最新消息，寶馬客從相關渠道獲悉，中改新寶馬M3及小改款新寶馬M4于今日正式上市，其中，新寶馬M3售價區間為：86.39萬-91.39.萬，新寶馬M4雙門轎跑售價區間為：89.39萬-94.39萬。新寶馬M4敞篷轎跑售價調整為：101.39萬元。此次，寶馬M3/M4全系價格上調1.4萬元，截止發稿前，寶馬官網已正式更新以下廠商建議零售價。

中期改款新BMW M3及小改款M4雙門轎跑建議零售價：

車型

建議零售價

新BMW M3雷霆版

3、奔馳自動檔換擋的方式與其它汽車也有所區別，汽車比較常見的換擋方法是握住檔桿前后左右推拉，而奔馳換擋只需要輕輕撥動即可，例如切換R檔檔位只需將檔桿向上稍微撥動，就可以進行倒車。

86.39萬元

新BMW M3 M xDrive雷霆版

91.39萬元

新BMW M4雷霆版

89.39萬元

新BMW M4 M xDrive雷霆版

94.39萬元

小改款新BMW M4敞篷跑車建議零售價：

車型

走進車行大門就能看見一輛藍魔停在展廳中央:2017款 寶馬 M4雙門轎跑,出廠日期:2017.7,公里數:12520KM,新車指導價:90.68W,車行報:65.8W。這車當時落地105萬左右吧?這外觀已經讓人能感受到那股忠于純粹駕駛的風格,奔馳AMG在這點上就稍遜。

建議零售價

新BMW M4敞篷跑車

101.39萬元

據悉，此次中期改款M3除了價格變動以外，配置也將有著一系列調整，最大的亮點則是：裝配了寶馬家族最新的曲面連屏以及iD8人機交互系統。為7月后生產的中改M3車型提供。

現款M3以及此次小改款M4采用的是大家熟悉的iD7人機交互系統，中改M4預計將于2023年3月調整配備iD8人機交互系統（此次上市的新M4為7月生產月排產的小改款車型）。

現款M3配備的iD7系統

中改M3除了升級iD8系統外，奔馳m4是什么意思，還有相關配置調整，在顏色方面，新車型將提供選裝個性化定制特別涂裝磨砂純灰色（X1F），取消個性化定制巖石灰以及個性化磨砂暗黑色。

個性化定制特別涂裝磨砂純灰色

早在一年多以前展望全新一代M4的時候，寶馬的研發總監Klaus Frohlich就聊到過品牌對于手動變數箱的態度——從純工程學的角度，如今的自動擋效率早就甩開了手動擋幾條街，自動擋也能非常運動，并且更加精確。在賽道駕駛時，車。

中改寶馬M3從今年7月份生產月開始：

提供iD8車機系統和一體式曲面大屏

取消迎賓踏板上的“Competition”字樣

取消中控面板上的“Competition”字樣

新增個性化定制特別涂裝磨砂純灰色車漆，選裝價格為2.32萬元

不再提供個性化定制巖石灰車漆

不再提供個性化定制特別涂裝磨砂暗灰色車漆

“擴展Merino真皮內飾”將改名為“Merino真皮內飾”，同時取消內飾同色門板，改為黑色合成皮

不再提供鋁制四邊形內飾（目前為免費選裝）

新增提供墨灰色鋁制菱形內飾（免費選裝）

新增提供手機無線充電的選裝，價格為2000元，以替換掉目前選裝價為4800元的手機無線充電（含WiFi熱點）

在本屆上海車展上，這兩款車也正是迎來了上市，其中M3雷霆版的售價區間為84.99-92.99萬元，而M4雷霆版的售價區間為87.99-92.99萬元。全新寶馬M3雷霆版和M4雷霆版具備著相當出色的動力，這臺代號為S58的3.0升雙渦輪。

不再提供智能觸控鑰匙的選裝（目前選裝價為3500元）

不再提供儲物套件的選裝（目前選裝價為2200元）

iDrive旋鈕恢復提供觸控功能（以實際生產車型不含代碼6UX為準）

中央扶手箱內的Type C接口不再提供數據傳輸功能（僅保留充電功能）

小改款寶馬M4雙門轎跑/敞篷轎跑從今年7月份生產月開始：

取消迎賓踏板上的“Competition”字樣

取消中控面板上的“Competition”字樣

中央扶手箱內的Type C接口不再提供數據傳輸功能（僅保留充電功能）

“擴展Merino真皮內飾”將改名為“Merino真皮內飾”，同時取消內飾同色門板，改為黑色合成皮

以上僅為寶馬客分析，詳細配置請以寶馬官方為準。

作為寶馬M家族最受歡迎的兩款車型，新M3/M4在過去的一年里取得了輝煌的銷量成績，在過去的2021年，寶馬M品牌累計向全球用戶交付163，542輛新車，同比增長13.4%；奔馳AMG則在2021年累計向全球用戶交付145，979輛新車，同比增長16.7%。相比之下，寶馬M品牌在銷量上超越奔馳AMG品牌已是常態。希望這一代G8X能夠再創輝煌，朝著最暢銷的M Power方向努力。

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你覺得這代寶馬M3/M4如何？

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