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奧迪V6當年多少錢,奧迪a6l多少錢一輛

當時落地43萬的奧迪A6L,還是6缸發動機,看看二手車販子能出多少

Hello大家好,我是小伍說車,今天給大家帶來的就是我身邊的這輛非常有代表性的車,14年的奧迪A6L,2.5豪華型,這輛車當初的新車指導價是468,700,優惠完后當時落地應該是在四十二三萬,這輛車目前的二手車市場行情的車況好的情況下,市場收車價基本上在18~185,000,售價呢基本上在19萬多,這輛車呢我是以17萬這么一個價格收過來的,大家先不要羨慕,我并沒有撿到漏。這輛車是當地比較大的一個集團公司的一手車,而且呢像這款a6很多也是作為一輛公司車使用。那么我們今天呢就來聊一聊,像這種公司車都有什么優缺點,我們在購買的時候要注意什么問題。

Hello大家好,我是小伍說車,今天給大家帶來的就是我身邊的這輛非常有代表性的車,14年的奧迪A6L,2.5豪華型,這輛車當初的新車指導價是468,700,優惠完后當時落地應該是在四十二三萬,這輛車目前的二手車市場行情的車況好的情況下,市場收車價基本上在18~185,000,售價呢基本上在19萬多,這輛車呢我是以17萬這么一個價格收過來的,大家先不要羨慕,我并沒有撿到漏。這輛車是當地比較大的一個集團公司的一手車,而且呢像這款a6很多也是作為一輛公司車使用。那么我們今天呢就來聊一聊,像這種公司車都有什么優缺點,我們在購買的時候要注意什么問題。

在停產的時候,大約35萬多元,2.4升排量的,當時售價大概在37萬-39萬元左右

我來跟大家說一下,如果是我們自己購買二手車購買這款奧迪a6,應該如何看它有沒有什么事故呢?首先呢我們先來看一下這輛車的銘牌,在它的右前側也就是這個位置,落上灰可能不太能找得到。然后呢我們把這個灰擦掉,擦掉之后呢可以看到這輛車是14年7月9號出廠的一個車,我們先來看一下它發動機蓋的固定螺絲,看起來呢沒有什么拆卸的痕跡,看的也不是很明顯,然后我們來看一下這邊還有他的原廠的警示標貼,看起來沒有什么問題,但是呢我們看一下它右側這邊的固定螺絲,它下邊的墊片這個地方有明顯的錯位,而且呢油漆也沒有噴到位,還有呢就是如果這個發動機蓋是原廠的話,在他的警示標貼下面這個地方,應該還有一個車架號標貼,就是這個東西,像它原廠的后備箱蓋上,這邊就有一個車架號標貼,包括它原廠的左右,前門也是有一個車架號標貼的。

你說的V6是奧迪100的一款車型 2.6的很老了 五,六萬就可以了

所以說這個發動機蓋是后換過的,左前翼子板這邊固定螺絲,沒有什么拆卸痕跡,而且呢像它原廠的翼子板在這邊的接縫處是有一層膠體的細細的一條,這是它原廠的特征。我們知道了這個特征對比來看,它的右前翼子板,在他右前翼子板這邊的接縫處就少了一層的膠體,所以說呢它這個右前翼子板也是后換過的,前面的這個螺絲有拆卸,判斷它的大燈有沒有更換過,就比較簡單了,這邊有一個蓋板,我們把這個腳掀開,就可以看到這邊大燈的一個日期標簽,16年10月12號,但是這輛車是14年出廠的,這個大燈是后換過的。如果想看前面其他的地方,呢需要把這兩個扣子先給它拿掉,我們從這個位置可以看到它防撞梁的螺絲,我們可以看到它防撞梁的固定螺絲上面的綠筆點7已經不在一條直線上了,很明顯的防撞梁拆過,像防撞梁這個固定螺絲,呢就是平常我們修別的東西一般呢也不會動到它。如果它螺絲拆過,大概率呢就是換過的。

