12款高爾夫嘉旅,高爾夫嘉旅不如高爾夫
今天,一汽-大眾新高爾夫?嘉旅以線上發布會的形式上市,起初我還以為是一個發布會的直播。不過當我進入后發現這次的線上發布會比較的有意思,主持人居然是來自B612星球的小王子,高爾夫嘉旅不如高爾夫,那么他的小狐貍在哪里呢,我們一起來看看吧。
離開地球六年的小王子看來過得也很好,原來是因為有高爾夫嘉旅在陪著他。看到這里我一下覺得這個發布會并不枯燥了,畢竟很多人的童年都讀過小王子的故事。
另外一點比較吸引我的是里面的任務已經本次的主角高爾夫嘉旅都是用橡皮泥捏出來的,不過真的新超級像啊,而且相當的有質感。這個創意確實非常的有意思,比較吸引人的注意力。
嘉旅的車型比較偏向SUV,載人儲物更有優勢。,4、動力方面:兩款車基本一樣,普通車型都分別采用1.4T、1.6T和2.0T的發動機,高爾夫性能版車型GTI搭載一臺2.0T的EA888發動機和7速雙離合變速箱,頂配車在性能上遠超嘉旅。

一汽-大眾新高爾夫提供了280TSI、200TSI和1.6L三種動力選擇,共6款車型,售價區間為13.19-19.79萬元。
隨著現在二胎政策的開放,一般的轎車似乎已經不能滿足這樣家庭的出行使用。而國人對于旅行車的接受程度較低導致20萬以內的旅行車也是少之又少。而這時現代都市家庭的多功能兩廂車——新高爾夫·嘉旅就彌補了這樣家庭的需求,不僅擁有轎車的舒適度,同時擁有可以媲美旅行車的空間。
新高爾夫嘉旅的外觀采用大眾最新的家族設計語言,X型的前臉設計既動感而又比較的有層次。此外,新高爾夫嘉旅還配備鷹眼透鏡LED高級前大燈與LED日行燈,提升整車豪華感和現代感。
嘉旅的底盤濾震性和行駛高檔感都要強于高爾夫。同樣是7速雙離合,嘉旅被調教的更加平順,尤其是在低扭換擋平順性,比高爾夫強很多。采用了鹵素燈源,高爾夫汽車額外配有高度調節和LED日間行車燈,十分的實用,高爾夫嘉旅汽車采。
尾燈同樣配置全光源LED尾燈,并帶有流水動態轉向功能,比較的符合時下潮流。車位的底部采用鍍鉻排氣口設計,進一步突出了新車的運動感。另外,新車在哈瓦那橙、極地白、太平洋藍、塔希提金、瑪雅紅的基礎上,又新增了冰川灰、卡庫金、風暴藍3款車身顏色。
高爾夫嘉旅作為大眾旗下的一款旅行車在歐美市場還是非常受到歡迎的,這款車型在國內市場比較受到年輕人的青睞,特別是有小孩而且經常性出去旅游的家庭,我的朋友就入手了一款,落地價格不到16萬,為了體驗一下這款車的性能,小。
全新增加8.0英寸觸摸彩屏LCNS導航系統,配備全新MIB信息娛樂系統,支持手機互聯Apple carplay/Baidu carlife/MirrorLink功能。

安全配置方面,新高爾夫嘉旅配備了PLA自動泊車系統,全車包含了12個雷達。此外,新車還搭配高級ACC自適應巡航、BSD盲區檢測、RTA倒車盲區提醒等前瞻性科技配置,為家庭出行帶來全方位保護。另外,高配車型還配備PLA自動泊車系統、BSD盲區監測功能、高級ACC自適應巡航系統,無縫覆蓋了車輛駕駛的啟、行、轉、停等駕駛情景,再次提升了行駛的安全性。
這個車非常好,內部空間非常大,動力特別強,駕駛體驗感特別好,提速非常快;這款車值得入手,能夠滿足一家人出行。
新高爾夫· 嘉旅的車身長寬高分別為4348/1807/1574mm,軸距為2680mm帶來較為出色的后排空間。而新高爾夫·嘉旅的后備廂標準容積達到500L,后排座椅可以進行4/2/4比例折疊,最大可擴展至1520L。
動力方面,新高爾夫· 嘉旅有280TSI、200TSI、1.6L三種動力可選,其中1.4T車型動力全面提升,最大功率從96kW提升至110kW,最大扭矩從225N·m提升至250N·m。同時,新高爾夫·嘉旅的1.4T發動機全系搭載SSR發動機啟停及能量回收系統、VVT可變氣門正時系統,將綜合油耗降低至6.0L/100km。
作為一款多功能家用型轎車,新高爾夫· 嘉旅在配置及細節設計上可以說是完全為了全家的出行使用所打造。而本次發布會也是極具創意,我們期待新高爾夫· 嘉旅在市場的表現。
版權聲明:本站文章均來源于網絡,如有侵權請聯系刪除!
