奔馳巴博斯和大G怎么區別，我們現在看到的這輛奔馳G級是山東一位小伙花了34萬元買的，外觀看起來很新，實際上這是一輛2005款的雙門奔馳G270d，這位山東小伙花了34萬元從二手車行買的，一般來說在奔馳車中G級應該是很保值率的車型，其保值率和雷克薩斯LX570差不多，甚至還高些。

這輛奔馳G270d當年的指導價為118萬元，落地約130萬元，時隔15年，這輛車才開了5萬公里，車況很好，34萬元買下確實不便宜，但只要車況好的話還是很值得，因為可以進行合法改裝，這位小伙又花了15萬元淘來一副巴博斯G800套件，車尾有G800字樣，氣場很大，開出去很有面子，不過這是短軸版，沒有奔馳G500那么協調。

巴博斯會在奔馳大g的基礎上把外觀內飾進行升級改裝，甚至動力都會提升。所以巴博斯與奔馳大g外觀內飾有許多不同之處。

短軸版奔馳G級的越野性能更好些，操控性靈活，這輛G270d的底盤經過調校后更加的扎實，如同出廠一般，它搭載著一臺2.7L排量的5缸柴油引擎，動力表現真不錯，柴油車的扭矩大，對于越野車來說這是有利的，還有差速鎖，配合的很好，凸顯其優良的越野性能。

奔馳大g跟巴博斯大g在外觀、動力、內飾等方面都有區別，具體如下：1、外觀 奔馳大G擁有標志性的LOGO；巴博斯大G不具有標志性LOGO。2、發動機不同 奔馳大G搭載的是v8渦輪增壓發動機，最大功率可以達到250ps；巴博斯大G搭載的是v。

魯D車牌，巴博斯的R22花式鍛造輪轂確實很漂亮，6出排氣，G800套件，據悉這輛車全球限量200臺，短軸SWB2.7L柴油五缸版，這款車非常有駕駛樂趣，適合那些追求越野的人，屬于越野人士的大玩具，就像那些喜歡改裝吉普牧馬人的車友一樣，寧愿再花一倍的錢去改裝。

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后排座椅的腿部空間寬敞了很多，菱形圖案，這是高配車的標志之一，一般來說在奔馳G65、巴博斯G級、奔馳S600、奔馳邁巴赫S680中能見到菱形圖案，很有檔次感，也可見當年的奔馳G級的用心程度。

很多人問奔馳大G跟巴博斯大G的區別，首先要明確的是巴博斯是奔馳御用的四大改裝廠之一，而巴博斯大G就是在奔馳大G的基礎上改裝而來的。雖然兩者在外形上有些相似，但是引擎、性能、內飾、外觀上還是有區別的。1、引擎：巴博斯主。