在美系車和日系車兩大流派中，別克君越和本田雅閣一直都是兩款關注極高的車型，特別是兩款車在改款之后外觀都是偏向年輕化的設計，非常的動感。特別是別克君越，雅閣跟君越是不是一個檔次，超過5米的車長有著越級的感覺；而本田雅閣也不再是中年油膩大叔的風格。可以毫不夸張地說，預算20萬出頭，別克君越和本田雅閣都是繞不開的車型。那么，這兩款車該如何選擇呢？讓我們聽聽內行人怎么說。

其一、外觀來看，都是年輕的設計，雅閣年輕的元素從車頭開始蔓延，本田家族化的設計讓雅閣看上去更富運動感。車頭帶有粗壯的鍍鉻飾條，與進氣格柵、大燈組成一體化設計。車身側面的線條無限貼近于fastback造型，這種coupe式的車型更容易吸引年輕人。車尾的設計較為精致，各個比例拿捏得很到位，雙邊共雙出的排氣管彰顯出運動感。

君越的內飾設計承襲了別克品牌一貫的豪華氣質，中控臺以軟材料作為主材，面向副駕駛部位以及中央通道等處覆蓋大面積木紋飾板，淺色內飾風格相信也能夠迎合成熟年齡段用戶的口味。帶8英寸的觸屏eConnect互聯系統和OnStar安吉星在線客服是標配。

綜合性來講君越的優勢會更多，從安全設計，分主動安全 還有被動安全， 主動安全是靠安全配置，比如胎壓監測，行車穩定系統，偏離預警等等，esb等等 君越入門安全配置會更多，總體都差不多， 被動安全是要看車身的結構 強度 要。

其三、兩款車的車身尺寸為：

從數據來看，別克君越在車身長度和軸距上有很大優勢，但是在實際的乘坐表現方面，雅閣的內部空間表現要好于君越，特別是在后排，但并不是說君越的空間不夠用。在該級別的車型中，兩臺車的舒適性表現都屬于較高的水準，雅閣的優勢在于座椅的填充物柔軟，是日系車的風格；而別克君越在隔音降噪方面做得很好，而且懸架的調校相對來說更軟一些，在過坑洼路面時舒適性更好。

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君越搭載的2.0T渦輪增壓發動機最大輸出功率241馬力，峰值扭矩350N*m，需要強調的是該機型具備變缸技術，低負荷狀態下發動機只需兩個氣缸即可驅動，官方稱兩缸模式下燃油經濟性最高可提升約15%。君越的動力響應十分的迅速，輸出很直接，功率降低并不影響它的輕快，依舊是同級別較高的表現。當然，這和9AT變速箱有著直接的聯系，不過與此同時，連續性降檔時的頓挫感也是不能回避的問題。

總結

說明多數消費者還是更認可雅閣的產品力和本田的品牌力。但是如果你對于油耗不是那么在意的話，其實君越也是個不錯的選擇，特別是對年齡稍微大一點的消費者來說，坐在更舒服的車里怎么想都是一件讓人覺得幸福的事情啊。

看完上述的對比，您對兩款車有怎樣的看法呢？歡迎在下方留言評論~