曾幾何時，國人在購車時都追求著一點就是以大視為高級，一輛車在中國市場其銷量的好壞除了其定價和配置外，消費者還會考量該車的尺寸是否值得他們去花這個價錢。曾經的標致206，初代引進的廣汽豐田雅力士，日產瑪馳等車型都是當年引入中國市場非常好的精品小車，但是也是由于消費觀念的原因，都被貼上貴而不高級的標簽。 操控出色的標致206/207敗退、日產瑪馳備受嫌棄，有人問教授，廣汽豐田Yaris L致炫不是還在嗎？廣汽豐田曾今引進的雅力士是作為一輛實用而又精品的小車，并不是希望走上性價比路線的。當年的這些車你可以說它們貴，它們不了解中國消費者的需求，但這并不代表它們不是一輛好車。

隨著如今汽車的普及也帶來國人購車觀念的轉變，個人用車需求開始浮現并受到重視。或許這不是他們家庭的唯一用車，又或許他們對于車輛的使用僅僅是一到兩個人而已，他們并不需要再購置一輛大車去增添他們日常駕駛中的負擔，這些實用而又精致的小車則再次被重視了起來。從新車的關注度來看，大家對這些小車的新款車型其關注度都頗高，而二手市場里像標致206、豐田雅力士這些曾經被埋沒的寶貝也是異常保值。 教授以下說的這幾款關注度頗高的小車，在如今的消費市場下如果順利入華是否能交出讓人滿意的成績單呢？老板，你要的雅力士資料 點擊查看長時間沒啟動汽車，第一次啟動要注意什么？

動力方面搭載了原廠代號為 M15C 的 Dynamic Force 1.5L 三缸自然進氣引擎，其最大馬力為118匹，最大扭矩為146N.m。雖然大家對三缸發動機褒貶不一，但這款發動機的燃油經濟性的確高。全新一代雅力士還提供發動機熱效率超40%的混合動力版本和最強三缸小鋼炮GR Yaris，豐田的這款小車你不期待嗎？

標致206和207不是一個平臺上生產的車完全不一樣包括外觀，內飾，引擎和懸掛。標致206是東風標致在2006年1月推出的國產一款轎車，車身短小，車身玻璃總面積為2.96m2，大傾斜度前風擋玻璃占據1.2m2的面積，為車內營造了寬敞。

曾經的標致206和207在中國市場都是被認可的一款操控能手，但是更多在這個價位想選購一款實用家轎的用戶則會覺得這款車有著空間小、配置不高等缺點，而且它的設計也不太符合大眾審美。

全新標志208采用了最新的家族式設計風格，其整體造型就有著十足的精致感，法國人為208所設計的全新內飾也不再是一款廉價小車的樣子，全新標致208可以說非常吊教授的胃口。動力方面，汽油版標致208搭載一款1.2T三缸發動機，并分為三種不同動力輸出的版本，其最大輸出功率為130馬力的版本對于熱愛駕駛的消費者來說真的很香。同時柴油版還有純電動版本e-208的推出也使標致的這款精致小車能滿足更多客戶需求。

從法國原產來說，標致206和207不是一個平臺上生產的車 完全不一樣 包括外觀，內飾，引擎和懸掛，207是款先進的小車，如果國產，價格會在9-13萬左右，所以東風沒有引進。但東風標致的206和207區別就不大咯 因為東風為了。

目前雷諾在中國市場的產品線主要以SUV車型為主，雷諾若想在中國市場發力必然需要積極引入更多車型豐富該品牌旗下的產品線，這款帶著法式風情的小車還是十分不錯的。 老板，你要的奧迪A1資料 點擊查看長時間沒啟動汽車，第一次啟動要注意什么？

從數據上看，207車型要比206車型整整的大出了一圈。從長、寬、高以及軸距都要大于206車型。從車型的其他參數來看看，207的三廂設計是其的載物空間要優于206車型。這樣來看207車型的家庭型要優于206車型。而從油耗以及油箱。

全新一代奧迪A1 2019年便在海外市場上市了，新車在采用奧迪最新的家族化設計元素后一改以往圓潤可愛的形象，而更多平直線條的運用讓該車的外觀設計有了更硬朗的感覺，搭配S-LINE運動套件，整車氣質十分兇狠。這種級別擁有短軸設計的車型在操控靈活性上還是有著很深的可挖掘潛力。

曾經的奧迪A1在國內市場停售后，A3作為年輕人最容易得到的奧迪車型而深受喜愛，其短小的車身還能選擇2.0T發動機的版本，即便不是S3和RS3其車型的可玩性也是非常高的。如果這一代奧迪A1能引入國內市場銷售的話，其外觀以及整車的可玩性都是能讓年輕人追捧的一個點。當然，還要看看到時候A1的具體定價，畢竟和A3的差距相差不大的話就難以體現兩車的定位差異。

1、國產標志207是206的變臉版，發動機、底盤等關鍵部位均未做任何改變，與標志206通用。2、標志207采用了全新外形，相較標志206它的外形尺寸明顯增大了，包括車身長度增加了20厘米，現在達到了4.03米，軸距和輪距都有所加長。

中國的汽車市場，小型車經歷了從快速發展到市場萎縮的歷程，從當年想以較少的錢成為有車一族，到私家車開始走進家庭時消費者都希望一輛車滿足家庭的所有需求，如今由于汽車細分市場的完善和個人用車需求的浮現，這一個個階段都影響著小型車在中國市場的生存環境。 如今，教授也和很多消費者一樣，選車時看重該車的技術含量、行駛品質和安全性，但是對于個人駕駛層面來說并不需要一輛尺寸太大的車型，一輛精品小車就能很好地滿足我的需求。因此，對這些小車教授是非常喜歡和樂意去關注的，不知道各位看官是否也是這樣呢？

法國標致206和207不是一個平臺上生產的車 完全不一樣 包括外觀，內飾，引擎和懸掛。法國207是款先進的小車，如果國產，價格會在9-13萬左右，所以東風沒有引進。但東風標致的206和207區別就不大咯 因為東風為了省錢 把