一代奔馳CLA級類似三角形的大燈組設計,造型犀利,配合下方棱形大尺寸三段式進氣口, 大嘴式的前。

回到產品層面,相比轎車和SUV,轎跑車型有著更流線型的線條,視覺效果更好看。尤其是CLA轎跑的姿態、流暢優雅的身段、精致的車身線條,超高的回頭率足以預見到的。況且買了CLA,就相當于買了一個“小號CLS”。這是家族式設計潮流下,入門級車型能夠占到的“便宜”,再配上巨大的三叉星LOGO,氣場不言而喻。

車輛的價格以及養護成本也比普通C級更高,所以一般有錢的人才會考慮買這款車。當然凡事都沒有絕對,有的人可能比較注重面子,即使本身沒有什么錢但也想要貸款買車,或者貸款買二手的奔馳CLA,表面上開著豪華轎跑車風光無限,。

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內飾的樣式和全新國產奔馳A級高度一致,幾乎很難發現兩者內飾之間的不同。科技感和豪華感營造得都十分到位,在同價位車型里,很難找出能與之抗衡的選手。貫穿式的液晶雙屏無論是在顯示效果以及操作流暢度都讓人挑不出任何的毛病,而在全新的CLA上,還搭載了更智能的人機交互系統,支持更自然的語音識別。

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現在奔馳的車型,往往入門車型的造型做得更出色,CLS出來的時候被人一頓噴,反倒是新A級,新的CLA,就幾乎清一色的夸,漂亮、驚艷,而且CLA的獵裝版車型,更具神韻,再加上那一套全新的內飾設計,配上2.0T渦輪增壓發動機,匹配的是7速雙離合變速箱,最大功率224馬力(165kW),最大扭矩350牛·米。

隨著我國經濟發展、居民人均可支配收入的大幅提高,女性當然也需要屬于自己的汽車。無論從女性擁有汽車的數量還是女司機增長的速度上看,未來女性車市場依舊具有很大的發展空間。而如何討女性消費者歡心將是所有廠商的研究題。

奔馳CLA 是奔馳基于緊湊型底盤開發的首款四門轎跑。一般開 奔馳CL A的都是熱愛時尚的年輕人,這也符合它的市場定位。根據動力和配置的不同,奔馳CLA有CLA180、CLA200、CLA220、CLA260等不同版本。CLA220可以說是奔馳CLA。

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開奔馳cla的女人的檔次高。一般開奔馳CLA的人都是一些愛好時尚的年輕人,這也符合其市場定位。根據功率和配置的不同,奔馳CLA有CLA180、CLA200、CLA220、 CLA260等不同版本。而CLA220可以說是奔馳CLA系列的中配版本。相比。

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