賓利汽車成立初期，其目標是造世界上最快最好的頂級跑車，然而這種追求極致的品牌注定小眾，賓利很快成為勞斯萊斯的子品牌之一，產品逐步向豪華轎車方向靠攏。在2002年時，賓利汽車成為英國皇室的專用座駕，而作為該品牌的首款SUV，30萬左右的很帥的車，賓利添越便獲得了全球用戶的廣泛關注。，

?外觀設計

2023款賓利添越長軸距版在外觀設計方面并未做出較大調整，僅通過前臉部位我們無法分辨它是標軸版還是長軸版。具體來看，新車的格柵造型方正，內部以密輻飾條作為填充，下包圍為三段式設計，霧燈區域造型飽滿，整車沿襲了家族經典的飛翼造型。與此同時，該車于格柵兩側配備四眼圓燈，內置多顆LED光源，點亮后有著如同水晶切割般的質感，視覺效果極為驚艷。

車身尺寸方面，長軸距版車型的具體長寬高分別為5305×2222×1739 mm，軸距3175mm。其中該款車型的軸距從2995mm增加至3175mm，車身也相應拉長，增長的長度全部位于座艙后排，同時底盤，車側護板和車門等部位均進行優化。

不錯。外觀方面，G80的設計非常有特點，前臉盾形中網內部為蜂窩狀結構，經由鍍鉻點綴后，再搭配兩側的分體式大燈，不管是精致的商務范還是運動范，都能輕松駕馭，整個車頭的辨識度非常高。其實真要說，定位于豪華中大型轎車的。

2023款賓利添越長軸距版的尾部設計并未進行調整，整個尾部采用上窄下寬的造型，線條以橫向為主，層次感不錯。牌照區域位置偏下，將車尾的C位留給了品牌標識。兩側扁平化的裸眼3D尾燈來自于全新歐陸，同時外露的雙邊共四出排氣也一定程度上彰顯了該車的運動氣質。

?內飾設計

新車車內座椅采用真皮面料包裹，功能方面支持前排座椅通風/按摩，前排座椅電動記憶，副駕駛位后排可調節按鈕等。該車對于座椅的皮質要求極為嚴苛，一張座椅的全部皮革均出自于同一張牛皮，保證了手感上的統一。

2023款賓利添越長軸距版匹配航空級座椅套件，座椅方面為傳統5座布局，同時可以選裝7座。長軸距版車型的空間表現更加寬裕，并且后排的儲物空間更加豐富，比如后排控制區域下方設置儲物槽，可以放一些隨身物品。

?動力系統

2023款賓利添越長軸距版動力方面匹配4.0T雙渦輪增壓V8發動機，其最大輸出功率為550馬力，峰值扭矩770牛米，百公里加速成績為4.6秒。傳動系統方面，與發動機相匹配的是8速手自一體變速箱，同時該車標配全時四驅系統。

首先這款車的外觀設計非常優秀，有著類似于賓利或者勞斯萊斯的豪華感，氣場可以說是媲美百萬豪車，然而它的官方售價僅為4-50萬左右，并且由于是老舊車型，如今實際售價還要低得多，入門級車型可能還不到30萬。而在動力方面，。

??車型配置及購買建議

2023款4.0T V8長軸距版

?推薦指數：★★★

?配置點評：功能配置全面，性價比較高

指導價格310萬元，提供并線輔助，前方碰撞預警，前后駐車雷達，360度全景影像，倒車影像，定速巡航，駕駛模式切換，懸架軟硬/高低調節，空氣懸架，主動轉向系統，可開啟全景天窗，感應后備廂，全車無鑰匙進入，方向盤電動四向調節，方向盤換擋/加熱/記憶，手機無線充電，真皮座椅，前排座椅按摩，前排座椅電動記憶，第2排座椅加熱，手機互聯映射，語音識別控制，4G網絡，矩陣式燈光，自適應遠近光，自動頭燈，轉向輔助燈，全車多層隔音玻璃，化妝鏡照明燈，雨量感應式雨刷，自動空調，車內PM2.5過濾裝置，溫度分區控制等功能。配置表現較為全面，性價比相對較高。

2023款4.0T V8長軸距雅度版

不錯。克萊斯勒公司創立于1922年，是美國老牌車企，曾經與奔馳、戴姆勒公司都合作過，后來被意大利的菲亞特汽車公司收購。這款300C在2005年曾實現國產，由北汽（當時叫北京奔馳-戴姆勒-克萊斯勒集團）進行代工。后來由于銷量不理想。

?推薦指數：★★

?配置點評：輔助功能增加，價格偏高

指導價格353.6萬元，價格提升43.6萬元，功能方面主要增加車道偏離預警，車道保持輔助，車道居中保持，道路交通標志識別，夜視系統，全速自適應巡航，抬頭數字顯示等，同時輪胎由21英寸提升至22英寸，主要增強了輔助駕駛功能，不過售價提升幅度過大，性價比一般。

?車叔總結

總的來看，2023款賓利添越長軸距版主要針對車身數據進行調整，座艙加長之后，車內中控臺造型和后門設計等細節進行重新優化，整車可以為后排乘客帶來更為優異的乘坐體驗。通過以上對于兩款配置的對比分析可以看出，2023款 4.0T V8 長軸距版在售價偏低的情況下具備極為完善的功能配置，完全可以滿足用戶的多方面用車需求，同時兩個版本在設計等方面沒有明顯差異，不會缺了車主的面子。

在賓利添越長軸距版推出之前，300萬元左右售價的頂級奢華SUV一直缺少一款注重后排空間的產品，它的出現不僅讓消費者有了更優選項，而且也很有可能掀起另一波潮流，市場表現值得期待。