文：懂車帝原創 高帥鵬

[懂車帝原創 產品] 日前，江鈴汽車正式發布旗下全新輕客車型——福順官圖。早在今年5月，該車曾以新一代特順身份曝光了申報圖。不過從本次江鈴發布的新車官圖來看，這款車將以全新福順系列推向市場。隨后，江鈴福順預計將在8月底宣布上市。

福順車身主體結構與新世代全順基本一致

包括黑色A柱、黑色車窗邊框等設計細節也被延續

從本次發布的官圖來看，江鈴福順車身主體結構與新世代全順基本一致，并且包括黑色A柱、黑色車窗邊框等設計細節也被延續。不過有所不同的是，江鈴福順針對前臉進行全新設計，使用全新一體式黑色高光前格柵和方形前燈組，并換裝江鈴JMC字母車標。

采用側滑門和對開式尾門設計

不過新全順較窄點，發動機聲音小點。提速不如新世代。 我是新全順中中車主，個人感覺新全順是個退步。操控、加速不如新世代，平順性不如老全順。不差錢建議買新世代。還有檔位匹配也有問題，特別是2檔換3檔不合理，升一。

基于江鈴發布的車型信息來看，福順可提供短軸低頂3座/6座、短軸中高頂3座/6座、中軸中高頂3座/6-7座、中軸高頂3座/6-7座、長軸中高頂3座、長軸高頂3座共10款不同尺寸和座位車型。

中控臺在福特新時代全順設計基礎上，換裝江鈴風格四輻式多功能方向盤，并取消中控臺大尺寸顯示屏

如果你買全順新世代是作為房車使用盡量選后雙胎，因為房車滿載的整車自重差不多要達到3噸左右，后雙胎可以保證車輛更好的行駛穩定性，在泥濘、冰雪和非鋪裝道路上的通過能力后雙胎要比單胎好太多了。朋友年前剛剛買了一臺13。

動力方面，福順搭載型號為JX4D20A6H的2.0T柴油發動機，最大功率107千瓦，峰值扭矩355牛·米，傳動系統匹配6速手動變速箱。對比來看，現款新世代全順搭載的2.2T柴油發動機，最大功率103千瓦，峰值扭矩355牛·米（福順車型參數來自江鈴）。

即便是柴油車油耗在百公里12升以上也并不奇怪，全順新世代的房車屬于是房車底盤中比較省油并且能兼顧高速行駛效率，低速扭矩，很不錯的發動機了，但具體的油耗沒法給出，因為不同的車輛改裝情況，風阻、自重不同，駕駛習慣和行。

市場環境：

盡管此前曾以換代特順身份進行了新車申報，不過時下來看，這款車型將以全新福順產品序列推出，并與現款特順共同征戰市場。不過從內部定位來看，預計福順車型將定位在特順之上，畢竟特順原型車經典全順與福順原型車新世代全順存在代際差。預計其潛在對手將包括依維柯得意（售價10.79萬-15.79萬元）、大通V80（售價10.88萬-23.46萬元）、江淮星銳（售價11.97萬-23.58萬元）等車型。

福特 新 世代 全順 實際油耗如何？車主一：油耗也就10-11左右，取個中間值10.5，大型客車這個油耗一點不過分，還算是很省。車主二：全順的油耗也是低，一有空就會去到處玩的一家人，平常油耗也都一直保持在9點左右，沒。