再來看一下這輛車的發動機,非常經典的v6發動機,而且呢它這個2.5的發動機相比于它那個2.0t的質量穩定性上要好很多。這輛車雖然說現在已經15萬公里了,但是我們看它發動機也沒有什么滲油啊漏油的跡象,還是比較耐用的。前面有過事故碰撞,我們一定要注意看它的氣囊跟安全帶有沒有更換過。如果說安全帶彈出來過,對這輛車的價格影響是非常大的,我們先來看它的安全帶,在他這個卡扣這個位置也是有日期的,在這個位置我們可以看到啊它箭頭左右兩側有個14,然后箭頭呢指向4月份,它是一個14年4月份出廠的安全帶,在它出廠日期之前沒問題。然后呢我們說一下它的安全氣囊應該怎么判斷,這輛車的安全氣囊還是挺多的?主駕一個,然后副駕也有還有這邊還有側氣簾,然后座椅上還有像安全氣囊彈出來之后,像這些蓋板,包括整個儀表臺以及它這個柱上的飾板,肯定都是要破裂的,都需要更換新的。第一點呢就是新舊對比,我們可以對比它這個柱上的翅膀,跟它這個頂棚之間的內飾成色新舊一樣不一樣,包括這邊的接縫處做工有沒有對齊,做工怎么樣?

儀表臺如果有過拆卸更換的,像他這些接縫處,包括左側這邊都是需要拆下來更換的,那我們可以看這些地方有沒有那些撬動的痕跡,有沒有掉漆的跡象,包括呢我們用手去摸附加上的這個氣囊標志,如果是后換的副廠件,上面做工會比較差的,摸起來會有明顯的拉手的感覺。當然了這些東西都需要你有比較豐富的評估經驗,這一點呢不是很好判斷。其實我們看安全帶是最好用的,然后呢像它儀表臺左右兩側這個蓋板也是可以拆掉的。然后從這邊我們可以看到兩個大的固定螺絲,包括這邊小的固定螺絲,我們可以看到啊沒有什么拆卸的痕跡。所以說呢這輛車它只是說前面換了一套,但是呢安全帶安全氣囊并沒有更換。

2004年的奧迪A4的V6的3.0排量四驅車型如果沒有發生過大的事故,手續沒有問題,車子沒有泡過水的情況下應該可以賣五萬左右,具體看實際車況。

奧迪V6當年多少錢

我們再來看一下這輛車的,內飾磨損情況現在呢是15萬公里,這輛車是一個原廠的真皮座椅,雖然說已經15萬公里了,但是呢我們看到并沒有破損,只是說這邊緣處有一點包漿,如果你看到像奧迪A6、奔馳E、寶馬5系這種原廠的真皮座椅,如果已經出現了膜破損,那么說這輛車實際的公證書一定少不了,因為像這個檔次的車,它原廠的真皮座椅質量還是挺好的,公司車最大的優點,特別是像那種比較大的集團公司,因為都可以報銷也不差錢,所以呢它的維修保養記錄呢非常的全,基本上呢也都是在4s店做的。像平常需要更換什么油水,啊更換一些易損件,啊也都是更換的非常及時,即使發生什么事故呢也都是在4s店維修的,我們維修保養記錄拉出來,看的也是非常的清楚,車況這方面是比較放心的。像這個車雖然說現在看起來很臟,那是因為他們公司啊因為要處理資產放了有半年,后來跟別的東西一塊處理的,但是呢洗洗呢還是挺好的。

奧迪V6當年多少錢

公司車最大的一個缺點呢就是它相比于一般的家用車供應數會高上不少,可能他一年跑個兩三萬公里或者是四五萬公里都是很正常的事情,所以呢他被別人收走之后,呢出現調表車的概率是比較大的,這一點呢需要我們額外特別的注意一下。好了,今天的視頻呢就先跟大家分享到這里,如果您感覺對您有點幫助的話,可以點贊評論加分享。

a6l從2.4開始是V6發動機 價格在44.1到69.9萬元之間 2.4L排量 2011款 奧迪A6L 2.4 技術型 無級變速 44.1萬 2011款 奧迪A6L 2.4 舒適型 無級變速 47.58萬 2011款 奧迪A6L 2.4 豪華型 無級變速

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