2020款寶駿530值得買嗎，當一臺緊湊型SUV聲稱自己有七個座椅時我往往會嗤之以鼻，因為根據我以往的經驗，這些在有限的空間內強行塞下三排座椅的小家伙們實在無法承受讓7人舒適出行這一訴求，那第三排最多也就放個包（因為沒有ISOFIX兒童安全座椅接口孩子坐不了，大人也坐不進去），還不如不裝。

沒有Isofix的第三排你敢給孩子坐？

所以綜合各方面來講，我個人感覺2019款寶駿530是值得購買的。

寶駿聲稱530七座版的第三排很實用

但我從來都不是盲目聽信別人（尤其寶駿這樣自賣自夸的）的人，我找寶駿借了一臺嶄新的530七座版。我只相信自己的體驗，我要親自試試，看看它的第三排是不是真的像寶駿說的那么實用。

那么，寶駿530七座版的第三排到底實不實用？

這個問題的答案非常有趣，我的答案是：非常實用，但限制比較多。第三排是七座車型的靈魂所在，也是當下絕大多數緊湊型七座車型的最大痛點。為了真正體驗到第三排的實際表現，我特意讓同事駕駛，而我則在第三排乘坐了四十多公里的路程，時間接近一小時。

行程如上

先

從空間角度來說，寶駿530七座版的第三排座椅是超級強悍的。進入第三排并不難，寶駿530七座版有一個一鍵進入拉手，拉開后可以讓第二排座椅抬起形成一個很大的開口，連我都能輕松進入。

第二排座椅擁有一鍵進入拉手

當第二排座椅調節到中間位置，即我入座第二排腿部空間剩余一拳半時，我在第三排的腿部空間竟然還有近一拳的空余。這個腿部空間只能用驚人來形容——寶駿530七座版只是一臺緊湊型SUV，而我是個如假包換的大胖子。

寶駿530七座版第二排乘坐空間最大可達887m，第三排乘坐空間最大可達780mm，大空間保證了乘坐的舒適感。此外，寶駿530七座版第二排座椅可以實現4/6比例放倒，第三排座椅能夠實現5/5比例放倒，全部放倒后后備廂可擴展為

圖片為證，第三排空間真的可以

而在這個大前提下，頭部和腳部空間有些局限其實真的不算什么了。如果我以端正的坐姿入座第三排，那么我的頭頂將沒有剩余空間，但只要我稍微放松一些，就能勻出至少兩指的余量，因為有足夠的腿部空間；腳部空間則是這類緊湊型車的通病——第三排的高度不夠，需要稍微抬點腿。但好在坐墊夠長，填充也很軟，腿也不會難受——起碼我這50分鐘下來沒有不舒服。

值得買，寶駿530二手車的價格還是比較高的,只要車況好,行駛里程(查成交價|參配|優惠政策)和年數都在可靠范圍內,還是值得購買的,因為這款緊湊型suv。

這第三排真不是樣子貨

缺點在于，當第三排打開時行李箱空間實在太小了

寶駿就像以往一樣說到做到，寶駿530七座版確實像廠家所說，是臺“真正的七座車”。或許，我對緊湊型7座SUV的評價該換一換了……

寶駿530具有高顏值、大空間和高性價比三大特點，值得購買。寶駿530長/款/高為4695×1835×1750mm，軸距為2750mm，整體造型延續了硬朗大氣的設計風格。新車采用了全新的點陣式星輝進氣格柵，連貫式的LED“未來眼”日間行車燈顯。