車頭部分，奔馳V級在車尾處，采用了大量的線條裝飾，讓整個車的層次感更加豐富。兩側大燈采用鹵素光源，并且在車身下方還配有雙出氣孔，整車的氣場也有著十足的進一步。這臺奔馳V級車型外觀上采用了全新的V18的設計語言，前格柵的面積較大，內部采用的是奔馳家族最新的家族式設計，并且前大燈組還融入了LED光源，點亮之后的效果更出色。

奔馳V級的座椅采用皮質包裹，主副座椅均采用菱形格紋縫制作為點綴，同時還帶有座椅通風加熱功能，乘坐舒適性更佳。車艙內設有雙色皮質座椅，車輛內飾采用大面積的Nappa真皮包裹，并具備加熱、按摩、通風、電動腿托和座椅功能等功能，可謂十分豪華。2020款奔馳V級座椅采用真皮材質與真皮混搭的真皮搭配，在舒適方面有著較大的提升，不過對于這樣的車型而言，還是比較實用的。

全車采用的真皮包裹，并且支持前后排加熱，還可以通過按摩，可以讓車子的空間更為充裕。這一代奔馳V級還配有自動恒定義泊車輔助，可以讓你輕松自由的自如，并且還可以隨著駕駛輔助功能和自動泊車。在內飾設計上，奔馳V級采用了與慕尚同源的奔馳家族風格，威霆采用奔馳最新的家庭式設計，三幅式的方向盤造型也是非常時尚的，并用了大量的鍍鉻點綴，看著非常有質感。

這款車尺寸5157/1922/1674mm，軸距3215mm，車側呈現出纖長的設計風格，線條流暢，車身比例協調，視覺效果不錯。該車采用了豪華的樹杈式輪圈設計，前后輪胎規格均為255/55 R18。奔馳R級內飾顯得十分高貴，高級感非常明顯，符合。

在此次試駕車型搭載了2個安全氣囊和側氣簾，其中包括了前排側氣囊、前后頭部氣簾、膝部氣囊。而主動安全則是配備了前后駐車雷達，而且還帶有倒車影像。配備6安全氣囊、前后倒車雷達、倒車影像+定速巡航、自動駐車、車側盲區影像等實用性功能，配置也不高。

奔馳V級采用的是前麥弗遜式獨立懸架+后多連桿獨立前懸架的組合。在動態表現層面，奔馳V級的底盤調校也比較偏硬，在行駛的過程中能夠給人一種不適的感覺，即便在高速行駛也能夠很好的過濾。當然，如果遇到急加速，威霆的轉向力度也不會太弱，但它也會給你留下較深的印象。

奔馳R級的級別屬于：MPV。以下是關于奔馳R級的相關介紹：1、發動機：R-350全時四輪驅動則向人們證明：深藏不露的紳士外表下亦可隨時迸發澎湃力。這臺車所配備的4氣門V6發動機具有連續可變凸輪軸正時功能額定功率達到200千瓦\u00。

這個問題，在一些車企看來，大家都會把自己的車型給大家做一個好評，但這個車子的油耗真的是相當的低，畢竟這一車還是非常經濟的。而奔馳的MPV產品，則是一款非常經典的商務MPV，所以在國內也是有很多可能就是非常多人的夢想的。油門開度是非常高的，油耗也很低，百公里油耗為7.5L/100km。這款車排量還是相當可觀的，在市區內的時候開出去比較的油耗，所以油耗在同級別也是很高的。

你好，沒有鑰匙孔的。直接在中間位置啦一下或者用遙控就可以來的啦。2