易車試駕近幾個月以來，奇瑞的銷量表現出逆勢上揚的態勢，為了進一步鞏固這個局面，奇瑞帶來了一款全新轎車艾瑞澤GX。產品定位中高端緊湊型轎車，在艾瑞澤5之上。之前我同事已經進行了一次場地試駕，本次我參加的是道路試駕，主要體驗這款車的公路的表現。

艾瑞澤GX的運動風格確實非常濃厚，能迎合大多年輕人需求。但是緊湊級轎車是一個走量的市場，關注舒適性的人可能會更多，奇瑞這樣設計也算是有得有失吧。下面我們再來回顧一下這輛車的靜態亮點。

不過，外觀這方面都是見仁見智的，我的觀點是，艾瑞澤GX比逸動PLUS整體上更加運動一點。從車子的車身尺寸也可以看出這一點，艾瑞澤GX的車身尺寸是4710x1825x1490mm，軸距為2670mm，而逸動PLUS的車身尺寸是4730x1820x1505mm，。

設計風格很時尚很運動

艾瑞澤GX的外觀確實很亮眼。前臉的沖擊感和車身側面的俯沖感營造出很強的運動感。但遺憾的是前懸長度有些長，視覺上不太協調。

而安全配置方面，艾瑞澤GX擁有側安全氣簾、并線輔助、疲勞提醒以及緊急道路救援，這些是其它三款車型所不具備的。總的來說，逸動PLUS和艾瑞澤GX在四款車中，表現更為突出。逸動PLUS偏向家用和智能、舒適，艾瑞澤GX更偏重安全。