現在的中國車市中，有一句話的使用特別廣泛“越級表現”，PLUS，很多車企都會使用這句話來形容自己的產品，今天我們要試駕的北京汽車 U5 PLUS就是這樣一款車，官方宣稱這款車“7萬元的價格有著10萬元的表現”，下面我們就從靜態和動態兩個部分對這款車進行評測，到底如何？一探便知。

靜態表現——年輕動感、小細節上表現也不錯

BEIJING品牌對于這款車的描述其實已經比較實事求是了，人家就說7萬元的車有10萬元的表現，相差并不多，很務實，而在靜態部分我們接觸之后感覺這個描述也并不夸張，鑒于這款車之前我們也進行過靜態評測，思皓X8，所以我們此次只針對亮點和設計風格等內容進行評測。，

外觀部分，由于我們借的是一款特別定制版的車型，并且車型并不是頂配配置，所以還有一些亮點沒能展現出來，例如頂配車型采用了17英寸的刀鋒樣式輪圈，在這臺試駕車上就沒有體現。

內飾部分，北京U5 PLUS使用了時下流行的雙聯屏，這樣的配置水平在10萬元以下級別中也不多見，再加上大面積的軟性材料包裹以及一體式的座椅，讓車輛內飾看起來并不算很廉價，內飾的表現也是不錯的。

動態試駕——中規中矩的年輕人座駕

你是說北京U5plus高速很舒適吧。回答是肯定的。北京U5PLUS的懸掛采用了前麥弗遜后扭力梁式，調校也算是比較扎實。轉向略帶虛位，但還是比較容易適應。高速過彎時對于側傾的抑制比較不錯，但畢竟這款車主打舒適。

動態部分，我們分為兩個板塊，一個版塊是動態試駕，而另一個板塊為性能測試，先來說說動態試駕的部分，開過這款車之后我感覺這款車的表現可以用中規中矩來形容。

試駕部分總結來說，這款車就是一款中規中矩的家用轎車，底盤表現符合預期，沒有太多驚艷不過也沒犯什么致命的錯誤，一切都在剛剛好的水平上。

北京U5PLUS采用7英寸中控屏+12.3寸高清儀表盤的雙聯屏設計，也是當下十分流行的內飾配置，可以大幅增強用戶體驗感。中控屏內嵌全新手機互聯系統，可實現安卓手機內應用投屏，并可通過手機互聯，提供豐富的語音控制功能。全系標配。

性能測試——制動成績不錯

最后我們來看看這款車在加速、制動、繞樁幾項測試中的表現。

如果說加速成績讓我們覺得意料之中的話，北京U5 PLUS的制動成績就比較讓我們驚喜了，我們來看看這款車的具體表現。

最后來看看這款車在繞樁測試中的表現，這款車的底盤屬于舒適性調校，在支撐上可能會有些不足。

北京u5plus手動豪華版改音響的具體操作步驟如下：1、購買適合的音響。2、到4S店說明自身的需求，付錢進行改裝；或是到購買音響的合作店進行改裝。北京U5PLUS正式上市，售價區間為6.99-10.09萬元。北京U5PLUS是北京U5的中期。

總結：這款車外觀內飾設計時尚、用料也不錯，在7萬元級別中的配置也算是中上水平了。動態部分，車輛表現也算是中規中矩，動力和底盤表現都符合預期，沒有什么明顯的不足。總的來說，這款車是7萬元級別中不錯的選擇。

現在很多汽車CV，t變速箱一般用的是鋼帶式比較多一些。這種變速器加速比較穩定但是不能進行彈射起步及重載核行駛，這樣會損壞變速箱。