2007款奔騰b70說明書，要比誰空間更大、誰更“能裝”，轎車仿佛天生弱于SUV。但論行駛品質、操控性以及油耗，轎車又顯得更勝一籌。所以，在當下的汽車市場中，一輛具備“大空間”的轎車，似乎就成了兼顧駕乘體驗和實用性的最佳之選。不妨來看看奔騰B70的表現如何呢。

此外，兩側大燈組的造型也十分新穎，根據官方表述，其設計靈感來源自中國古代兵器“戈”，狹長的造型向下延展仿佛一對獠牙，充滿攻擊性。與進氣格柵相互搭配，一個在橫向一個在縱向上相互搭配，讓車頭的設計立體有神。

近日,我們在深圳鵬盛一汽奔騰4S店對奔騰2021款B70 1.5T自動馭享型(下稱 奔騰B70)進行了實拍,一起來看看。 新車特點: 一、基于全新FMA無限方程架構打 二、采用“光影哲學之性感曲面”設計理念和掀背造型 三、車廂配備一體式連屏,頂配。

奔騰B70的車身側面還采用了隱藏式門把手的設計。第1次看到隱藏式門把手的時候，很多人或許會認為它是一個純電動的汽車，但是現在如今燃油車也在采用隱藏式門把手。好處是科技感更強，并且降低了車身側面的風阻系數。但是當我第1次接觸奔騰B70的時候，可能摸不到頭腦，如何把他的車門給打開。

車尾比車頭要更加厚重和敦實，保證柔美觀感的同時又不失大氣，貫穿式的LED尾燈組算是點睛之筆。雙出尾排的造型也十分精致，尾部增加40TD標識表明了2.0T動力的身份。

內飾方面，液晶儀表和中控屏采用了曲面造型進行連接，盡顯時尚格調，很符合年輕人的口味。同時空調面板也采用了旋鈕+觸控屏的組合，看上去頗具簡約的感覺。值得一提的是，2.0T車型除了全黑的內飾外，還有一款德曼紅超纖配色可選。

配置方面，兩款2.0T車型均配備了前/后駐車雷達、360度全景影像、倒車車側預警系統、全速自適應巡航、可開啟全景天窗、主動剎車、車道保持、并線輔助等。高配車型上還增加了前排無線充電、藍牙鑰匙和后排隱私玻璃等，其自動駕駛也達到了L2級別。

日前，天天汽車獲悉。2021款 奔騰B70正式上市！新車共推出6款車型，售價區間為9.99-13.99萬！外觀方面，新車采用了一套名為“光影哲學之性感曲面”的設計語言，前格柵為六邊形輪廓，內部采用雨幕式點陣設計，兩側大燈組樣式十。

第三代B70特別值得稱道的一點就是采用了掀背式的設計，不僅與轎跑車式的車頂曲線很好地契合，也擴展了行李箱的裝載便利性。一般來說，掀背式車型由于更大的開口縫隙長度，容易成為從外向內傳遞噪聲的途徑，不過在B70上這一點并不明顯，高速行駛時車內仍然相當安靜。

動力上是該車最大的看點，奔騰B70所使用的這臺2.0T渦輪增壓發動機，最大輸出功率達到了165kW，最大扭矩為340N·m。與之匹配的是來自愛信的6AT變速箱，并帶有S擋模式。而帶有14項ADAS功能，可以達到L 2.5級的智能駕駛輔助系統則是兩款車型的標配。

盡管奔騰B70的車內飾設計方案有著十分出色的奢華感和現代感，但可能是遭受成本費要素的限定，車里所運用的材料并不中高檔，以致于新汽車的車箱存有臭味大的難題，尤其是夏季氣溫高的情況下開啟汽車車門異味香氣撲鼻，必須花時。

車型總結：奔騰B70 2.0T車型目前有兩個配置，售價分別是13.59~14.59萬元。這兩款車型在外觀上并沒有特別明顯的區別，14.59萬元的頂配車型使用的是45扁平比的19英寸大輪圈，擁有自動泊車，隱藏式門把手，以及前排手機無線充電功能。因此我覺得售價13.59萬元的低配車型就完全滿足用戶需求了。大家怎么看呢？歡迎評論區留言討論。

這個是一個主動系統，當距離障礙物很近時，無需奔騰B70車主操作，系統會自動緊急剎車。