盤點奔馳近些年的性能跑車，只算引進到國內、咱們能買到的，最頂級的就是AMG GT系列了，沒有SLR這種級別的車了。而AMG GT旗下車型又比較多，從入門級的GT，到GT C、GT R、GT R Pro以及終極版本Black Series。考慮到Black Series是限量版本，國內分配到的配額極少，一般是接觸不到的，價格也是超級貴。所以，對于絕大部分玩家來說，AMG GT R Pro實際上就是目前奔馳跑車里的最強BOSS了。今天就來聊一臺AMG GT R Pro：

這是一臺AMG GT R Pro，車輛于2019年7月生產，2021年1月份上牌，目前儀表里程14000公里。廠家指導價是229.88萬，這臺車做了一些選裝，再算上各種稅費，新車落地花了280萬。目前賣家心理期望240萬，大家覺得咋樣，高嗎？

對于絕大部分人來說，能夠買一臺AMG GT已經是天花板了。而AMG GT R Pro相比一般的AMG GT，無論是外觀還是性能都有明顯的進化升級，完全就是一臺可以合法上路的賽道跑車，賽道才是它的主場。2018年時在紐北跑出7分04秒的圈速，奔馳anggtrpro，在當時是AMG量產車有史以來最快的，直到后來推出終極版本Black Series，這個記錄才被打破。

對于絕大部分人來說，能夠買一臺AMG GT已經是天花板了。而AMG GT R Pro相比一般的AMG GT，無論是外觀還是性能都有明顯的進化升級，完全就是一臺可以合法上路的賽道跑車，賽道才是它的主場。2018年時在紐北跑出7分04秒的圈速，在當時是AMG量產車有史以來最快的，直到后來推出終極版本Black Series，這個記錄才被打破。

奔馳amggtrpro的馬力是585匹，其搭載了4.0l雙渦輪增壓發動機和7擋雙離合變速箱，最大功率是430千瓦，最大功率轉速是每分鐘6250轉，最大扭矩是700牛米，最大扭矩轉速是每分鐘1900到5500轉。奔馳amggtrpro是一款2門

AMG GT R Pro在2021年底就徹底不接新訂單了，后續將有其他系列車型接任，就像AMG GT當初接過SLS AMG的衣缽一樣，成了絕版貨。目前AMG GT R Pro的二手車源非常少，全國都沒多少臺，這點完全不同于普通的AMG GT。外觀相比普通AMG GT，多了一些比較夸張的空氣動力學套件，原廠帶有拉花。

奔馳amg gtr pro的價格也是很貴的，這注定是一款只屬于少數人的大玩具。奔馳的amg旗下還有很多性能車，amg系列車型在全世界范圍內有無數粉絲。奔馳amggtc是敞篷的嗎 奔馳amg gtc有軟頂敞篷版車型，也有硬頂版車型。奔馳amg 。

這臺AMG GT R Pro在原廠標配的情況下外觀已經非常運動了，但原車主還不盡興，選裝了更多的碳。原廠選配碳纖維套件i+ii，原廠碳纖維后視鏡、碳纖維尾翼、碳纖維后唇、碳纖維后風刀、碳纖維前唇、碳纖維前風刀、碳纖維車頂，RENNtech碳纖維葉子板散熱風格+雙層尾翼附件。

自動擋。amggtrpro有585馬力，這款車使用的是4.0升雙渦輪增壓v8發動機。奔馳amggtrpro的4.0升雙渦輪增壓v8發動機最大扭矩為700牛米。這臺發動機的最大功率轉速為6250轉/分，最大扭矩轉速為1900至5500轉/分。這臺發動機配。

尾部全景，是不是特別帥？自帶寬體效果，開出去完全不輸一般的超跑。車尾設計了大尺寸固定后擾流板，底部包圍兩側做了導流風道，中間部分是大尺寸擴散器及中置的排氣管尾喉。尾燈樣式跟普通的AMG GT一致，LED光源。

動力部分，這臺AMG GT R Pro搭載4.0升V8雙渦輪增壓發動機，功率提升到585馬力，最大扭矩700牛米，搭配7擋濕式雙離合變速箱，前置后驅，官方0-100km/h加速3.6秒。這個加速成績不算特別亮眼，畢竟馬力也不是很夸張，相比動不動600多甚至700匹以上的四驅超跑來說。AMG GT R Pro的優勢還是在于賽道，超過很多馬力比它大的選手。如果您只是日常代步，買這臺車就屬于“大材小用”了，也發揮不出它的性能。

個人認為，這臺AMG GT R Pro無論是顏值，還是性能，都是奔馳跑車的巔峰。而且因為比較稀缺，路上很少見，相比一般的法拉利、蘭博基尼更有特色，懂車、玩車的朋友還會多看幾眼，更不用說跟它價格差不多的部分保時捷911車型，就顯得相對平淡了。大家覺得這臺AMG GT R Pro怎么樣？歡迎留言討論！

奔馳GTR Pro有585馬力。這款車配備了4.0升雙渦輪增壓v8發動機。奔馳amg gtr pro采用的動力總成與奔馳amg gtr相似，主要參數也差不多。但是奔馳amg gtr pro的車身有更多的空氣動力學套件，可以提高汽車的高速行駛穩。